作者:《中國企業(yè)家》記者 虞立琪
在泥潭中苦苦掙扎的摩托羅拉壞消息不斷,它甚至連全球前五都沒保住。下一步,“高通系”能為這個衰落的巨頭贏得一場翻身仗嗎?
【空降近兩年,桑杰·賈仍未找好拯救摩托羅拉的良策,但他一直在努力嘗試】
【《中國企業(yè)家》雜志】可以說,現(xiàn)在摩托羅拉已經(jīng)走出了最困難的時期!边@是上任一年多的摩托羅拉聯(lián)席CEO桑杰·賈(Sanjay Jha)今年5月11日來中國時,最樂意跟大家分享的好消息。
不過,這位曾在高通服役14年且口碑極佳的高管,也有不想正面回答的問題——“摩托羅拉是否正在與中國電信企業(yè)華為接觸,后者有意收購摩托羅拉未來分拆后的手機業(yè)務(wù)?”他含混地回答:“我以前在高通時與華為接觸較多,現(xiàn)在我們和華為在手機行業(yè)是一種競爭關(guān)系!钡谟浾咦穯栂,他索性回答:“我相信摩托羅拉作為一個獨立的品牌能夠取得成功。”
這意味著他對恢復(fù)摩托羅拉手機業(yè)務(wù)有足夠信心,還是摩托羅拉手機業(yè)務(wù)仍面臨被出售的不確定性?
就目前來看,桑杰·賈保持信心與謹(jǐn)慎確屬必要。讓摩托羅拉重塑輝煌的確是件極富挑戰(zhàn)的任務(wù)。盡管如今他已經(jīng)獲得了初步成效,但仍然困難重重。
值得桑杰·賈高興的倒是,他最近多了位“老伙計”:2010年4月,高通公司中國區(qū)總裁孟離職,幾天后“空降”摩托羅拉,擔(dān)任摩托羅拉資深副總裁兼移動終端業(yè)務(wù)大中華區(qū)總裁。
“就孟先生在摩托羅拉的作用而言,我覺得他真的非常重要,因為他會幫助我們運營摩托羅拉中國的終端業(yè)務(wù),而且可以看做是摩托羅拉在中國的決策者! 桑杰·賈說,“現(xiàn)在美國是我們最大的市場,中國是我們的第二大市場!
在摩托羅拉的衰落已世人盡知之時,“高通系”能為摩托羅拉贏得一場翻身仗嗎?
“救星”的藥方
桑杰·賈是在摩托羅拉困難時來到的。
2008年8月4日,時任高通公司COO的桑杰·賈正式加入摩托羅拉擔(dān)任聯(lián)席CEO。當(dāng)天摩托羅拉股價上揚10%!陡2妓埂贩Q,桑杰·賈“有可能成為摩托羅拉手機部門的救星”。從摩托羅拉2008年41.63億美元的巨額虧損來看,它太需要一個“救星”了。
彼時,拿著“世界第一高管年薪”的桑杰·賈,面對的不僅是分析師們的挑剔眼神,他還有更棘手的難題需要解決—曾經(jīng)的“老大”摩托羅拉已徹底失去了早年的輝煌,先被諾基亞超越,后被三星和LG趕上,連保住前五的位置也非常困難。對此,桑杰·賈評價說,“摩托羅拉錯過了1G向2G、2G向3G、黑白屏向彩屏轉(zhuǎn)換,以及拍照、觸摸屏、QWERT全鍵盤手機等潮流。”
確實如此。在產(chǎn)品上,摩托羅拉在手機中使用的芯片、操作系統(tǒng)及其它軟件顯得混亂,與諾基亞根據(jù)少數(shù)幾個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計生產(chǎn)手機不同,摩托羅拉幾乎每款手機都是個新設(shè)計。桑杰·賈剛上任時,摩托羅拉使用22種尺寸不同、要求使用不同軟件的顯示屏,這一情況直接導(dǎo)致產(chǎn)品成本高、質(zhì)量低、開發(fā)周期長,也讓客戶無所適從。
在中國,摩托羅拉的情況也非常不妙。易觀國際高級分析師王留生介紹,“2007年后,摩托羅拉的在中國市場的銷售額增長率在不斷下滑!
