智能天線建網(wǎng)現(xiàn)場掃描

我國TD-SCDMA試驗網(wǎng)的第一期建設目前已經(jīng)在全國10城市逐漸展開，智能天線廠家的供貨能力如何、工程化如何改善、標準未定有何影響和產(chǎn)品是否成熟等問題都值得我們關注。

廠家供貨能力不斷提升

2007年，我國TD-SCDMA系統(tǒng)網(wǎng)絡建設開始啟動，由中國移動、中國電信、中國網(wǎng)通三大運營商在國內(nèi)10城市建網(wǎng)，參加此次網(wǎng)絡建設的系統(tǒng)設備商主要有大唐、中興通訊、鼎橋和普天等。由于在網(wǎng)絡建設初期，運營商不可能對系統(tǒng)設備進行拆包購買。智能天線作為TD-SCDMA系統(tǒng)設備之一，目前的銷售渠道主要是TD-SCDMA系統(tǒng)設備商。目前，國內(nèi)外智能天線廠家主要有通宇、京信、安德魯、盛路等。

目前，TD-SCDMA網(wǎng)絡的智能天線建設部分，已經(jīng)在逐步展開。在采訪中，安德魯TD天線技術營銷負責人王占軍向本刊記者透露：“這次10城市建設，安德魯與大唐、中興通訊和鼎橋均有合作。安德魯同時針對一些集成設備供應商所提出的要求，對產(chǎn)品進行調(diào)整，以滿足不同供應商的需求。比如原來產(chǎn)品規(guī)格不要求電子下傾角，現(xiàn)在安德魯又根據(jù)客戶需要，增添了電子下傾角。”

據(jù)了解，本次建設將規(guī)劃基站上萬個，需要智能天線不少于3萬副。目前國內(nèi)外已經(jīng)有相當多的智能天線廠家為中國TD-SCDMA系統(tǒng)網(wǎng)絡建設供貨，從生產(chǎn)能力上看，似乎已經(jīng)沒有多大問題。比如，安德魯公司專門為中興通訊研發(fā)出TD-SCDMA天線及功率放大器；京信智能天線也已經(jīng)獲得了幾大主設備商的供貨資格，并推出了幾款適應環(huán)境、具有隱蔽外觀的智能天線產(chǎn)品；盛路智能天線的日產(chǎn)量亦可達400副；通宇的TD-SCDMA智能天線項目于2005年列入國家產(chǎn)業(yè)化專項，該項目完成后，其智能天線年生產(chǎn)能力可達到6萬副。此外，還有很多其他智能天線廠家也具備相當?shù)墓┴浤芰Α?/p>

總的來講，這些智能天線廠家強大的生產(chǎn)能力以及持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)能力，為TD-SCDMA網(wǎng)絡的順利組建打下了良好的基礎。

工程化要保證技術性能

目前，智能天線的工程化仍有不少問題有待解決，比如體積、風阻、美觀等。那么工程化改善的底線是什么呢？在此次TD-SCDMA網(wǎng)絡建設中，保證技術性能是改進工程化的底線，這幾乎已經(jīng)成為業(yè)界的共識。

關于TD-SCDMA網(wǎng)建設，有專家認為，目前智能天線的工程問題，如天線尺寸大、風阻大、天線和放大器之間連接電纜較多等，都是由于智能天線是使用了4個、6個或8個子陣列組成的天線陣，因此天線尺寸要縮小比較困難。然而，這些問題可以采用其他方式來解決，比如，通過合理設計天線外罩的形狀方式來減小風阻等。

    廣東盛路天線有限公司天線事業(yè)部經(jīng)理孫凱認為，在保證智能天線技術性能的前提下，可以通過采用輕質(zhì)材料來減輕天線重量，采用合理設計的天線罩來減小風阻等方法完善智能天線的工程化。

據(jù)了解，目前正在逐漸展開的TD-SCDMA系統(tǒng)網(wǎng)絡建設智能天線工程化改進，已經(jīng)在以下幾個方面取得了一定進展。

第一，在降小風阻方面，因為智能天線比較重，調(diào)整起來比較困難，所以有人提出通過改變相位的辦法實現(xiàn)在塔下調(diào)整的目標。

第二，隨著TD-SCDMA網(wǎng)絡建設的不斷推進，基站會越來越密。站址間距現(xiàn)在是1000米，將來可能會變成幾百米。目前，已經(jīng)可以通過一些方式使智能天線下傾角變大一些，還可以通過開發(fā)小型天線等方式使智能天線增益有所降低。

