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媒體報(bào)道稱，Sprint和T-Mobile將達(dá)成合并協(xié)議，這兩家美國通信巨頭的交易規(guī)模達(dá)到260億美元。交易對Sprint的估值為每股6.5美元，接近該公司周五收盤價。 Sprint盤后一度大跌10%，現(xiàn)跌7%。交易仍需通過監(jiān)管審核。
如果雙方成功達(dá)成協(xié)議，合并后的新公司將擁有接近1億的用戶，使其超越AT&T成為全美第二大電信商。
截止去年底，AT&T用戶數(shù)量為9300萬，而Verizon用戶數(shù)量為1.16億。
知情人士向CNCB表示，這一交易可能最早于周日宣布。目前，雙方尚未簽署協(xié)議，但以就具體匯率比例達(dá)成一致。
知情人士稱，擁有Sprint 85%股份的軟銀將允許德國電信（擁有67%T-Mobile股份）整合兩家公司的利潤。
宣布交易并不意味著兩家公司一定會合并。美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)將對此并購進(jìn)行審核。2011年，AT&T曾計(jì)劃收購T-Mobile。但當(dāng)時監(jiān)管者以反競爭為由阻止了該交易。
事實(shí)上，為了T-Mobile和Sprint的合并，雙方進(jìn)行了長達(dá)數(shù)年的談判。
華爾街見聞此前提到， Sprint和T-Mobile此前并購失敗原因是——德國電信不愿付出并購的代價。
“問題就在于經(jīng)濟(jì)，沒有什么別的。”英國《金融時報(bào)》當(dāng)時援引并購談判相關(guān)人士消息稱。并購后，德國電信將在新公司中擁有主要控股權(quán)，而從Sprint和T-Mobile的運(yùn)營情況來看，后者的狀況相對更優(yōu)。
Sprint公司市值約246億美元，然而總負(fù)債高達(dá)380億美元；而T-Mobile的經(jīng)營相對良好，一直在為德國電信貢獻(xiàn)穩(wěn)定增長。
