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2017年08月30日17:09 來源：中國網(wǎng)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】從共享單車爆發(fā)到現(xiàn)在，不過一年的時(shí)間而已，除了最為人們熟知的摩拜單車和ofo小黃車之外，總共有超過25個(gè)共享單車品牌。由于運(yùn)營成本相對(duì)較低，共享單車一旦投放基本都是十萬、百萬級(jí)別，廣州、上海、深圳等城市交通委已經(jīng)聲明暫停新增投放共享單車，市場釋放出飽和的信號(hào)。
目前摩拜單車和ofo小黃車就已經(jīng)占據(jù)共享單車大部分市場，在投放量上也都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他品牌，倘若全面暫停投放，那么各家的共享單車市場占比基本上就固定下來了，而摩拜與ofo二者的不同戰(zhàn)略所帶來的不同成就也就凸顯出來。
根據(jù)最新的七月份易觀數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，在活躍用戶量方面摩拜單車表現(xiàn)要優(yōu)于ofo小黃車。在7月月活躍用戶量中，摩拜單車以3673萬的數(shù)據(jù)居行業(yè)之首，ofo小黃車以3482萬的數(shù)據(jù)位居行業(yè)第二。在7月的日均活躍用戶量之中，摩拜單車為738萬，環(huán)比增長13%，保持穩(wěn)健增長;ofo小黃車為554萬，環(huán)比下滑35%，出現(xiàn)“斷崖式下滑”;摩拜領(lǐng)先33%。
APP啟動(dòng)次數(shù)和APP使用時(shí)長方面，ofo小黃車的表現(xiàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如摩拜單車。在7月的月APP啟動(dòng)次數(shù)中，摩拜單車以6.48億次的數(shù)據(jù)領(lǐng)先ofo小黃車50%。在日均APP啟動(dòng)次數(shù)中摩拜單車為2091萬次，環(huán)比增長4%，保持穩(wěn)健增長;ofo小黃車為1395萬次，環(huán)比下滑41%，出現(xiàn)“斷崖式下滑”;摩拜領(lǐng)先50%。
在APP使用時(shí)長方面，摩拜7月月APP使用時(shí)長為4680萬小時(shí)，環(huán)比增長23%，保持強(qiáng)勁增長、用戶黏性高;ofo小黃車為2513萬小時(shí)，環(huán)比下滑45%，出現(xiàn)“斷崖式下滑”;摩拜領(lǐng)先86%。
而國內(nèi)權(quán)威APP數(shù)據(jù)調(diào)研公司QuestMobile發(fā)布的數(shù)據(jù)報(bào)告也與易觀的報(bào)告相呼應(yīng)，QuestMobile報(bào)告顯示，摩拜單車在活躍用戶量、APP使用時(shí)長和APP使用次數(shù)方面大幅領(lǐng)先ofo小黃車，且呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢，兩者之間的差距還在逐步拉大。
其中在7月17日至23日，APP周使用次數(shù)中，摩拜單車為23313萬次，ofo小黃車為11727萬次，摩拜領(lǐng)先99%;APP周使用時(shí)長中，摩拜單車領(lǐng)先ofo小黃車73%;周活躍用戶量中，摩拜單車領(lǐng)先ofo小黃車25%。
分析人士稱，在各大城市逐漸出臺(tái)規(guī)范政策之后，共享單車已經(jīng)慢慢走向穩(wěn)定、良性的發(fā)展趨勢，摩拜已經(jīng)占據(jù)頭部力量，成為共享單車領(lǐng)域第一品牌。
