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據(jù)報道，韓國最大的移動運營商，SK電信公司（SK Telecom），在過去一直留給外界嚴肅死板的印象，但該公司目前正采取措施，力圖擺脫這一形象，力圖扮演更具活力的科技初創(chuàng)企業(yè)投資者角色，就像日本的軟銀集團那樣。
憑借未來三年50億美元的收購預算，該公司正著手發(fā)掘下一個類似Coupang那樣的電子商務公司。Coupang是韓國電子商務巨頭，這家公司的IPO上市使得軟銀集團在上季度實現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的利潤增長。據(jù)SK電信高管透露，在50億美元的收購預算中，約有20億美元將來自該公司計劃中的五家子公司IPO上市收入。
在宣布SK電信分拆計劃后的第一次采訪中，公司執(zhí)行副總裁Huh Seok-joon表示：“我們的興趣很簡單，我們希望股價上漲，就像在納斯達克上市的公司那樣�！�
SK電信是韓國第三大財閥。上述舉措是這家公司正在發(fā)生的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變的一部分。財閥是由家族控制的企業(yè)集團，主導著韓國的經(jīng)濟。由于外界對這些財閥巨頭的公司治理的擔憂，這些公司的股票價格，相對于其國際同行，長期處于一個所謂的“韓國折價價”（Korea discount）的水平。
上周，SK電信董事會做出決定，將公司業(yè)務拆分為兩家獨立的公司。傳統(tǒng)的移動和電信業(yè)務將專注于穩(wěn)定的現(xiàn)金流和分紅，而新設立的投資公司，目前暫定名為SKT投資公司（SKT Investment），將致力于投資、增長和IPO業(yè)務。
一旦獲得股東批準，兩家公司都將在今年11月份重新上市。分拆計劃還包括一項5比1的股票分割計劃，這將有利于那些有影響力的散戶投資者，使得他們更容易獲得SK電信的股票。這些散戶的交易量約占日交易量的四分之三。
股票分割計劃是SK電信近期采取的旨在提高股東回報的最新舉措之一。其它的改革措施還包括引入季度分紅和取消幾乎所有的庫存股。
一旦分拆完成，SK電信的目標是通過積極的投資和支出，使得公司的資產(chǎn)凈值每年增長30%，到2025年，資產(chǎn)凈值將從今年的26萬億韓元提高到75萬億韓元（合670億美元）。
數(shù)據(jù)顯示，SK電信的改革舉措受到投資者的歡迎。其中，外國投資者在今年凈增持了價值1.5萬億韓元的SK電信股票，這比韓國任何其它股票的增持額都多。今年以來，該公司股價上漲了38%，上周五，股價漲到了20年來的最高水平。相比之下，韓國綜合股價基準指數(shù)在2021年僅增長了14%。
數(shù)據(jù)也顯示，Sk電信的股價距離2000年時的巔峰股價仍有30%的差距。目前該公司的市盈率僅為10倍，而韓國移動平臺公司Kakao的市盈率約為70倍。
該公司毫不避諱地借用了由日本軟銀孫正義開創(chuàng)的投資部門發(fā)展藍圖。Huh將是SK電信新成立的投資公司的五位高管之一，他表示，SK電信的發(fā)展道路“可能和軟銀相同”。就像軟銀擁有芯片設計公司ARM的所有權一樣，SK電信在半導體領域也有自己的立足點——它是SK Hynix的最大股東。SK Hynix是世界三大內(nèi)存制造商之一。
Huh說：“軟銀正在出售其半導體業(yè)務。他們的半導體業(yè)務談不上成功，但他們成功地投資了平臺業(yè)務，特別是在移動平臺方面。而我們在半導體領域的業(yè)務是比較成功的，現(xiàn)在我們開始介入平臺業(yè)務并力圖也獲得成功�！�
自2011年SK電信以30億美元收購Hynix 21%的股份以來，Hynix的股價增長了6倍多。目前，SK電信正通過Hynix以90億美元收購英特爾的存儲部門，以繼續(xù)擴充其半導體業(yè)務的實力。這一交易即將通過監(jiān)管部門的批準。
Huh稱，SK電信正在尋找半導體行業(yè)所有類別（包括內(nèi)存、生產(chǎn)設備和制造業(yè)）的并購目標，涉及數(shù)十億美元或更小規(guī)模的交易。他補充說，新成立的投資公司不用擔憂競爭和反壟斷指控，這類指控可能會阻止Hynix對特定公司的競購。
Huh表示：“目前全球半導體出現(xiàn)短缺，這對我們來說是一個非常大的機會。我們肯定會進行更多的收購，以推動公司成長為半導體業(yè)務的世界領導者�！�
Huh稱，韓國的股票需求，特別是散戶投資者的股票需求，近年來持續(xù)高漲，因此根本不用考慮去境外發(fā)行股票。
趁著目前的韓國IPO熱潮，SKT Investment計劃將五家子公司列入韓國綜合股價基準指數(shù)，包括移動應用市場公司One Store（該公司獲得微軟支持）、證券公司ADT Caps、流媒體公司W(wǎng)avve、移動商務公司11 Street和T-Map Mobility。這些公司都計劃在未來三年內(nèi)陸續(xù)上市。其中，T-Map Mobility可能會在韓國和美國雙重上市。
