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共享汽車蹭特斯拉負全責 半個多月后還沒賠維修費
一輛共享汽車與特斯拉“親密接觸”。事主供圖南都訊 記者楊婷 近日，市民梁先生駕駛特斯拉，經(jīng)過番禺區(qū)洛溪新城一小巷時，被一輛共享汽車蹭到，交警認定共享汽車負全責，特斯拉入廠維修花費1800元，讓梁先生不滿的是，“半個多月了，還沒賠”。共享汽車所屬公司回應，正在走保險理賠程序。律師指出，根據(jù)責任認定，不管保險公司是否理賠，該公司都應先為梁先生墊付維修費。
事發(fā)半月有余
維修費還不賠
事主梁先生稱，2月11日晚11時許，他駕駛特斯拉，在番禺區(qū)洛溪新城附近一條小巷，與一輛共享汽車“狹路相逢”，“我停下來，對方倒車時蹭到我的車”，之后由交警開責任認定書，認定共享汽車負全責。據(jù)梁先生提供的事故現(xiàn)場圖片，一輛紅色共享汽車的車頭右側與白色特斯拉的車頭親密“接吻”，交通事故責任認定書認定由共享汽車負全責，“因當事人不按規(guī)定倒車造成”。
次日梁先生發(fā)現(xiàn)車有一道刮痕，他聯(lián)系共享汽車所屬的公司（廣東叮咚電動車租賃有限公司）客服時，對方讓他先把車拿去修，車維修花費180 0元。2月15日，梁先生按照該公司客服要求，交了維修發(fā)票、交通事故責任認定書等資料給該公司要求賠償維修費，對方卻用各種理 由 如“理賠專員不在”“過幾天聯(lián)系”推托。梁先生稱，事故發(fā)生至今半個多月了，維修費仍無下文。
公司承認賠償
正走理賠程序
當事共享汽車駕駛人陳小姐表示，她承認對事故負全責，不過當時沒看到特斯拉有明顯刮痕，梁先生只提出要打蠟，相關費用由共享汽車的公司負擔。
陳小姐稱，使用共享汽車很方便，下載A P P軟件且上傳駕駛證、身份證等信息，填一份電子會員協(xié)議，就能租賃共享汽車，她記得當時通過系統(tǒng)勾選了買保險項目，協(xié)議規(guī)定，使用共享汽車只有造成20萬元以上的事故賠償金額，才需要會員承擔，“其它都不用自己賠”。
廣東叮咚電動車租賃有限公司的客服表示，已收到梁先生提供的相關資料，公司為共享汽車上了交強險，此次維修費用在賠償范圍內，不過由于車子維修好后才找保險公司補定損，公司需要和保險公司溝通，會積極與梁先生就賠償事宜進行協(xié)商。由于交強險的賠償最高限額是2000元，公司是否給共享汽車上了商業(yè)險呢？客服人員稱不清楚，要找車管部門詢問。
律師說法
共享汽車公司應先墊付維修費
廣東卓信律師事務所律師文桃麗表示，既然交通事故認定共享汽車負全責，那么不管保險公司是否理賠，共享汽車所屬公司都要對事主賠償，應該在取得事主提供的相關資料后就墊付維修費。而梁先生車子維修費用不多，根據(jù)相關規(guī)定可免現(xiàn)場定損，憑相片和交通責任認定書等齊全的資料交付保險公司即可獲賠。
