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“我那時最多是從一個甩手掌柜，變成了一個文化教員。業(yè)界老說我神秘、偉大，其實我知道自己，名實不符。我不是為了抬高自己，而隱起來，而是因害怕而低調的�！�
“大機會時代，不要機會主義。經濟寒冬之時，更要專注，兢兢業(yè)業(yè)�！�
“10年來我天天思考的都是失敗，對成功視而不見，也沒有什么榮譽感、自豪感，而是危機感。也許是這樣才存活了10年�！�
《中國經濟周刊》 記者 姚冬琴｜北京報道
2016年4月16日，當晚臨近11點，72歲的華為公司總裁任正非在上海虹橋機場，獨自拉著拉桿箱，排隊等候出租車，被網友拍下。任正非這張照片為他收獲了無數(shù)的點贊。
輿論對于任正非從來不吝溢美之詞。似乎是從2001年3月那篇《華為的冬天》開始，每當他的文章以及內部講話傳出，便被各路人馬當成“語錄”進行解讀，甚至膜拜。
剛剛過去的2016年，任正非坦言身在“無人區(qū)”，“找不到方向”，他是真的“迷茫”了嗎？
“不在非戰(zhàn)略機會點上消耗戰(zhàn)略競爭力量”
人們不會把各種溢美之詞虛妄地加在一位沒有實干精神的企業(yè)家身上。華為的業(yè)績是任正非獲得贊譽的基石。
從2011年到2015年，華為銷售收入從2039億元提高到3950億元，年復合增長率18%；營業(yè)利潤從188億元提高到458億元，年復合增長率25%。
作為華為三大業(yè)務板塊之一，2015年，華為消費者業(yè)務實現(xiàn)銷售收入1291億元，同比增長72.9%，全年智能手機發(fā)貨量達到1.08億臺，成為全球前三的智能手機品牌。
2016年12月30日，華為輪值CEO徐直軍在新年獻詞當中表示，2016年該公司全年收入預計將達到5200億元，同比增長率高達32%。
即便如此，任正非依然保持一貫的危機感。2016年5月30日，全國科技創(chuàng)新大會上，任正非在匯報發(fā)言中稱，華為“正在本行業(yè)逐步攻入無人區(qū)，處在無人領航、無既定規(guī)則、無人跟隨的困境”，“前進在迷航中”。
“華為現(xiàn)在的水平尚停留在工程數(shù)學、物理算法等工程科學的創(chuàng)新層面，尚未真正進入基礎理論研究。隨著逐步逼近香農定理、摩爾定律的極限，面對大流量、低延時的理論還未創(chuàng)造出來，華為已感到前途茫茫，找不到方向。”“重大創(chuàng)新是無人區(qū)的生存法則，沒有理論突破，沒有技術突破，沒有大量的技術累積，是不可能產生爆發(fā)性創(chuàng)新的�！薄叭A為跟著人跑的‘機會主義’高速度，會逐步慢下來，創(chuàng)立引導理論的責任已經到來。”
維持強大的創(chuàng)新力需要投入巨大的研發(fā)費用。近日，國外媒體公布了一份2016年全球科技公司研發(fā)投入費用的排行榜。值得注意的是，前10名中僅有一家中國企業(yè)，即華為，它以研發(fā)費用83.58億歐元(約合608億人民幣)的金額排在第八位。華為2015年度報告數(shù)據(jù)顯示，近10年研發(fā)投入累計超過2400億元人民幣。
“不在非戰(zhàn)略機會點上消耗戰(zhàn)略競爭力量。”華為2015年度報告中的這句表述令人印象深刻。
2016年9月底，奧迪、寶馬和戴姆勒聯(lián)合5家電信通信公司——愛立信、華為、英特爾、諾基亞、高通成立了5G汽車通信技術聯(lián)盟，意在為下一代智能互聯(lián)汽車研發(fā)，并推進車內5G通信技術的應用。此聯(lián)盟的成立，讓外界揣測華為是不是要開始造車？
然而，華為很快否認了這一說法，稱：華為的核心能力是構建連接，我們很多年前就提供車聯(lián)網解決方案。作為5G汽車通信技術聯(lián)盟成員，主要在5G技術方面貢獻力量。制造汽車不是華為的主航道，華為不會偏離主航道業(yè)務。
前方高能預警：任正非再談“危機”
在很多推崇他的人眼中，任正非不僅是出色的商業(yè)思想家，還是優(yōu)秀的“預言者”。在過去近15年時間里，無論是在華為的業(yè)務上升期，還是在平緩發(fā)展期，他曾經三次提出了寒冬論和過冬警示，扭轉了華為的命運。
在2016年的這個冬天，任正非又多次向內部提示“危機”，要“減人、增效”。
在一次內部講話中，任正非強調，員工的科學管理要導向“多產糧食”，要逐漸淘汰不合格的落后人員�！拔覀兺度肽敲炊嗳斯�，不能多產糧食的主管就該下臺�！�
他對他的下屬們說，“華為公司不能像部分西方公司一樣，在溫柔鄉(xiāng)中葬送了我們28年的奮斗。我們要看到這個世界的復雜性，要看到我們未來的艱難性，從這個出發(fā)我們要構建未來勝利的基礎。”
傳播最為廣泛的，是任正非在2016年10月26日的那一次內部講話。他說，“金融危機可能即將到來”�！耙欢ㄒ档统L期庫存和超長期欠款。以前我們的貨款記錄不清晰，客戶來還欠款時，我們還莫名其妙，連合同和欠條都找不到了，如果客戶不還錢，多少預備金都付諸東流。”
分析人士指出，任正非之所以提醒危機，是因為受到國內外兩重不確定因素的影響。國內經濟形勢不容樂觀，連華為這樣的大公司也感到了陣陣寒意。全球政治經濟環(huán)境黑天鵝群飛，對于積極開拓海外市場的華為來說，存在巨大的不確定性。
這種預警意識在華為輪值CEO徐直軍的新年獻詞中也有直接體現(xiàn)，“面對錯綜復雜的商業(yè)環(huán)境，我們要用法律遵從的確定性，來應對國際政治的不確定性，以跨越宏觀環(huán)境的不連續(xù)性風險；要有應對金融危機的預案，從組織建設和干部配備上提升對風險內控、合規(guī)運營的監(jiān)管能力�！�
