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在大連接時代，運營商都在積極把握物聯(lián)網發(fā)展機遇，推進蜂窩物聯(lián)網的建設。中國聯(lián)通在移動蜂窩物聯(lián)網演進及業(yè)務探索方面全面提速，爭取實現(xiàn)物聯(lián)網技術盡早商用。
物聯(lián)網產業(yè)熱度持續(xù)升溫
隨著新技術的發(fā)展及其與各行業(yè)的深度融合，各行各業(yè)都對信息產業(yè)升級抱有極大的熱情，物聯(lián)網在這一浪潮中受益頗多，各大知名投資公司、咨詢機構都對物聯(lián)網給予了非常樂觀的評估。物聯(lián)網在中國的發(fā)展受到人口、政策以及技術產業(yè)升級等多重福利的推動，因此中國成為了全球物聯(lián)網發(fā)展速度最快的國家之一。
目前，人與人的互聯(lián)已趨向飽和，萬物互聯(lián)催生海量基礎連接需求，給運營商帶來新的契機和利潤增長點，運營商紛紛瞄準廣闊的物聯(lián)網業(yè)務空間。目前物聯(lián)網業(yè)務增長迅猛，預計到2020年，全球物聯(lián)網總連接量將達到300億，收入規(guī)模將超過7萬億美元，國內年復合增長率達50%。
在需求不斷升級的過程中，網絡技術也需要更新?lián)Q代。2015年后隨著物聯(lián)網技術在各行業(yè)的應用，移動蜂窩技術形態(tài)和應用場景都得到了擴展。
海量物聯(lián)是5G的重要場景之一，各大標準組織紛紛推出了LPWA技術。3GPP針對各種典型物聯(lián)網場景已有多種技術解決方案：在低功率、大連接場景中，基于LTE的NB-IoT/eMTC已被定位為5G基礎技術；在高速率、大帶寬場景中，載波聚合、MIMO等技術陸續(xù)推出；在低時延、高可靠場景中，MEC、V2X等技術正在研發(fā)中。在短距離物聯(lián)網接入方面，IEEE將于2018年推出IEEE 802.11ah（HaLow）標準。IEEE的目標是拓展覆蓋能力，向廣域方向演進。除了這兩大標準組織外，還有其他各類技術聯(lián)盟在推出新的廣域低功耗物聯(lián)網技術，如2015年Semtech成立的LoRa聯(lián)盟推出了LoRa技術。
內外場測試積極展開
中國聯(lián)通正在積極推進NB-IoT和eMTC技術試點。試點主要包括兩部分：一部分是內場實驗，依托于中國聯(lián)通物聯(lián)網開放實驗室，主要推進各類物聯(lián)網技術對接；另一部分是外場測試，中國聯(lián)通已經在全國10多個城市同步推進測試工作。
中國聯(lián)通在業(yè)務試點方面進展迅速，在上海部署了800多個基站，可以滿足上海絕大部分區(qū)域業(yè)務接入的需求；另外在福州部署了200多個基站，完成了700多個水表改造工程。
中國聯(lián)通將考慮同步推進NB-IoT和eMTC，因為中國聯(lián)通認為這兩項技術并不互斥，而是互補的關系。未來eMTC將更多承載傳統(tǒng)蜂窩網業(yè)務升級以及部分LPWN的需求。2017年第二季度，中國聯(lián)通將啟動NB-IoT的商用建設。
在NB-IoT頻率選擇方面，中國聯(lián)通將推進900MHz與1800MHz雙頻組網的方式，這項決策基于多方面考慮，既包括對中國聯(lián)通900MHz頻段清退壓力的考慮，也包括對目前市場核心產業(yè)支撐情況的考慮。
中國聯(lián)通在物聯(lián)網覆蓋方面將以業(yè)務需求為導向，爭取實現(xiàn)一線城市全覆蓋、產業(yè)聚焦的省會及重點城市規(guī)模覆蓋、有潛在需求的城市提前布局。在核心網方面，中國聯(lián)通將集中建設獨立的NB-IoT虛擬化核心網，以實現(xiàn)核心網平滑升級。
除了NB-IoT和eMTC，中國聯(lián)通還關注其他物聯(lián)網技術，如LoRa。雖然目前從整個產業(yè)和商用的情況來看，LoRa商用有超前的趨勢，但是LoRa在覆蓋方面會存在一定的局限性，所以LoRa可能會是蜂窩廣域接入很好的補充。
業(yè)務探索集中在熱點領域
