TD-SCDMA智能天線系統(tǒng)的特點(diǎn)及測試

相關(guān)專題: 無線
摘要 本文簡要介紹了智能天線的原理、智能天線陣的物理特性和波束賦形、智能天線算法的實(shí)現(xiàn)。最后對TD-SCDMA智能天線的現(xiàn)場測試進(jìn)行了分析,指出了測試時應(yīng)注意的事項(xiàng)。

1、智能天線的原理

  智能天線通常被定義為一種安裝于移動無線接入系統(tǒng)基站側(cè)的天線陣列,通過一組帶有可編程電子相位關(guān)系的固定天線單元,獲取基站和移動臺之間各個鏈路的方向特性。其原理是將無線電信號導(dǎo)向具體的方向,產(chǎn)生空間定向波束,使天線主波束對準(zhǔn)用戶信號到達(dá)方向(direction of arrival,DOA),旁瓣或零陷對準(zhǔn)干擾信號到達(dá)方向,達(dá)到高效利用移動用戶信號并消除或抑制干擾信號的目的。同時,智能天線技術(shù)利用各個移動用戶間信號空間特征的差異,通過陣列天線技術(shù)在同一信道上接收和發(fā)射多個移動用戶信號而不發(fā)生相互干擾,使無線電頻譜的利用和信號的傳輸更為有效。

  在TD-SCDMA系統(tǒng)中智能天線基本思想是:天線以多個高增益窄波束動態(tài)地跟蹤多個期望用戶,接收模式下,來自窄波束之外的信號被抑制,發(fā)射模式下,能使期望用戶接收的信號功率最大,同時使窄波束照射范圍以外的非期望用戶受到的干擾最小。智能天線是利用用戶空間位置的不同來區(qū)分用戶,在相同時隙、相同頻率或相同地址碼的情況下。仍然可以根據(jù)信號不同的空間傳播路徑來區(qū)分。

  TD-SCDMA由于上下行無線鏈路使用同一載頻,無線傳播特性近似相同,能夠很好地支持智能天線技術(shù),智能天線的使用增加了TD-SCDMA無線接口的容量。

  TD-SCDMA智能天線主要實(shí)現(xiàn)2種波束:廣播波束和業(yè)務(wù)波束。廣播波束是在廣播時隙形成,實(shí)現(xiàn)對整個小區(qū)的廣播,所以要求波束寬度很寬,盡量做到小區(qū)無縫隙覆蓋。業(yè)務(wù)波束是在建立具體的通話鏈路后形成,也就是形成跟蹤波束,它會針對每一個用戶形成一個很窄的波束,這些波束會緊緊地跟蹤用戶。由于波束很窄,能量比較集中。在相同功率情況下,智能天線能將有用信號強(qiáng)度增加,同時減小對其他方向用戶的干擾,由于智能天線能很好地集中信號,所以發(fā)射機(jī)可以適當(dāng)?shù)販p小發(fā)射功率。

2、智能天線陣的物理特性和波束賦形

  常見的智能天線陣列一般分為360°全向陣列和120°平面扇區(qū)陣列。全向天線陣主要適用于用戶密度較低的農(nóng)村地區(qū)和偏遠(yuǎn)山區(qū),可作360°全向小區(qū)覆蓋。平面天線陣主要覆蓋120°的扇形區(qū)域。通常一個三扇區(qū)基站便可以覆蓋360°范圍。平面天線陣由于具有較好的波束賦形性能,能夠形成更窄的波瓣寬度,具有更強(qiáng)的旁瓣抑制能力并提供更高的賦形增益,所以成為目前TD-SCDMA智能天線的主流,應(yīng)用于用戶密集的廣大城區(qū)環(huán)境的覆蓋。

  智能天線陣的陣元個數(shù)通常為4-16個。目前系統(tǒng)中用得比較多的是8個陣元振子構(gòu)成的天線陣。天線陣元數(shù)越多,其增益越高,波束賦形的能力亦越強(qiáng),但同時造價和實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜度也會大大增加。在將來,估計4陣元的智能天線也會逐漸投入應(yīng)用,可以在降低系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)成本的基礎(chǔ)上提供更為經(jīng)濟(jì)的選擇。當(dāng)然。具體應(yīng)用需要同時考慮經(jīng)濟(jì)性與性能之間的平衡。

  智能天線每個天線陣元物理特性完全一樣,因而單天線波瓣圖具有非常相似的特征。多個天線陣元以一定的間距(通常為1/2λ)排列成天線陣列。再通過算法對各個天線陣元的信號(包括振幅和相位)進(jìn)行控制,最終形成具有方向性的下行波束。