那么,桑杰·賈能給這個滑向深淵的巨頭帶來什么?他甚至沒有在消費電子公司工作的經(jīng)歷。他擁有的是與上游芯片廠商打交道及維護運營商關(guān)系的經(jīng)驗。他的履歷也顯示了這一點。1994年,桑杰·賈加入高通,并從2003年起開始擔(dān)任高通公司執(zhí)行副總裁兼高通CDMA技術(shù)集團(QCT)總裁。此間,其領(lǐng)導(dǎo)的芯片部門發(fā)展為全球最大的移動芯片業(yè)務(wù)。2006年12月,他被任命為高通首席運營官。而芯片正是智能手機的“咽喉”,諾基亞不是在與高通的專利糾紛中低頭了嗎?在高通的經(jīng)歷,讓桑杰·賈深諳不同標(biāo)準(zhǔn)的芯片技術(shù),那段經(jīng)歷同樣讓他擁有良好的運營商關(guān)系。顯然,這些會對摩托羅拉未來發(fā)力手機業(yè)務(wù)有幫助。
不能忽視的還有桑杰·賈對于產(chǎn)品的認(rèn)識,以及有望解決摩托羅拉內(nèi)部拖沓作風(fēng)的方式。桑杰·賈上任后,很快就在改變摩托羅拉中體現(xiàn)了自己對產(chǎn)品的理解:將多個平臺進(jìn)行整合;把過去以功能型手機為主轉(zhuǎn)為以智能手機為主,上任后,將摩托原來在智能手機上的五六條產(chǎn)品線幾乎全部砍掉,只留下了 Android。去年,摩托推出了基于Android的手機Droid并在美國大獲成功。2009年,摩托羅拉手機全球出貨1200萬部,其中智能手機 200萬部。
“我們把以硬件為主的公司轉(zhuǎn)向軟硬件一體的系統(tǒng)化公司,另外我們也把公司轉(zhuǎn)換為以互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體驗為主的公司!鄙=堋べZ表示,這一點隨著“MOTO Blur”平臺和開發(fā)團隊的成立而變得日益明晰。他同時表示,未來北京和南京的研發(fā)團隊在這一變革中都會扮演更重要的角色。
“我們要將摩托羅拉塑造成真正以用戶體驗為重心的公司,”當(dāng)《中國企業(yè)家》問其對于未來創(chuàng)新的期待時,他強調(diào)說,“摩托羅拉缺乏的是把技術(shù)和消費者的需求聯(lián)系在一起的環(huán)節(jié)。技術(shù)也不是我特別擔(dān)憂的范疇之內(nèi),因為摩托羅拉在技術(shù)上并沒有什么問題。最重要的是能夠利用技術(shù)解決消費者面臨的一些問題,使他們的生活變得更加輕松自在!焙翢o意外,摩托羅拉過去津津樂道的“工程師文化”,將開始接受挑戰(zhàn)了。
在管理方面,桑杰·賈上任后還成功地將摩托羅拉運營開支縮減了19億美元,其中15億美元來自移動終端事業(yè)部。桑杰·賈剛剛上任時就已發(fā)現(xiàn),決策緩慢和窩里斗是摩托羅拉的兩大頑疾。為此,桑杰·賈要求手機業(yè)務(wù)部門15名高管各自寫出摩托羅拉存在的問題,“大多數(shù)人都認(rèn)為我們決策緩慢”。
挑戰(zhàn)還不僅于此,盡管有了起色,但摩托羅拉移動終端事業(yè)部2009年全年虧損11億美元。可以說,摩托羅拉手機仍沒有從困境中走出來。這在桑杰·賈的年薪上亦有體現(xiàn):2008年被以1.044億美元天價挖角的桑杰·賈,在2009年其薪酬總額驟跌至377萬美元。
前途未卜
【“我們要將摩托羅拉塑造成真正以用戶體驗為重心的公司!鄙=堋べZ說,毫無意外,摩托羅拉過去津津樂道的“工程師文化”,將開始接受挑戰(zhàn)了】
“好多人說你們推出手機的速度慢,其實要把產(chǎn)品的優(yōu)化、平臺的應(yīng)用真正做到很深刻的地步,是需要很多時間投入的。”摩托羅拉(中國)傳播與公共事務(wù)部總監(jiān)陳雷表示,現(xiàn)在摩托羅拉正在努力改變過去市場新品不足的情況。
