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2017年06月02日18:16 來源：網(wǎng)絡(luò)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】滴滴、神州等共享汽車熱點(diǎn)過后，共享單車也進(jìn)入了城市的道路，以解決人民出行的“最后一公里”問題，背后的資本也隨著加入這場(chǎng)混戰(zhàn)。截至目前，共享單車行業(yè)融資額已超60億人民幣。雖然各家共享單車的策略和布局各有千秋，但整體而言，摩拜單車的發(fā)展情況最佳。
近日，有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的瑪麗·米克爾今天在美國Code大會(huì)上發(fā)布了2017年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告，這是她第22次公布該年度互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告，也是硅谷最受期待的權(quán)威報(bào)告。今年的報(bào)告包括355張幻燈片，包含了眾多信息，其中特別關(guān)注了來自中國的智能共享單車服務(wù)摩拜單車。
在共享單車的報(bào)告頁中提到，中國的互聯(lián)網(wǎng)共享汽車共享單車領(lǐng)先世界，每年共享出行次數(shù)達(dá)到百億次，占據(jù)全球市場(chǎng)份額67%,其中以摩拜共享單車為例，提到內(nèi)置GPS加智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)無樁共享單車，紅包車可以提高使用率，降低運(yùn)營成本。在中國移動(dòng)支付極其便利，共享單車的中間交易環(huán)節(jié)變得無比容易，從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)圖中可以看出，共享單車月活躍用戶數(shù)連續(xù)九個(gè)月呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。
摩拜單車的增長勢(shì)頭強(qiáng)勁，自從3月29日全面接入微信以來，摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，短短一個(gè)月新增2400萬注冊(cè)用戶，絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大。過去一個(gè)月，摩拜單車的月活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，新增2400萬注冊(cè)用戶，創(chuàng)下共享單車行業(yè)最高紀(jì)錄，進(jìn)軍海內(nèi)外80個(gè)城市，已投放超過450萬輛智能共享單車。
與摩拜單車科技創(chuàng)新、技術(shù)制勝形成鮮明對(duì)比的是，ofo小黃車采取低成本擴(kuò)張的方式運(yùn)營，單車價(jià)格低、質(zhì)量相對(duì)差，大量投入市場(chǎng)的是采用機(jī)械鎖的車輛。手動(dòng)開鎖帶來了被盜騎的風(fēng)險(xiǎn)，隨之而來的是在各地均有發(fā)生兒童因騎行ofo小黃車帶來的安全事故。多地對(duì)共享單車《指導(dǎo)意見》要求必須配備智能鎖、可以智能化運(yùn)維，GPS準(zhǔn)確定位等，采用機(jī)械鎖車輛的ofo小黃車都不具備。而前期ofo投放采用機(jī)械鎖的車輛太多，完全更換和回收成本非常高，這是擺在ofo小黃車面前的一大難題。
