中國第一大虛擬運(yùn)營商用戶數(shù)突破1000萬

日前，筆者從國內(nèi)虛擬運(yùn)營商蝸牛移動相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到：蝸牛移動在2017年3月中旬用戶數(shù)已經(jīng)突破1000萬，在全國4600萬移動轉(zhuǎn)售用戶規(guī)模中，市場份額超過21%，用戶規(guī)模繼續(xù)位列產(chǎn)業(yè)首位。

蝸牛移動從2014年4月正式開啟試點(diǎn)業(yè)務(wù)，同年9月份成為國內(nèi)42家虛擬運(yùn)營商中用戶數(shù)排名第一的企業(yè)。此后，蝸牛移動從未讓國內(nèi)用戶數(shù)第一大虛擬運(yùn)營商之位旁落，至今已連續(xù)30個月保持領(lǐng)先，占截至目前試點(diǎn)期的78%時長，基本奠定了國內(nèi)第一大虛擬運(yùn)營商行業(yè)地位。

那么，蝸牛移動是如何做到的呢？

不觀望 敢投入

談到國內(nèi)開放移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)，業(yè)內(nèi)普遍聲音認(rèn)為國內(nèi)通信行業(yè)已經(jīng)走過電信價值紅利時代，存量用戶基數(shù)大，增量空間有限，再加上OTT企業(yè)不斷推出的社交應(yīng)用，促使語音消費(fèi)不斷下降，流量需求正在成為主流的大環(huán)境下，虛擬運(yùn)營商在國內(nèi)誕生的時機(jī)相比國外似乎晚了許久。同時，受制于基礎(chǔ)運(yùn)營商給出的“批零倒掛”資費(fèi)方案影響，一時間多數(shù)虛擬運(yùn)營商試點(diǎn)企業(yè)手足無措，只能謹(jǐn)慎投入，持續(xù)觀望。

但來自蘇州的游戲企業(yè)，蝸牛移動似乎并不以為然。既然語音消費(fèi)需求逐年遞減，按照互聯(lián)網(wǎng)思維何不干脆將語音徹底免費(fèi)？甚至，在定義蝸牛移動品牌的時候何不干脆直接用“免”來代言？于是，2014年4月10日，蝸牛移動在北京召開品牌發(fā)布會，免卡橫空出世，代表語音免費(fèi)的999免卡正式發(fā)布。彼時，業(yè)界震動，輿論熱議。

可以說，主打語音免費(fèi)概念的蝸牛移動，999免卡的出現(xiàn)竟成為了中國第一張語音免費(fèi)卡。就這樣，蝸牛移動的業(yè)內(nèi)首個“第一”從此誕生。自然，蝸牛移動也憑借此項(xiàng)“第一”立即成為了各大網(wǎng)站、雜志頭版頭條。能夠收到如此效果，蝸牛移動高管自然樂在其中，于是乎，蝸牛移動徹底對沖擊業(yè)內(nèi)首個“第一”的概念“上了癮”。

時至今日，我們回首試點(diǎn)期三年發(fā)現(xiàn)，業(yè)界諸多“第一”行業(yè)地位均由蝸牛移動斬獲：國內(nèi)用戶規(guī)模第一大虛擬運(yùn)營商、結(jié)算額第一大虛擬運(yùn)營商、第一家用戶規(guī)模突破百萬虛擬運(yùn)營商、第一家開展警企合作虛擬運(yùn)營商、第一家全部參加全球三大國際通信展的虛擬運(yùn)營商、第一家在全國各大機(jī)場設(shè)立手機(jī)卡販?zhǔn)蹤C(jī)的虛擬運(yùn)營商等。太多了，不一而足。

蝸牛移動收獲巨大成功之后，也掀起了業(yè)界對其商業(yè)模式的研究熱潮。蝸牛移動到底為什么能達(dá)到今日成績？蝸牛移動成功秘訣背后有哪些努力？其他企業(yè)能否去復(fù)制？其實(shí)，種種疑問的答案一言以蔽之便是：不觀望、敢投入。上面說了很多蝸牛移動行業(yè)“第一”，如果按照投入計算的話，相信蝸牛移動同樣是國內(nèi)虛擬運(yùn)營商中試點(diǎn)期投入“第一”企業(yè)。