“看看‘后空翻’!痹诒本┨K寧電器雙井店,一位年輕消費者對一款造型別致的手機興趣濃厚,并最終將這款摩托羅拉“智游”后空翻ME600手機買下。
盡管尚未有具體數(shù)據(jù)顯示ME600在中國市場的火爆程度,但從設(shè)計、渠道等方面的反饋上,至少意味著摩托羅拉又回歸“新潮”,甚至可以看出摩托羅拉智能手機在中國的一次翻身仗:首先是設(shè)計,后空翻的造型具有突破性,很受年輕人喜愛;陳雷介紹,它是摩托羅拉展開Android系統(tǒng)戰(zhàn)略之后的第一款中文 Blur界面手機,也是摩托羅拉基于Android的智能手機中,第一款真正意義上的社交手機,ME600搭載的MOTO Blur界面整合了所有的社交網(wǎng)站客戶端,綁定摩托羅拉賬號后,實現(xiàn)通信與社交的同步、推送。
這款手機在美國市場獲得成功后,今年2月進(jìn)入中國市場,并選擇由蘇寧電器首發(fā),隨后很快在全國的電器店大力推進(jìn)銷售,蘇寧電器通訊事業(yè)部總經(jīng)理陳華兵介紹:“中國3G手機市場日漸成熟,蘇寧與摩托羅拉將展開著眼于未來的戰(zhàn)略合作!
顯然,摩托羅拉需要與渠道保持更好的關(guān)系,從摩托羅拉的計劃來看,它準(zhǔn)備在2010年推出20款智能手機,這意味著每個月幾乎有2款新手機要問世。摩托羅拉希望憑借自己的“機海戰(zhàn)術(shù)”迅速激起市場的回應(yīng)。摩托羅拉公司副總裁沈斌介紹,摩托羅拉為中國移動定制的MT710、中國聯(lián)通定制的XT702及中國電信定制的XT800手機,在今年第一季度出貨量都加快,“都是用戶非常喜歡的手機。”
桑杰·賈需要讓摩托羅拉手機終端盡快盈利。他迫切地需要與他志同道合的伙伴—來自高通的孟。孟具備桑杰·賈所擁有的多樣特質(zhì):了解芯片、運營商關(guān)系、高效的管理方式等!懊吓c桑杰·賈在高通有過多年合作經(jīng)歷。作為原桑杰·賈的下屬,孟出色的能力和個人魅力,桑杰·賈對此顯然十分了解!憋w象網(wǎng)總裁項立剛對本刊表示。
孟上任后面臨的直接挑戰(zhàn)是,在摩托羅拉拆分的關(guān)頭保持手機業(yè)務(wù)快速推進(jìn)!拔覀冇杏媱澮M(jìn)行公司業(yè)務(wù)的拆分,主要是面向企業(yè)級運營中把手機業(yè)務(wù)和機頂盒業(yè)務(wù)拆分開來,最終結(jié)果是要形成兩個單獨的上市公司。這樣的交易預(yù)計在2011年第一個季度完成。”桑杰·賈說。
陳雷介紹說,摩托羅拉中國公司的業(yè)務(wù)也將進(jìn)行同樣分拆,且正按照全球部署進(jìn)行。據(jù)推測,孟將分管分拆后的移動終端在華業(yè)務(wù)。而且,摩托羅拉中國分拆后,辦公地點也將分開;人員分配方面,公司分拆后現(xiàn)有人員將按照工作部門分配所屬公司。但這或許將引發(fā)新的問題,“員工們也在擔(dān)心,不知道分拆后自己的工作崗位和待遇,乃至工作地點將受到怎樣的變動和影響!币晃荒ν辛_拉員工擔(dān)憂地說。
曾有評價說桑杰·賈的任命是不是“太遲了”,當(dāng)桑杰·賈被問到這個問題時,他笑著說,“這么說言之過早,我們才剛剛?cè)〉靡粋開端!
- ←←微信掃描二維碼,即可將本文分享到朋友圈
- 版權(quán)申明:部分文章轉(zhuǎn)載或來源于投稿,不代表本站贊同其觀點,如有異議,請聯(lián)系我們。
- 上篇文章:TD產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重郵信科上市提上日程
- 下篇文章:三網(wǎng)融合六度拉鋸一朝定案
- 華為 諾基亞 中國電信 中國聯(lián)通 中國移動