摘要 文章對基于GSM-R的GPRS網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程等進行分析,對GPRS無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進行歸納和總結(jié),分析了常見問題和優(yōu)化方法,并且通過調(diào)整參數(shù)和采取技術(shù)手段,使青藏線GPRS網(wǎng)絡(luò)達到最佳運行狀態(tài),以指導(dǎo)各條鐵路線GPRS優(yōu)化工作。
一、背景
現(xiàn)階段,鐵路上有許多數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的迫切需求,如需傳輸行車調(diào)度信息、無線車次號等。為此,GSM-R網(wǎng)絡(luò)引入GPRS,在現(xiàn)有電路交換網(wǎng)絡(luò)中引入了分組網(wǎng),為GSM-R運營者由話音業(yè)務(wù)向綜合信息服務(wù)領(lǐng)域拓展提供了重要的網(wǎng)絡(luò)平臺,并為GSM-R向3G演進打下了基礎(chǔ)。
目前基于GSM-R的GPRS網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在青藏線完成了測試工作,滿足鐵路的運營要求。但基于GSM-R的GPRS網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在全國尚處于初期,優(yōu)化經(jīng)驗相對較少,網(wǎng)絡(luò)存在多方面的問題。為了更好的保證服務(wù)質(zhì)量,需要對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程和評估指標(biāo)等方面進行分析,來改善網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。
GPRS網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分為核心網(wǎng)優(yōu)化和無線網(wǎng)優(yōu)化。GPRS無線網(wǎng)是影響GPRS服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵,因此本文重點研究GPRS無線網(wǎng)的優(yōu)化。GPRS系統(tǒng)以GSM-R網(wǎng)作為承載,共用相同基站和頻譜資源。這就決定了GPRS與GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化相互關(guān)聯(lián)和制約。在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化過程中針對兩個網(wǎng)絡(luò)的共同點進行重點優(yōu)化,對于兩者相沖突的地方,在現(xiàn)階段應(yīng)以話音為主,在保證GSM-R網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡可能提高GPRS的服務(wù)質(zhì)量。
二、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程
GPRS網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程包含數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,進行DT和CQT測試分析,以及后續(xù)的參數(shù)調(diào)整。流程如圖1。
圖1 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程圖
1.采集數(shù)據(jù):主要包括OMC-R上的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)測試數(shù)據(jù)。
2.數(shù)據(jù)優(yōu)化:(1)系統(tǒng)容量分析:分析PCU(Packet Control Unit)是否充足,PDCH分配是否合理。(2)干擾分析:干擾意味著高誤碼率導(dǎo)致數(shù)據(jù)包的重傳,如果干擾強度大或時間過長,將會中斷服務(wù)。(3)Gb接口性能分析:了解BSC內(nèi)的APN分布,應(yīng)用分布,各類業(yè)務(wù)的上下行比例,不同業(yè)務(wù)的忙小區(qū),便于有針對性的采取優(yōu)化。
3.測試優(yōu)化:(1)DT測試包括對應(yīng)上傳下載的RLC層的上下行吞吐量、RLC層上下行重傳率、小區(qū)重選次數(shù)、小區(qū)重選平均間隔時間等指標(biāo)。(2)CQT測試反映GPRS端到端的性能,包括GPRS附著與去附著測試,PDP激活去激活測試、FTP上傳和下載測試等。
4.通過系統(tǒng)性能指標(biāo)判定網(wǎng)絡(luò)是否符合要求。如不符合,需找出原因進行調(diào)整,并確認問題是否有效解決。如果沒有,重新制定方案直到問題解決。問題解決后,收集實施后的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),生成優(yōu)化報告。
三、GPRS網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化性能評估指標(biāo)
目前,GPRS優(yōu)化評估指標(biāo)已相對完善,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量可以從業(yè)務(wù)性能指標(biāo)和網(wǎng)絡(luò)資源利用方面進行考察:
1.業(yè)務(wù)接入性能:如附著成功率、附著響應(yīng)時間、分組尋呼成功率、PDP激活成功率、PDP激活響應(yīng)時間、分組信道立即指配成功率。
2.網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量:如TBF指配成功率、TBF中斷率、TBF平均數(shù)據(jù)吞吐量、TBF平均時長、RLC重傳率、小區(qū)重選次數(shù)、路由區(qū)更新成功率、ping/ftp和網(wǎng)絡(luò)發(fā)起的PDP上下文去激活統(tǒng)計。
3.業(yè)務(wù)質(zhì)量:對于青藏線,目前用的UDP方式,可以測試相關(guān)質(zhì)量。
4.資源利用情況:如無線資源的利用狀況和Gb接口的資源利用率。
5.GPRS/GSM綜合指標(biāo):如由于動態(tài)信道被用作GPRS信道而導(dǎo)致電路業(yè)務(wù)發(fā)生小區(qū)內(nèi)切換的次數(shù)、電路業(yè)務(wù)搶占分組業(yè)務(wù)信道的次數(shù)、PCH/AGCH隊列長度、動態(tài)分配信道上分組和電路的業(yè)務(wù)量比例、由于GPRS的引入是否導(dǎo)致掉話率和接通率的改變。
通過對比這些指標(biāo)在優(yōu)化前后的變化,能對網(wǎng)絡(luò)資源分布是否平衡、資源利用率是否提高、網(wǎng)絡(luò)性能是否增強、是否需要擴容等問題更加明晰。
四、GPRS網(wǎng)絡(luò)重要無線參數(shù)的設(shè)定
合理的參數(shù)設(shè)置會使系統(tǒng)性能達到最佳狀態(tài)。因此重要無線網(wǎng)絡(luò)參數(shù)作用的研究,對于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化是很重要的。
4.1 BSC資源利用:用來調(diào)節(jié)GSM-R與GPRS網(wǎng)絡(luò)間資源
FPDCH:該參數(shù)設(shè)定了小區(qū)內(nèi)靜態(tài)PDCH的個數(shù)。增大此參數(shù)值會保證GPRS的業(yè)務(wù)質(zhì)量,但會減少GSM-R可用的信道資源。通常,每個小區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一個靜態(tài)PDCH信道,否則在語音擁塞的情況下,GPRS業(yè)務(wù)將停止,PCU中的數(shù)據(jù)被丟棄。目前GPRS以小數(shù)據(jù)量為主,對擁塞較為敏感,而對得到的時隙個數(shù)不太敏感。如果設(shè)置了靜態(tài)PDCH,那么,語音擁塞時,僅僅影響到數(shù)據(jù)吞吐量和用戶的感知度。如果小區(qū)的GPRS業(yè)務(wù)量較高,可以適當(dāng)增加靜態(tài)PDCH配置的數(shù)量(最多4個)。
PILTIMER:是管理動態(tài)PDCH的時間閾值,當(dāng)一個動態(tài)PDCH成為空閑狀態(tài)后,將被放入空閑列表,同時啟動時鐘,超過PILTIMER值之后,該動態(tài)PDCH由分組域返回電路域。增加PILTIMER的數(shù)值后,會降低動態(tài)PDCH的業(yè)務(wù)負荷,但由于空閑狀態(tài)的PDCH長時間不進行清空,會占用資源。
TBF_LIMIT:分TBF_UL_LIMIT和TBF_DL_LIMIT,分別設(shè)定上下行平均每個PDCH上可同時承載的TBF的門限值。當(dāng)在一個小區(qū)中某個方向上平均每個PDCH上承載的TBF數(shù)超過該方向的門限值時,該小區(qū)會嘗試對新的TBF分配新的PSET(連續(xù)的四個時隙,TSO~3或TS4~7)。當(dāng)希望更多的用戶共享PDCH資源時,可增大此參數(shù)值,同時降低了分配PDCH的業(yè)務(wù)負荷;當(dāng)希望用戶占用更多的PDCH資源時,可減少此值,以提高用戶的感知速率。公網(wǎng)中一般設(shè)為2~3;在青藏線上,由于現(xiàn)階段用戶所需傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量較小,對傳輸速度要求并不太高,可將此參數(shù)設(shè)置的稍高。