  圖1、圖2是8陣元全向智能天線單個陣元在垂直和水平方向的波瓣。


圖1 單天線垂直方向



圖2 單天線水平方向


  從圖1、圖2可以看出。全向智能天線的單天線陣元不管是垂直方向還是水平方向,在基本物理特性上仍然有較為明顯的方向特性。多個單天線陣元環(huán)形排列成圓陣后,其實(shí)際波束將由各天線陣元不同權(quán)重因子的激勵信號來決定。

  圖3、圖4是2種典型的全向智能天線陣波束賦形。


圖3 全向陣廣播波束



圖4 全向陣業(yè)務(wù)波束


  從圖3、圖4可以看出,一定方向性的單陣元天線在組成陣列后,可以形成類似于圓形的全向廣播波束,也可以形成指向性很明顯的業(yè)務(wù)波束。全向波束面向全小區(qū)所用用戶,主要用于公用信道(PCCPCH,SCCPCH,PICH,F(xiàn)PACH等)作系統(tǒng)廣播。而指向性波束承載業(yè)務(wù)信道(DPCH)主要對指定用戶方向進(jìn)行業(yè)務(wù)波束賦形,減少對其他方向用戶的干擾。

  8陣元智能天線平面陣是由8個相隔一定間距的天線陣元依次排列而形成的直線陣列。通常天線校準(zhǔn)口位于陣列正中,即第4和第5個陣元之間。各單天線陣元除位置不同外,仍和全向天線一樣,具有完全相同的物理特性。平面智能天線陣的賦形特性較全向天線陣有較大不同。

  對于廣播波束,需要考慮對于整個120°小區(qū)的均勻覆蓋。在實(shí)際布網(wǎng)時。小區(qū)的覆蓋范圍將主要取決于廣播波束的覆蓋,所以對于廣播波束的設(shè)計可以接近小區(qū)理想的蜂窩六邊形。

  對于業(yè)務(wù)波束,雖然在不同角度上智能天線物理賦形特性不盡相同,但總體上看,賦形增益將高于廣播波束增益。更為重要的是波束寬度大大減小,從而抑制了對其他用戶的干擾。在業(yè)務(wù)波束中,通常與法線夾角為0°方向的波束具有最大的賦形增益和最窄的波瓣寬度。

3、智能天線算法的實(shí)現(xiàn)

  智能天線算法主要分為切換波束算法和自適應(yīng)算法。在TD-SCDMA系統(tǒng)中,2種算法都有應(yīng)用。TD-SCDMA通過采用波束賦形算法,形成空間定向波束,使天線陣列方向圖主瓣對準(zhǔn)用戶信號DOA,旁瓣或零陷對準(zhǔn)干擾信號DOA,因此能充分利用移動用戶信號并抵消或最大程度地抑制干擾信號,從而能更有效地增加系統(tǒng)容量和提高頻譜利用率。

  目前比較常用的波束賦形算法有2種:GOB算法和EBB算法。GOB算法是一種固定波束掃描的方法,對于固定位置的用戶,其波束指向是固定的,波束寬度也隨天線陣元數(shù)目而確定。當(dāng)用戶在小區(qū)中移動時,它通過測向確定用戶信號DOA,然后根據(jù)信號DOA選取預(yù)先設(shè)定的波束賦形系數(shù)進(jìn)行加權(quán),將方向圖的主瓣指向用戶方向,從而提高用戶的信噪比。EBB算法是一種自適應(yīng)的波束賦形算法,方向圖沒有固定的形狀,隨著信號及干擾而變化。其原則是使期望用戶接收功率最大的同時,還要滿足對其他用戶干擾最小。

  自適應(yīng)算法與切換波束算法相比較,在很多方面諸如:最大化期望用戶接收功率、減少對非期望用戶的發(fā)射功率以及靈活適應(yīng)各種不同天線陣列類型更有優(yōu)勢。同時,自適應(yīng)算法在波束產(chǎn)生上并不拘于固定方向和形狀,因而更加靈活并且可以更準(zhǔn)確地對用戶所在實(shí)際位置進(jìn)行賦形。在多徑環(huán)境下,指向用戶的波束也可能會有多個,其根本目標(biāo)是提高期望用戶的載干比并避免對其他用戶形成干擾。綜合來看,自適應(yīng)算法將會是智能天線波束賦形算法發(fā)展的方向。

4、TD-SCDMA智能天線的現(xiàn)場測試要點(diǎn)

