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5月21日，國(guó)家自然科研項(xiàng)目———飛天系統(tǒng)在中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院獎(jiǎng)狀B-3648號(hào)機(jī)上實(shí)施驗(yàn)證飛行。此舉標(biāo)志著中國(guó)民航運(yùn)輸航空器基于HDMA-SC的飛天系統(tǒng)在飛行狀態(tài)下的高速數(shù)據(jù)傳輸能力測(cè)試的大幕已經(jīng)拉開(kāi)。
為配合項(xiàng)目實(shí)施，5月19日開(kāi)始，中國(guó)民航飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院航空器維護(hù)、空管人員與項(xiàng)目技術(shù)人員密切配合，精心調(diào)試，確保了前期各項(xiàng)安裝準(zhǔn)備工作順利完成。該項(xiàng)目由中國(guó)民航飛行學(xué)院吳旭勇副院長(zhǎng)負(fù)責(zé)，通過(guò)與無(wú)線綠洲通信技術(shù)有限公司、民航中天科技三方合作研發(fā)，經(jīng)地面測(cè)試，各項(xiàng)技術(shù)符合設(shè)計(jì)要求。為進(jìn)一步驗(yàn)證該系統(tǒng)的性能，按照《飛天系統(tǒng)飛行測(cè)試方案》的要求，將進(jìn)行地面機(jī)載靜態(tài)測(cè)試、地面機(jī)載電磁兼容測(cè)試、地面機(jī)載滑行測(cè)試、飛行測(cè)試、各種氣象條件下測(cè)試等測(cè)試飛行 55小時(shí)。
據(jù)悉，基于HDMA-SC的飛天系統(tǒng)如果驗(yàn)證飛行成功，可實(shí)現(xiàn)在民航客機(jī)上使用超高移動(dòng)電話性寬帶無(wú)線通信技術(shù)，特別是空地寬帶技術(shù)，能在民航客機(jī)上提供無(wú)線局域網(wǎng)、2G/3G等旅客服務(wù)。除了給旅客提供手機(jī)、上網(wǎng)等服務(wù)外，該系統(tǒng)還可應(yīng)用于飛行通信、飛行情報(bào)等方面。如果該項(xiàng)目應(yīng)用于教學(xué)訓(xùn)練方面，還可為中國(guó)民航飛行學(xué)院實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控，拓寬空地聯(lián)系渠道提供支撐平臺(tái)，將為提升教學(xué)質(zhì)量，確保飛行安全起到重要作用。
據(jù)了解，預(yù)計(jì)驗(yàn)證飛行成功后，等各方面一批準(zhǔn)就可以在民航上使用這套系統(tǒng)。
(彭方權(quán) 唐波報(bào)道)
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