群賢畢至 少長咸集

王羲之在《蘭亭集序》上曾提到：“群賢畢至，少長咸集。”大意就是賢能的人不分老幼都聚集到了一起，后來也借此比喻企業(yè)能網(wǎng)羅天下英才匯聚一堂共創(chuàng)一番偉業(yè)。在移動轉(zhuǎn)售試點(diǎn)期第一年，先后有42家企業(yè)獲得試點(diǎn)批文，可謂群雄逐鹿中原，百家爭鳴華夏。在虛擬運(yùn)營商概念最為火爆的2014年，誰能脫穎而出，誰能笑傲江湖，說到底最后還是要比拼人才。

所謂大爭之世，一切競爭都化為人才之爭。得人才者得天下，得賢明者得未來。從蝸牛移動申請牌照開始，無論是蝸牛創(chuàng)始人石海，還是蝸牛移動CEO陳艷，都高度重視人才的引起。以蝸牛移動最早引起的中國聯(lián)通負(fù)責(zé)BSS系統(tǒng)支撐的骨干人員田光輝為例，田光輝本身在聯(lián)通并無多高職位，甚至只是一名普通技術(shù)員工。但是，在蝸牛移動陳艷看來并不如此，陳艷經(jīng)過多次邀約并闡述未來宏偉藍(lán)圖之后，田光輝毅然決然決定離開聯(lián)通，加盟蝸牛移動。

來到蝸牛移動后，陳艷并未因?yàn)樘锕廨x出身低微便同等任職，而是高調(diào)宣布其擔(dān)任蝸牛移動副總裁，全權(quán)負(fù)責(zé)蝸牛移動BSS系統(tǒng)支撐與技術(shù)研發(fā)，借此向外界傳達(dá)蝸牛移動求賢若渴之態(tài)度。于是，全國各路精英紛沓而至，蝸牛移動團(tuán)隊(duì)得以迅速搭建，由此也使得各項(xiàng)業(yè)務(wù)以領(lǐng)先于其他同行競爭對手的速度，快人一步。今天領(lǐng)先一小步，明天又領(lǐng)先一小步，三天后，三十天后，365天后，兩年后，三年后，便是領(lǐng)先一大截。于是，差距就此產(chǎn)生。

回到蝸牛移動重視人才引進(jìn)的話題上來，不妨繼續(xù)以田光輝領(lǐng)銜的研發(fā)部門來舉例。田光輝剛到蝸牛移動之初，說通俗點(diǎn)就是“光桿司令”，手下無兵，在涉及具體招人數(shù)量上，考慮到虛擬運(yùn)營商剛剛進(jìn)入投入謹(jǐn)慎，田光輝也詢問了陳艷具體人力成本控制范圍。而陳艷的回復(fù)也堪稱經(jīng)典：“一切以BSS系統(tǒng)保質(zhì)保量優(yōu)先上線為主，研發(fā)人員數(shù)量不設(shè)上限�！�

有了陳艷的支持，田光輝在技術(shù)人才引進(jìn)上便無所顧慮，開啟了“加速度”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，蝸牛移動全體員工，如果不計入客服人員，技術(shù)人才在公司占比可以達(dá)到70%以上，已經(jīng)成為驅(qū)動蝸牛移動繼續(xù)領(lǐng)跑移動轉(zhuǎn)售行業(yè)的最核心競爭力。畢竟，蝸牛移動諸多資費(fèi)產(chǎn)品、登陸系統(tǒng)、話費(fèi)分成等都依托于BSS系統(tǒng)之上。

蝸牛移動用戶突破1000萬無疑使其行業(yè)地位登上了全新臺階，在鞏固了國內(nèi)虛擬運(yùn)營商標(biāo)桿企業(yè)地位之后，蝸牛移動的運(yùn)營視角已經(jīng)重點(diǎn)投向海外。如果說2015年對于蝸牛移動出海屬于小試牛刀，2016年屬于初露鋒芒，那么2017年對于蝸牛移動而言就是奠定全球知名虛擬運(yùn)營商國際地位的關(guān)鍵一年，能夠?qū)崿F(xiàn)嗎？

在繁忙的北京首都國際機(jī)場，一堆游客排著隊(duì)在購買國際免卡，走在最前面的游客看著手機(jī)，在國際免卡自動販?zhǔn)蹤C(jī)上輸入了在網(wǎng)上剛剛下單成功的取貨碼，全程不到30秒便順利取出了泰國免卡。而這樣的便捷購卡情景還在國內(nèi)其他城市國際機(jī)場進(jìn)行著，上海、廣州、深圳、成都、西安、蘭州、福州、無錫、煙臺、青島、大連、昆明......