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近日，中國聯(lián)通天津分公司攜手華為成功在和平區(qū)完成全球首個64TR A+P一體化設備創(chuàng)新試點。當前運營商迫切的網(wǎng)絡建設需求與站點天面空間緊張、風載受限的矛盾日益凸顯，如何簡化網(wǎng)絡、簡化站點、節(jié)省TCO成了5G建設中的不可忽視的問題。圍繞上述問題，本次試點華為推出的全新一代64TR A+P一體化設備可實現(xiàn)收編現(xiàn)網(wǎng)4G、5G天面，簡化站點，不新增抱桿節(jié)省租金，提升5G掛高，增強5G覆蓋等功能，同時設備一體化設計安裝更便利，減小站點總迎風面積降低風載，4G、5G共工參簡化運維。
圖1、 64TR A+P一體化設備現(xiàn)場部署照片
本次創(chuàng)新試點部署的華為64TR A+P一體化設備，支持900/1800/2100MHz全4T，3.5GHz 64T，為未來NR2100演進提前預留接口，網(wǎng)絡部署一步到位，節(jié)省客戶投資。改造前聯(lián)通L900、L1800、L2100 4G天線安裝在鐵塔上層，5G AAU在下層（如圖2所示），改造前路測5G覆蓋范圍明顯小于4G，原因是改造前5G天線掛高不夠，存在周圍建筑物遮擋，影響覆蓋。華為64TR A+P一體化設備將兩套天面設備整合到第二層，實現(xiàn)天面設備僅占用一層，5G AAU掛高提升6。
圖2、 站點改造前后對比米
站點改造后實測結果顯示，相較于改造前路測結果，華為64TR A+P一體化設備帶來的收益非常明顯，實測峰值速率達到了1.21G，5G的覆蓋距離最大提升78%，被遮擋區(qū)域覆蓋電平最大提升8~12dB，被遮擋區(qū)域速率最大提升67%。另外華為64TR A+P一體化設備與原4G天線工參保持一致，改造后L900覆蓋相當，L1800、L2100覆蓋提升1 dB。
圖3、站點改造后速率測試結果
本次華為64TR A+P一體化設備實現(xiàn)了現(xiàn)網(wǎng)4G、5G天面整合，簡化站點，不僅驗證了5G 64T AAU掛高提升帶來的覆蓋收益，同時實現(xiàn)4/5G一層部署，節(jié)省租金。本次創(chuàng)新試點的成功也標志著華為64TR A+P一體化設備給運營商在5G天面部署上提供了更有價值的解決方案。
