日前,筆者從國內(nèi)虛擬運營商蝸牛移動相關(guān)負責人處了解到:蝸牛移動在2017年3月中旬用戶數(shù)已經(jīng)突破1000萬,在全國4600萬移動轉(zhuǎn)售用戶規(guī)模中,市場份額超過21%,用戶規(guī)模繼續(xù)位列產(chǎn)業(yè)首位。
蝸牛移動從2014年4月正式開啟試點業(yè)務(wù),同年9月份成為國內(nèi)42家虛擬運營商中用戶數(shù)排名第一的企業(yè)。此后,蝸牛移動從未讓國內(nèi)用戶數(shù)第一大虛擬運營商之位旁落,至今已連續(xù)30個月保持領(lǐng)先,占截至目前試點期的78%時長,基本奠定了國內(nèi)第一大虛擬運營商行業(yè)地位。
那么,蝸牛移動是如何做到的呢?
不觀望 敢投入
談到國內(nèi)開放移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù),業(yè)內(nèi)普遍聲音認為國內(nèi)通信行業(yè)已經(jīng)走過電信價值紅利時代,存量用戶基數(shù)大,增量空間有限,再加上OTT企業(yè)不斷推出的社交應(yīng)用,促使語音消費不斷下降,流量需求正在成為主流的大環(huán)境下,虛擬運營商在國內(nèi)誕生的時機相比國外似乎晚了許久。同時,受制于基礎(chǔ)運營商給出的“批零倒掛”資費方案影響,一時間多數(shù)虛擬運營商試點企業(yè)手足無措,只能謹慎投入,持續(xù)觀望。
但來自蘇州的游戲企業(yè),蝸牛移動似乎并不以為然。既然語音消費需求逐年遞減,按照互聯(lián)網(wǎng)思維何不干脆將語音徹底免費?甚至,在定義蝸牛移動品牌的時候何不干脆直接用“免”來代言?于是,2014年4月10日,蝸牛移動在北京召開品牌發(fā)布會,免卡橫空出世,代表語音免費的999免卡正式發(fā)布。彼時,業(yè)界震動,輿論熱議。
可以說,主打語音免費概念的蝸牛移動,999免卡的出現(xiàn)竟成為了中國第一張語音免費卡。就這樣,蝸牛移動的業(yè)內(nèi)首個“第一”從此誕生。自然,蝸牛移動也憑借此項“第一”立即成為了各大網(wǎng)站、雜志頭版頭條。能夠收到如此效果,蝸牛移動高管自然樂在其中,于是乎,蝸牛移動徹底對沖擊業(yè)內(nèi)首個“第一”的概念“上了癮”。
時至今日,我們回首試點期三年發(fā)現(xiàn),業(yè)界諸多“第一”行業(yè)地位均由蝸牛移動斬獲:國內(nèi)用戶規(guī)模第一大虛擬運營商、結(jié)算額第一大虛擬運營商、第一家用戶規(guī)模突破百萬虛擬運營商、第一家開展警企合作虛擬運營商、第一家全部參加全球三大國際通信展的虛擬運營商、第一家在全國各大機場設(shè)立手機卡販售機的虛擬運營商等。太多了,不一而足。
蝸牛移動收獲巨大成功之后,也掀起了業(yè)界對其商業(yè)模式的研究熱潮。蝸牛移動到底為什么能達到今日成績?蝸牛移動成功秘訣背后有哪些努力?其他企業(yè)能否去復(fù)制?其實,種種疑問的答案一言以蔽之便是:不觀望、敢投入。上面說了很多蝸牛移動行業(yè)“第一”,如果按照投入計算的話,相信蝸牛移動同樣是國內(nèi)虛擬運營商中試點期投入“第一”企業(yè)。
群賢畢至 少長咸集
