愛(ài)立信攜手NTT DOCOMO、AGC率先采用窗式天線以支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)

愛(ài)立信攜手NTT DOCOMO和AGC,在高速行駛的車(chē)輛中展示5G以及窗式天線的特殊用途

2018年7月24日,三家公司在時(shí)速約為100公里的車(chē)輛上攜手展示了速率高達(dá)8 Gbps的 5G通信,首創(chuàng)全球記錄。這次演示使用的汽車(chē)窗式天線由日本玻璃制造商AGC公司開(kāi)發(fā),支持28 GHz的5G頻段。安裝窗式天線不會(huì)對(duì)車(chē)輛設(shè)計(jì)產(chǎn)生任何負(fù)面影響,且從外部看來(lái)近乎隱形。

圖1:測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

圖2:窗式天線

圖3:窗式天線的安裝

在28GHz頻段,無(wú)線電波衰減幅度較大且難以長(zhǎng)距離傳播。通過(guò)窗式天線,車(chē)輛可使用波束賦形來(lái)收發(fā)5G無(wú)線電波,并將無(wú)線電波集中在特定方向,同時(shí)多入多出(MIMO)功能可同步傳輸多個(gè)天線的不同數(shù)據(jù),加快通信速度。如此一來(lái),行駛中的車(chē)輛也能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高速的通信。

圖4:安裝窗式天線的車(chē)輛外觀

此次演示在日本茨城縣國(guó)家土地和基礎(chǔ)設(shè)施管理研究所進(jìn)行,基于波束賦形和MIMO功能,三方對(duì)配備窗式天線的車(chē)輛開(kāi)展了5G通信測(cè)試。經(jīng)測(cè)試,當(dāng)車(chē)輛以約100公里的時(shí)速行駛時(shí),速率可達(dá)8 Gbps,時(shí)速為30公里時(shí)速率高達(dá)11 Gbps。

愛(ài)立信、DOCOMO和AGC將繼續(xù)致力于在包括車(chē)載通信模塊在內(nèi)的各種環(huán)境中應(yīng)用5G技術(shù)。


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