  對于智能天線的性能測試,首先需要對智能天線陣物理性能進(jìn)行測試。這類測試需要建立專門的電磁測試環(huán)境,在暗室(anechoic chamber)內(nèi)進(jìn)行。智能天線的物理性能測試一般會由專業(yè)的智能天線制造廠家在專門的測試平臺上進(jìn)行,其相關(guān)技術(shù)測試數(shù)據(jù)對智能天線在TD-SCDMA系統(tǒng)中的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)非常重要。

  對于智能天線在TD-SCDMA系統(tǒng)中的測試流程,在室內(nèi)部分通常分為在實(shí)驗(yàn)室的白箱測試、黑箱測試以及系統(tǒng)集成測試,其主要目的是對算法實(shí)現(xiàn)與軟硬件集成進(jìn)行功能性驗(yàn)證。而對智能天線在TD-SCDMA系統(tǒng)中綜合性能的評判,最后還需在外場實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行。TD-SCDMA智能天線外場測試主要目的是通過外場實(shí)際網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,驗(yàn)證智能天線技術(shù)在鏈路性能和網(wǎng)絡(luò)性能上對TD-SCDMA整體網(wǎng)絡(luò)性能的提升。

  從前面理論分析中可以看出,盡管存在不同算法和實(shí)現(xiàn)上的差異,但各類智能天線從總體上都具有良好的賦形增益和干擾消除性能。因而在實(shí)際的現(xiàn)場測試中,也可以通過合理的測試用例進(jìn)一步驗(yàn)證智能天線在實(shí)際系統(tǒng)中的性能。

  一般來講。現(xiàn)場對智能天線的測試可分為:智能天線通信鏈路性能測試和智能天線網(wǎng)絡(luò)性能測試。通信鏈路性能測試主要關(guān)注在單小區(qū)情況下,智能天線在DOA跟蹤、天線上下行增益、干擾消除方面的性能。智能天線網(wǎng)絡(luò)性能驗(yàn)證,一般需要在TD-SCDMA組網(wǎng)的條件下進(jìn)行。尤其在同頻組網(wǎng)條件下,可以充分驗(yàn)證智能天線技術(shù)、動態(tài)信道分配技術(shù)等對于同頻網(wǎng)絡(luò)鄰區(qū)干擾的抑制作用,并可驗(yàn)證智能天線技術(shù)最終轉(zhuǎn)化為對系統(tǒng)的覆蓋、容量以及網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的提升作用。必須指出。在實(shí)際測試中。對于特定的站點(diǎn)環(huán)境,并不是所有的測試用例都能夠完全適用。這是由于在實(shí)際外場情況下,站點(diǎn)周圍并不是理想的傳播環(huán)境。建筑物的阻擋,多徑傳播與干擾,實(shí)際信道環(huán)境與理想信道模型的差別,具體站點(diǎn)配置和測試業(yè)務(wù)配置等,都可能引入一些不確定因素,進(jìn)而對測試結(jié)果造成影響。因此選擇合適的測試站點(diǎn)、盡量簡化測試配置以及排除不確定的干擾因素可以進(jìn)一步提高測試的準(zhǔn)確性。

  在覆蓋測試中還需要注意,對于不同的業(yè)務(wù),首先必須從鏈路預(yù)算及實(shí)測結(jié)果中判斷業(yè)務(wù)是受限于上行還是下行,因?yàn)檫@也會影響到最終結(jié)論。下面通過幾個測試用例及實(shí)際測試結(jié)果來說明智能天線在現(xiàn)場測試的情況。

  4.1 DOA的跟蹤

  測試終端在基站周圍的移動過程中,智能天線可通過對測試終端上行信號的估計,產(chǎn)生相應(yīng)的下行波束指向被測用戶。在基站側(cè),專用的監(jiān)測工具軟件可以根據(jù)智能天線不同天線單元工作時的權(quán)重因子,計算出實(shí)際天線生成的波束指向。在終端圍繞基站天線移動的情況下,由于權(quán)重因子的不斷調(diào)整和變化,波束指向也會隨著變化。而實(shí)際終端相對于基站在某一時刻的具體位置亦可在測試過程中得知,從而能夠判斷波束賦形DOA跟蹤的有效性,

