智能手機(jī)市場不佳,索尼等攝像頭廠商卻大賺

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網(wǎng)易科技訊 8月5日消息,據(jù)國外媒體報道,在智能手機(jī)的銷售停滯不前的背景下,為攝像頭和面部識別系統(tǒng)提供傳感器的公司卻準(zhǔn)備迎來一場小高潮。

以下是翻譯內(nèi)容:

全球智能手機(jī)市場銷售放緩,讓半導(dǎo)體制造商的日子很不好過。包括高通和三星電子在內(nèi)的芯片巨頭最近都發(fā)布了令人失望的業(yè)績展望。存儲芯片的價格也正逼近歷史最低水平。

隨著人們升級更換手機(jī)的周期延長,全球智能手機(jī)銷量正在下降

3D和攝像頭傳感器市場成了該行業(yè)非常難得的一個亮點。智能手機(jī)制造商們要么在努力尋求重大創(chuàng)新,要么在延遲推出重大創(chuàng)新,將它們留給支持5G功能、能夠快速傳輸大量數(shù)據(jù)的手機(jī)產(chǎn)品。與此同時,頭部公司紛紛奉行擠牙膏式的漸進(jìn)設(shè)計改進(jìn),比如將手機(jī)屏幕做大一點,改善一下攝像頭質(zhì)量。隨著指紋掃描器為驅(qū)動面部識別的光學(xué)傳感系統(tǒng)讓路,手機(jī)顯示屏往往也需要配置更多的傳感器。

這對索尼、英飛凌、意法半導(dǎo)體和艾邁斯半導(dǎo)體(AMS AG)等公司來說無疑是個好消息。兩年前,iPhone X迎來Face ID面部識別功能,首次將3D傳感器推向普羅大眾。如今,種種跡象都顯示,該技術(shù)終于獲得了一些進(jìn)展。

索尼和意法半導(dǎo)體的傳感器部門都是它們最近一個季度增長最快的業(yè)務(wù),為了第三季度一大波新款智能手機(jī)的入市,這兩家公司加大了生產(chǎn)力度。艾邁斯半導(dǎo)體也一反常態(tài)地預(yù)測今年剩余時間的增長將超過預(yù)期。

這種新的增長勢頭不僅與面部識別技術(shù)有關(guān),也與攝像有關(guān)。盡管手機(jī)市場銷量下降,但仍在銷售的手機(jī)趨向配置更先進(jìn)的圖像傳感器,這種傳感器可給制造商帶來更高的利潤。

華為和蘋果均將拍照功能作為一大賣點。P30 Pro號稱要“改寫攝影規(guī)則”,它配備五個不同的攝像頭,包括一個前置攝像頭。

這提振了對圖像傳感器和3D傳感器的需求,這兩種傳感器用于改善后置攝像頭的對焦和深度感知,以及用于前置攝像頭的人臉識別。據(jù)彭博社報道,蘋果公司的下一代高端款iPhone將在今年晚些時候發(fā)布,屆時它將配備三個后置攝像頭。

Alphabet旗下的谷歌也將推出Pixel智能手機(jī)的升級版本,它包含一個創(chuàng)新性的3D運(yùn)動傳感器陣列,讓用戶不用觸摸屏幕就能控制手機(jī)。其底層硬件很多都將由英飛凌提供。

對于傳感器廠商來說,它們的技術(shù)投資回報來得要晚于它們的預(yù)想。AMS曾預(yù)計,其在該類技術(shù)上的巨額投資將很快迎來回報。該公司投資時機(jī)不當(dāng),其股票因此遭受損失。英飛凌、索尼和意法半導(dǎo)體則走穩(wěn)健投資路線,依靠公司其它業(yè)務(wù)帶來的現(xiàn)金流。

傳感器技術(shù)在第二季度成為了意法半導(dǎo)體和索尼增長最迅猛的一項業(yè)務(wù)

攝像頭和面部識別傳感器近期被更多地采用,其中一個原因是一種新型“飛行時間”(ToF)傳感器的出現(xiàn)。iPhone的面部識別功能依賴于一個比較復(fù)雜的、被稱作“結(jié)構(gòu)化光”的系統(tǒng)。蘋果與供應(yīng)商簽署的排他性協(xié)議使得競爭對手更難模仿它的做法,而且這項技術(shù)的復(fù)雜性也提高了它的實施難度和成本。

“飛行時間”傳感器的工作原理是,測量激光信號反彈到物體上需要多長時間,并據(jù)此推斷出物體的外形。它需要更少的組件,通常比較堅固,不那么容易出現(xiàn)破碎,因此在制造過程中可減少浪費(fèi)。

意法半導(dǎo)體與蘋果有著密切的合作關(guān)系,因此它可能會從下一代的iPhone中獲益最多。索尼也與這家加州庫比蒂諾公司合作,同時也受益于華為智能手機(jī)業(yè)務(wù)的崛起。谷歌的智能手機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)模仍然很小,限制了英飛凌的增長空間,但該搜索巨頭的手機(jī)已成為其他使用其Android操作系統(tǒng)的手機(jī)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。這一點將會對英飛凌非常有利。

通常,新技術(shù)在滲透到消費(fèi)者之前會先進(jìn)行工業(yè)應(yīng)用。而3D傳感器的情況則正好相反。意法半導(dǎo)體和英飛凌等公司正在與供應(yīng)商建立合作關(guān)系,這種關(guān)系將在數(shù)年后傳感器進(jìn)入工廠后延續(xù)下去。另外,更多的傳感器將會進(jìn)入汽車,監(jiān)控司機(jī)的行為和注意力情況。對于該行業(yè)而言,一切都在向好。(樂邦)


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