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近日，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合中興通訊在江西首次完成5G基站內(nèi)生功率共享創(chuàng)新技術(shù)外場(chǎng)驗(yàn)證，新技術(shù)可顯著提升高鐵覆蓋能力達(dá)2.5dB、下行容量達(dá)17%，實(shí)現(xiàn)功率資源利用率翻倍，為建設(shè)綠色、高效5G高鐵網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓新思路。
針對(duì)高鐵線(xiàn)路“瞬時(shí)業(yè)務(wù)井噴、長(zhǎng)時(shí)資源閑置”的突出問(wèn)題，中國(guó)移動(dòng)創(chuàng)新提出“基帶集中統(tǒng)籌、零時(shí)延切換、功率動(dòng)態(tài)分配”的5G基站功率共享架構(gòu)，突破性采用內(nèi)生功率共享設(shè)計(jì)，有效解決長(zhǎng)久以來(lái)基站RRU資源利用不充分的固有難題。在硬件架構(gòu)方面，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了功率共享內(nèi)生單元；在軟件方面，創(chuàng)新提出了業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的RB級(jí)功率共享調(diào)配技術(shù)和流水線(xiàn)型基帶共享方案。該創(chuàng)新架構(gòu)具有能量分配集約化、資源調(diào)整實(shí)時(shí)化、跨域校準(zhǔn)歸一化和共享單元內(nèi)置化四大特點(diǎn)，使得部署更加靈活便捷、運(yùn)行更加綠色高效、感知保障更加精準(zhǔn)。
本次測(cè)試選取昌九城際鐵路，采用中興通訊設(shè)備，內(nèi)置中國(guó)移動(dòng)提出的功率共享創(chuàng)新技術(shù)，測(cè)試覆蓋12個(gè)站點(diǎn)，站間距介于500米至1100米，總長(zhǎng)度約7公里。聚焦RB級(jí)功率共享、設(shè)備間功率協(xié)同等關(guān)鍵功能和RSRP、下行速率等性能指標(biāo)，開(kāi)展單用戶(hù)和多用戶(hù)全場(chǎng)景測(cè)試。測(cè)試結(jié)果符合預(yù)期，在保持功率資源配置不變的前提下，成功實(shí)現(xiàn)了覆蓋提升2.5dB、下行容量提升17%，創(chuàng)新技術(shù)效果顯著。
加快5G 建設(shè)發(fā)展是支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容。中國(guó)移動(dòng)跟隨國(guó)家步伐，以建設(shè)“覆蓋全國(guó)、技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)良、全球領(lǐng)先”5G 精品網(wǎng)絡(luò)為目標(biāo)，扎實(shí)推進(jìn)5G 網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)建設(shè)。隨著網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)建設(shè)的不斷深入，中國(guó)移動(dòng)將攜手產(chǎn)業(yè)合作伙伴在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)踐中持續(xù)創(chuàng)新，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值，致力于打造最卓越的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。