  對于多測試終端的情況,基站將分別對每一用戶的上行進(jìn)行估計,并對每一用戶產(chǎn)生特定波束。

  在某些DOA測試用例中,對于基站的DOA定位精度可以做更為精確的測試,其思想是通過限定測試終端移動的范圍,在移動路線中進(jìn)行若干定點(diǎn)測試,并提取該時刻對應(yīng)的基站側(cè)實(shí)時天線權(quán)重因子,再由該權(quán)重因子所激勵的天線波束指向與實(shí)際終端相對基站位置進(jìn)行比較。由于扇區(qū)天線具有很強(qiáng)的波束賦形效果,包括較窄的主波束寬度和明顯的旁瓣抑制能力,所以其DOA定位精度更高。

  4.2 智能天線波束賦形增益的驗(yàn)證

  在業(yè)務(wù)為下行受限的情況下,通過在基站一側(cè)打開和關(guān)閉波束賦形,可以很容易通過測試進(jìn)一步驗(yàn)證波束賦形增益對業(yè)務(wù)覆蓋的影響。

  在基站的上行方向。智能天線自身的增益(多天線接收)并不通過軟件開關(guān)控制。所以對上行受限的業(yè)務(wù)測試,可以采用其他方式進(jìn)行。如通過固定上行的信噪比來比較單天線和8天線情況下測試終端發(fā)射功率的不同,得出上行接收鏈路智能天線的增益。這里主要介紹下行受限條件下的測試。由于測試中一般采用單用戶語音業(yè)務(wù),無論從鏈路預(yù)算結(jié)果還是實(shí)測結(jié)果,在城區(qū)環(huán)境下都是上行受限。所以在測試開始前,為了簡化測試條件,必須通過OAM設(shè)置,降低基站發(fā)射功率,使上行受限轉(zhuǎn)化為下行受限。實(shí)際上,也可以通過增加小區(qū)用戶數(shù)和對下行加擾的方式,使上行受限轉(zhuǎn)變成下行受限。

  在測試中,系統(tǒng)功率控制會大大影響智能天線測試結(jié)果,應(yīng)該關(guān)閉。測試過程選取與線陣天線0°主波束(-90°~+90°)方向大致相同的路線進(jìn)行。利用路測工具分別記錄在同一路線上測試終端在波束賦形開啟和關(guān)閉情況下的下行碼功率和掉話點(diǎn),并進(jìn)行對比。

  實(shí)測路測數(shù)據(jù)顯示,波束賦形開啟業(yè)務(wù)覆蓋可達(dá)1.7 km,波束賦形關(guān)閉覆蓋僅1 km。這說明在同等條件下,波束賦形開啟比波信道賦形增益。

  4.3 智能天線容錯性能測試

  不管是全向智能天線還是平面扇區(qū)智能天線,由于陣元數(shù)量較多,對天線上下行通路性能的實(shí)時狀態(tài)及天線校準(zhǔn)(初始校準(zhǔn)及周期性校準(zhǔn))指標(biāo)有嚴(yán)格要求。在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中,有可能發(fā)生個別天線通路由于硬件或天饋系統(tǒng)損壞而發(fā)生故障的情況,所以有必要考慮8陣元天線陣工作在少于額定數(shù)量陣元時的性能。智能天線必須保證在只有部分通路工作時的性能仍能達(dá)到現(xiàn)網(wǎng)運(yùn)行基本要求,至少不能因?yàn)閭別天線通路出現(xiàn)故障而嚴(yán)重降低整體系統(tǒng)性能。

  對于廣播波束來講,其波束賦形在整個網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行期間要求保持穩(wěn)定,因?yàn)閺V播波束覆蓋實(shí)際反映了整個小區(qū)形狀與大小。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原則,小區(qū)的覆蓋必須在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中保持穩(wěn)定。在個別天線通路發(fā)生故障時,智能天線系統(tǒng)需要根據(jù)故障情況動態(tài)調(diào)整各工作天線的廣播權(quán)重因子。保證小區(qū)形狀和大小不發(fā)生過度畸變并對故障通路做定期檢測。在廣播波束的系統(tǒng)設(shè)計中,需要根據(jù)具體的某個天線通路發(fā)生的問題進(jìn)行實(shí)時檢測,設(shè)計并存儲用于容錯判決的相關(guān)數(shù)據(jù)并能根據(jù)情況正確做出應(yīng)對。

  對業(yè)務(wù)波束來講,如果采用自適應(yīng)的EBB算法,智能天線能夠最大限度根據(jù)算法來自動優(yōu)化下行波束賦形。不受限于天線數(shù)目。但由于陣元數(shù)量的減少,天線的賦形性能會不同程度地降低。所以在實(shí)際運(yùn)行中,保持天線系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性尤為重要。


----《電信科學(xué)》





作者:饒毅 李克   

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