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日前，蘇州高鐵新城Robo-Bus（無人駕駛巴士） Q1路運營服務(wù)時間延長為工作日的09:30-17:30，覆蓋出行高峰，并將視高峰期情況增加運營車輛，進(jìn)一步提升運營服務(wù)水平。
蘇州高鐵新城Robo-Bus由中國移動與輕舟智航共同打造，自去年10月份發(fā)布以來，已常態(tài)化運營超過五個月�；谝苿�5G網(wǎng)絡(luò)以及輕舟智航的自研技術(shù)，無人巴士在行駛過程中精準(zhǔn)且靈活地避讓、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、自動識別紅綠燈，即使面對穿行人車混雜的路口、后車加塞、電動車“鬼探頭”等情況，也能沉著應(yīng)對。同時，去年11月份，以蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)部署的5G網(wǎng)絡(luò)、C-V2X網(wǎng)絡(luò)以及高精度定位網(wǎng)為基礎(chǔ)，蘇州移動聯(lián)合華勵智行、輕舟智航開發(fā)落地了基于5G+北斗高精度定位的V2X應(yīng)用，為無人公交帶來了更強的便利性和安全性。在5G網(wǎng)絡(luò)下，當(dāng)車輛出現(xiàn)故障，失控或緊急�？繒r，Robo-Bus可通過高精度定位服務(wù)及時準(zhǔn)確的獲取到故障車輛的位置信息，從而控制車輛避讓，基于5G+北斗高精度定位服務(wù)的車道級限速，也可通過車道線向Robo-Bus下發(fā)行駛速度提示，避免事故和違章發(fā)生。
據(jù)悉，5G+北斗高精度定位服務(wù)可為L3級以上智能駕駛車輛提供實時厘米級定位服務(wù)，車輛可將GNSS定位信息與車載多種傳感器進(jìn)行融合定位，結(jié)合高精度地圖，實現(xiàn)車輛在隧道、城市、高樓、峽谷等復(fù)雜環(huán)境下的連續(xù)定位及車路協(xié)同應(yīng)用。后續(xù)，蘇州移動將與輕舟智航繼續(xù)擴(kuò)大示范運營范圍，聯(lián)合行業(yè)伙伴落地實現(xiàn)更多V2X應(yīng)用，保障自動駕駛的安全性，提升公共出行的便捷性。
（徐環(huán)玉）
