崔玉賢/文
據(jù)說,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東對這次華為Mate 20 RS保時捷設(shè)計贊賞有加,尤其是攝像頭的矩陣設(shè)計。
從2016年開始,華為手機跨界合作保時捷設(shè)計,到今天華為Mate20 RS保時捷設(shè)計推出,雙方合作已經(jīng)歷經(jīng)四代產(chǎn)品。雖然一直以來,華為手機未公布保時捷設(shè)計手機的銷量,但從愈來愈深度的合作上可以看出,保時捷設(shè)計與華為手機均對合作較為滿意。
這次華為Mate 20 RS保時捷設(shè)計融入了更多保時捷汽車的元素:比如矩陣攝像頭設(shè)計、專屬系統(tǒng)UI界面、背部皮革材質(zhì)等等。這些元素背后隱藏著怎樣的秘密與故事,MSCBSC詢問了相關(guān)負責(zé)人員。
攝像頭矩陣設(shè)計靈感來源
華為消費者業(yè)務(wù)消費者體驗設(shè)計中心手機設(shè)計總監(jiān)Joonsuh Kim介紹,華為Mate 20 RS保時捷設(shè)計總體的設(shè)計靈感來自跑車的“速度”極限的追求。
此次華為Mate 20 RS保時捷設(shè)計采取了比較大膽的設(shè)計。尤其是背后的攝像頭,采取了矩陣多焦設(shè)計:在一個機器上實現(xiàn)了長焦、廣角、超廣角這三類攝像師最常用的鏡頭,再加上了閃光燈。在指甲蓋大小的地方放入了4個關(guān)鍵器件。
“我們有收到一些市場的反饋,知道有些消極反應(yīng),但隨著時間的推移,越來越多的人開始喜歡這個設(shè)計,我相信這個理念非常好!盝oonsuh Kim表示。
據(jù)了解,該攝像頭的矩陣設(shè)計來自保時捷跑車的“四眼車燈”,華為日研、美研、法研等海外研究所的設(shè)計師進行了聯(lián)合開發(fā),從概念設(shè)計、選型設(shè)計到工程實現(xiàn),歷時了18個月。
外觀的調(diào)整源自內(nèi)部功能的需求。據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理Peter Gauden透露,矩陣設(shè)計也是非常有用的設(shè)計,主要考慮到相關(guān)照相單元在內(nèi)部的構(gòu)造,這樣的排列對實現(xiàn)超廣角和閃光燈等功能來說更加容易。
除了功能上的需求之外,該設(shè)計也讓Mate 20 RS保時捷設(shè)計更加輕薄。
“我們相信這款產(chǎn)品發(fā)布之后,會有更多公司跟隨我們。華為手機制造的理念就是要加入更多尖端的科技,不隨波逐流,不想同質(zhì)化。我們要走自己的路。”Joonsuh Kim表示。
據(jù)悉,對于“矩陣多焦”這個大膽的設(shè)計,余承東看到的第一眼也是滿意的。
保時捷設(shè)計系列供不應(yīng)求
華為手機與保時捷設(shè)計已經(jīng)成功合作了Mate 9/Mate 10/Mate RS保時捷設(shè)計三代產(chǎn)品,雖然在銷量上,華為手機并未提及。
華為消費者業(yè)務(wù)產(chǎn)品線總裁何剛手持華為Mate 20 RS保時捷設(shè)計
但華為消費者業(yè)務(wù)產(chǎn)品線總裁何剛表示,華為手機與保時捷的合作非常成功,也是手機廠商跨界合作的典范,帶給了消費者更多優(yōu)秀產(chǎn)品的體驗。
“從目前來看,用戶對保時捷版本的喜愛程度非常高,每次推出都供不應(yīng)求,可以說市場需求非常高!焙蝿偙硎尽