王羲之在《蘭亭集序》上曾提到:“群賢畢至,少長咸集!贝笠饩褪琴t能的人不分老幼都聚集到了一起,后來也借此比喻企業(yè)能網(wǎng)羅天下英才匯聚一堂共創(chuàng)一番偉業(yè)。在移動轉(zhuǎn)售試點期第一年,先后有42家企業(yè)獲得試點批文,可謂群雄逐鹿中原,百家爭鳴華夏。在虛擬運營商概念最為火爆的2014年,誰能脫穎而出,誰能笑傲江湖,說到底最后還是要比拼人才。
所謂大爭之世,一切競爭都化為人才之爭。得人才者得天下,得賢明者得未來。從蝸牛移動申請牌照開始,無論是蝸牛創(chuàng)始人石海,還是蝸牛移動CEO陳艷,都高度重視人才的引起。以蝸牛移動最早引起的中國聯(lián)通負責BSS系統(tǒng)支撐的骨干人員田光輝為例,田光輝本身在聯(lián)通并無多高職位,甚至只是一名普通技術(shù)員工。但是,在蝸牛移動陳艷看來并不如此,陳艷經(jīng)過多次邀約并闡述未來宏偉藍圖之后,田光輝毅然決然決定離開聯(lián)通,加盟蝸牛移動。
來到蝸牛移動后,陳艷并未因為田光輝出身低微便同等任職,而是高調(diào)宣布其擔任蝸牛移動副總裁,全權(quán)負責蝸牛移動BSS系統(tǒng)支撐與技術(shù)研發(fā),借此向外界傳達蝸牛移動求賢若渴之態(tài)度。于是,全國各路精英紛沓而至,蝸牛移動團隊得以迅速搭建,由此也使得各項業(yè)務(wù)以領(lǐng)先于其他同行競爭對手的速度,快人一步。今天領(lǐng)先一小步,明天又領(lǐng)先一小步,三天后,三十天后,365天后,兩年后,三年后,便是領(lǐng)先一大截。于是,差距就此產(chǎn)生。
回到蝸牛移動重視人才引進的話題上來,不妨繼續(xù)以田光輝領(lǐng)銜的研發(fā)部門來舉例。田光輝剛到蝸牛移動之初,說通俗點就是“光桿司令”,手下無兵,在涉及具體招人數(shù)量上,考慮到虛擬運營商剛剛進入投入謹慎,田光輝也詢問了陳艷具體人力成本控制范圍。而陳艷的回復(fù)也堪稱經(jīng)典:“一切以BSS系統(tǒng)保質(zhì)保量優(yōu)先上線為主,研發(fā)人員數(shù)量不設(shè)上限!
有了陳艷的支持,田光輝在技術(shù)人才引進上便無所顧慮,開啟了“加速度”模式。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至目前,蝸牛移動全體員工,如果不計入客服人員,技術(shù)人才在公司占比可以達到70%以上,已經(jīng)成為驅(qū)動蝸牛移動繼續(xù)領(lǐng)跑移動轉(zhuǎn)售行業(yè)的最核心競爭力。畢竟,蝸牛移動諸多資費產(chǎn)品、登陸系統(tǒng)、話費分成等都依托于BSS系統(tǒng)之上。
蝸牛移動用戶突破1000萬無疑使其行業(yè)地位登上了全新臺階,在鞏固了國內(nèi)虛擬運營商標桿企業(yè)地位之后,蝸牛移動的運營視角已經(jīng)重點投向海外。如果說2015年對于蝸牛移動出海屬于小試牛刀,2016年屬于初露鋒芒,那么2017年對于蝸牛移動而言就是奠定全球知名虛擬運營商國際地位的關(guān)鍵一年,能夠?qū)崿F(xiàn)嗎?
在繁忙的北京首都國際機場,一堆游客排著隊在購買國際免卡,走在最前面的游客看著手機,在國際免卡自動販售機上輸入了在網(wǎng)上剛剛下單成功的取貨碼,全程不到30秒便順利取出了泰國免卡。而這樣的便捷購卡情景還在國內(nèi)其他城市國際機場進行著,上海、廣州、深圳、成都、西安、蘭州、福州、無錫、煙臺、青島、大連、昆明......