NVIDIA推出DRIVE Constellation仿真系統(tǒng),在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中測試自動(dòng)駕駛汽車安全行駛數(shù)十億英里

【移動(dòng)通信網(wǎng)】太平洋時(shí)間2018年3月27日—NVIDIA今天推出了一套用于使用照片級真實(shí)感模擬,基于云的自動(dòng)駕駛汽車測試系統(tǒng),該系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車上路創(chuàng)建了一種更安全、可擴(kuò)展性更好的方式。

NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛先生在GTC2018主題演講中發(fā)布了NVIDIADRIVE"Constellation,這是一款基于兩種不同服務(wù)器的計(jì)算平臺。

第一臺服務(wù)器運(yùn)行NVIDIADRIVESim軟件,用以模擬自動(dòng)駕駛汽車的傳感器,如攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)。第二臺服務(wù)器搭載了強(qiáng)大的NVIDIADRIVEPegasus"AI汽車計(jì)算平臺,可運(yùn)行完整的自動(dòng)駕駛汽車軟件堆棧,并能夠處理模擬數(shù)據(jù),這些模擬數(shù)據(jù)如同來自路面行駛汽車上的傳感器。

NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁兼總經(jīng)理RobCsongor表示:“要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)部署,需要一種能夠在數(shù)十億英里的行駛中進(jìn)行測試和驗(yàn)證的解決方案,以實(shí)現(xiàn)客戶所需的安全性和可靠性。借助DRIVECon stellation,我們將視覺計(jì)算和數(shù)據(jù)中心方面的專業(yè)知識相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。借助虛擬仿真,我們可通過對數(shù)十億英里的自定義場景和極端情況進(jìn)行測試,從而提高算法的穩(wěn)定性,其花費(fèi)的時(shí)間和成本僅為實(shí)際道路測試的一小部分!

仿真服務(wù)器由NVIDIAGPU提供支持,每臺服務(wù)器都會生成仿真?zhèn)鞲衅鲾?shù)據(jù)流,并將其傳送至DRIVEPegasus進(jìn)行處理。

DRIVEPegasus的駕駛指令會反饋給仿真器,以完成數(shù)字反饋循環(huán)。這一“硬件在環(huán)”周期的發(fā)生頻率為每秒30次,可用于驗(yàn)證在Pe gasus上運(yùn)行的算法和軟件對仿真車輛進(jìn)行的操作是否正確。

DRIVESim軟件可生成照片級逼真的數(shù)據(jù)流,以創(chuàng)建大量不同的測試環(huán)境。它能夠模擬諸如暴雨和暴風(fēng)雪等不同天氣狀況;一天中不同時(shí)間內(nèi)的光線變化,或是夜間受限的視野;以及所有不同類型的路面和地形。在模擬過程中可設(shè)置各種危險(xiǎn)情況,來測試自動(dòng)駕駛汽車的反應(yīng)能力,以確定其不會對任何人的安全造成威脅。

IHSMarkit研究與分析總監(jiān)LucaDeAmbroggi表示:“自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)需要一套從訓(xùn)練到測試、再到駕駛的完整系統(tǒng),而NVIDIA的端到端平臺便是正確的方法。DRIVEConstellation可用于虛擬測試和驗(yàn)證,這讓我們與實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的量產(chǎn)更進(jìn)一步!

DRIVECon stellation將于2018年第三季度開始給首批合作伙伴供貨。


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