第三，在美化方面，不僅TD-SCDMA網(wǎng)絡建設的天線，其他天線也都存在這方面的問題，其難點在于場景的多樣化的適應，比如，不同的樓宇有不同的景觀，這方面有所進展但仍然是一個挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，在目前的TD-SCDMA網(wǎng)絡建設中，智能天線在改善工程化時，許多技術性能并沒有下降，比如天線前后比、交叉極化鑒別率、掃描特性、相位穩(wěn)定性等都不會下降。在技術性能方面有所下降的是增益，但從8陣列改到6陣列增益下降并不多。

標準未定引發(fā)需求多變

目前，TD-SCDMA在10城市建網(wǎng)中對智能天線的需求不斷發(fā)展，還沒有形成最后的標準，這就給智能天線廠家?guī)砹丝简灐?/p>

因為TD-SCDMA網(wǎng)絡基本上是國內(nèi)的設備制造商在建設，而他們的反應比較快，有什么思路就希望馬上去落實。相對國外智能天線廠家，國內(nèi)智能天線廠家在這方面的適應能力要好一些。

然而，王占軍認為，從大批量供貨的角度來講，快速反應也有可能導致部分智能天線產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。而且，智能天線廠家無法準確預知最終的需求量。運營商在集中采購時的要求未必會與設備商原先的計劃完全一致，而這也有可能導致智能天線廠家供貨數(shù)量出現(xiàn)一些不確定性。

此外，智能天線系列化也是一個很重要的問題，這與技術標準的制定有相當大的關系。關于智能天線的多樣性，電信設備商的主導作用非常明顯。在這次TD-SCDMA網(wǎng)絡建設的投標過程中，大唐采用了6陣列智能天線，中興通訊采用了8陣列智能天線，而鼎橋提出了4陣列智能天線。在制定標準時，必須綜合考慮這些因素。

當然，電信運營商在智能天線的技術標準制定方面擁有很大的發(fā)言權。

智能天線產(chǎn)品日益成熟

雖然智能天線的技術標準還沒有最終確定，但是在以往的試驗中，許多智能天線廠家的產(chǎn)品已經(jīng)在組網(wǎng)實踐中經(jīng)受了考驗。

當本刊記者問及上次TD-SCDMA網(wǎng)測試中，部分智能天線產(chǎn)品在廈門抗臺風中的良好表現(xiàn)的原因時，王占軍是這樣解釋的：“就安德魯?shù)闹悄芴炀€產(chǎn)品而言，能夠經(jīng)受嚴峻考驗的主要原因是這些產(chǎn)品的可靠性設計完善。臺風吹的時候智能天線會不會歪，主要是天線背板的強度以及夾具的強度。而該夾具的功能是我們專門為TD-SCDMA網(wǎng)絡建設設計的。”

那么，此次TD-SCDMA建網(wǎng)智能天線又做了什么改進呢？王占軍舉例說：“目前，安德魯根據(jù)TD-SCDMA網(wǎng)絡的運營要求，對投入試驗的產(chǎn)品進行了優(yōu)化更新。比如，在廈門等城市做試驗時，原來智能天線的前后比不大夠，而安德魯在第二次供貨時，專門針對這方面的技術性能進行了優(yōu)化。”

據(jù)記者了解，一般大的OEM都會選擇兩家智能天線廠家來為其供貨，以防止其中一家的產(chǎn)品出現(xiàn)問題時，導致供貨難以跟上等不利情況的出現(xiàn)。在此次的TD-SCDMA網(wǎng)絡建設中，安德魯是入選的智能天線供應商之一。

此外，孫凱對本刊記者表示：“智能天線在TD-SCDMA二期招標時，一定會出現(xiàn)更好的和更優(yōu)秀的解決方案，使技術性能和工程化得以平衡。”目前，許多智能天線廠家已取得了不少進展。比如，京信公司獲得的信息產(chǎn)業(yè)部2007年的“TD-SCDMA天線產(chǎn)品系列化開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金項目，目前正在和某核心設備商聯(lián)合開發(fā)常規(guī)8列15dB增益小型化智能天線，其目標是天線表面積減小40％。

更令人期待的是，據(jù)有關專家介紹，TD-SCDMA低風阻智能天線、小型化智能天線、電調(diào)智能天線、隱蔽智能天線等后續(xù)的系列化產(chǎn)品，將在后續(xù)TD-SCDMA網(wǎng)絡建設中得到進一步應用，成為第二期TD-SCDMA網(wǎng)絡建設亮麗的風景線。