4.2 網(wǎng)絡(luò)配置
網(wǎng)絡(luò)運行模式:GPRS建設(shè)初期,多都采用沒有Gs接口且沒有配置PCCCH的情況,因此網(wǎng)絡(luò)運行模式為2。
信道編碼方案:共有四種,現(xiàn)階段均采用CS-1和CS-2。公網(wǎng)中,能保證GSM語音業(yè)務(wù)正常的無線環(huán)境下,均可使用CS-2;由于鐵路對可靠性要求更高,因此需考慮實際環(huán)境中采用CS-2方式的可靠性問題。在青藏線通過對CS-1和CS-2方式分別進行測試,兩種方式均可滿足鐵路可靠性要求。
4.3 重選參數(shù)
由于在GPRS的建網(wǎng)初期,GPRS小區(qū)重選過程使用C1和C2準(zhǔn)則,同GSM-R的重選準(zhǔn)則相同,因此,下述參數(shù)中僅路由區(qū)參數(shù)的設(shè)置同GSM-R網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置無關(guān)。其他參數(shù)的修改,都會對GSM-R網(wǎng)產(chǎn)生影響,因此在修改這些參數(shù)時,需要考慮對電路域的影響。
路由區(qū)(RA):路由區(qū)所覆蓋的范圍大小在系統(tǒng)中是一個關(guān)鍵的因素,若RA覆蓋范圍過小,則會加重系統(tǒng)中的信令流量;反之,則會導(dǎo)致尋呼的負荷過重?梢酝ㄟ^統(tǒng)計尋呼負荷情況和信令鏈路負荷情況來確定是否需要調(diào)整路由區(qū)的大小。由于GPRS業(yè)務(wù)主要以移動臺發(fā)起的呼叫為主,而且不存在GS接口等,因此青藏線可以設(shè)置成一個位置區(qū)只包含一個路由區(qū)。
TEMP0RARY_OFFSET和PENALTY_TIME:由于網(wǎng)絡(luò)覆蓋是沿鐵路線進行的,通常采用線狀覆蓋的方式。當(dāng)采用單層網(wǎng)覆蓋時,每個服務(wù)小區(qū)只有相鄰的2個小區(qū);采用雙層網(wǎng)覆蓋時,每個服務(wù)小區(qū)有5個相鄰小區(qū),分別是服務(wù)小區(qū)所在層的2個小區(qū)和另一層的3個小區(qū)。處于空閑模式的移動臺周期性的監(jiān)測6個接收電平最強的非服務(wù)小區(qū),目前每個服務(wù)小區(qū)只有5個相鄰小區(qū),且都會被移動臺記錄在鄰小區(qū)列表中,顯然此時TEMPORARY_OFFSET和PENALTY_TIME都不起作用,因此這兩個參數(shù)對GSM-R系統(tǒng)來說無任何影響。
CELL_RESELECT_OFFSET:小區(qū)重選偏置。若設(shè)置該小區(qū)此參數(shù)比鄰小區(qū)大時,使更易選擇該小區(qū),反之亦然,此值用于平衡網(wǎng)絡(luò)中的業(yè)務(wù)量。對于沿線類似的車站,建議此值設(shè)置相同;對于雙層網(wǎng)結(jié)構(gòu),建議主用網(wǎng)設(shè)置的較高,備用網(wǎng)較低,使用戶選擇在主用網(wǎng)中。
CELL_RESELECT_HYSTERESIS:小區(qū)重選遲滯。對每個小區(qū)都起作用,在一定程度上減少頻繁的小區(qū)重選。由于沿鐵路線,兩小區(qū)的鄰接處都是高速列車移動地區(qū),因此建議將GPRS小區(qū)重選滯后參數(shù)設(shè)置為2~4dB之間。
RA_RESELECT_HYSTERESIS:路由區(qū)重選遲滯。表示在不同路由區(qū)中小區(qū)重選附加滯后值,設(shè)置類似于CELL_RESELECT_HYSTERESIS。
4.4 定時器參數(shù)
定時器參數(shù)設(shè)置較為靈活,表1和表2給出了參數(shù)設(shè)置建議。其他定時器參數(shù),在現(xiàn)階段均可使用缺省值。
表1 T3168、T3192、T3172設(shè)置建議
表2 移動可達定時器、T3314、周期路由區(qū)更新定時器T3312設(shè)置建議
五、結(jié)束語
本文在理論上對GPRS無線網(wǎng)優(yōu)化進行了分析,結(jié)合青藏線試驗段特殊性,給出了青藏線GPRS網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化流程和重要參數(shù)設(shè)置,達到了理論與實踐相結(jié)合,同時也為以后鐵路GPRS網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、優(yōu)化和維護提供了借鑒。