在NB-IoT和eMTC試點之前，中國聯(lián)通對NB-IoT未來可能會規(guī)模應用的區(qū)域做了調研，研究了各行業(yè)以及各省份的情況。經初步預測，NB-IoT以及eMTC業(yè)務需求的大規(guī)模爆發(fā)期可能會在2017年底到2018年初，規(guī)模爆發(fā)的領域更多集中在公共事業(yè)以及智慧城市方面，這兩方面也是中國聯(lián)通重點關注和業(yè)務試點集中的領域。
在智慧停車方面，2015年中國聯(lián)通與華為、申迪集團（迪士尼國內合作方）共同簽署了4.5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，在迪士尼區(qū)域建設了15個基站，為400個左右停車位部署了基于NB-IoT的地磁，提供智能停車服務。
在智慧照明方面，中國聯(lián)通制定了智慧路燈端到端解決方案。NB-IoT技術將主要用于智能照明功能實現(xiàn)。目前中國城市照明路燈總盞數(shù)為9186356盞，據(jù)統(tǒng)計2015年智能路燈占全國路燈的比例僅有2%。在未來2年內，我國將有超過500個城市進行智慧城市試點，這有助于拉動智能照明市場的發(fā)展。
中國聯(lián)通在智能燃氣方面也進行了業(yè)務探索。目前燃氣公司面臨著一系列難題，如階梯收費實施難、抄表入戶難、資金周轉效率低、安全事故率高、數(shù)據(jù)準確率低、管理運維效率低、拖欠費用、篡改數(shù)據(jù)、人員管理難度大等。而中國聯(lián)通在深圳推出的智能燃氣方案就可以很好地解決這些問題。智能燃氣的集抄系統(tǒng)由數(shù)字遠傳燃氣表和燃氣管理信息服務平臺組成，實現(xiàn)無人自動實時抄表，降低了人工抄表成本，提高抄表的實時性、準確性，還能實現(xiàn)燃氣管網的實時監(jiān)測、輸差統(tǒng)計、能耗監(jiān)測、報表自動生成等功能，易于實現(xiàn)“一戶一表”及“階梯燃氣價”。
在智慧井蓋方面，中國聯(lián)通制定了智慧井蓋解決方案。目前中國的城市內井蓋數(shù)量多達幾百萬個，用途涉及雨水、污水、電力、電信、燃氣、熱力等多個行業(yè)。各行業(yè)有獨立的井蓋管轄權，但巡邏監(jiān)管是城管部門的職能，這導致了物權分離，管理難度極大�；贜B-IoT技術的智慧井蓋傳感器安置在井蓋底部，內置NB-IoT模塊和GPS模塊，體積小巧，施工方便，可以實時顯示井蓋的位置、狀態(tài)是否正常以及井蓋開啟的傾斜角度。
中國聯(lián)通還將持續(xù)關注消費電子和可穿戴設備等新興領域，而在環(huán)境監(jiān)控和工、農業(yè)領域目前還處在應用培育、孵化的階段。
聚攏行業(yè)伙伴 構建產業(yè)生態(tài)
在探索過程中發(fā)現(xiàn)，運營商作為廣域接入主要的承接者，雖然能夠享受到“政策紅利”，但是在業(yè)務發(fā)展的過程中也遇到了盈利困難的問題，如低ARPU值、超多海量接入點等。運營商也一直在探索物聯(lián)網時代的盈利方式，以及如何拓展管道之外的價值。
中國聯(lián)通網研院也在考慮如何聚合行業(yè)力量，因此以NB-IoT作為核心的抓手和切入點，構建了中國聯(lián)通物聯(lián)網開放實驗室。中國聯(lián)通組建開放實驗室的目的在于促進和推動產業(yè)完成整個物聯(lián)網端到端業(yè)務的落地，所以實驗室承接整個NB-IoT試用業(yè)務網絡環(huán)境的對接工作，包括網絡接入、終端模組測試、遠程試驗、業(yè)務孵化和體驗等。
開放實驗室對接全國31個省市的銷售渠道和市場渠道以及客戶資源，實驗室是中國聯(lián)通和業(yè)內合作伙伴一起落地物聯(lián)網業(yè)務資源置換和資源共享的平臺，主要承接技術驗證、產品驗證、業(yè)務對接等工作，最主要的職能在于對合作伙伴的聚攏。
在產業(yè)生態(tài)構建方面，目前業(yè)內主流芯片廠商、網絡廠商和平臺廠商都處在開放實驗室的生態(tài)環(huán)境中，主要做業(yè)務對接、孵化和產品研發(fā)工作。目前在中國聯(lián)通已經完成的工業(yè)控制領域應用孵化案例中比較有代表性的是與ABB、ofo以及小米的合作。
