上天入地的Inmarsa移動衛(wèi)星通信
GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)和Inmarsa移動衛(wèi)星通信技術(shù)在我國正處在日新月異的迅猛
發(fā)展之中。5年前,GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)還鮮為人知,而如今,已有數(shù)以千計的
商家和科研機構(gòu)投入到GPS衛(wèi)星定位和信息傳輸系統(tǒng)的研究、開發(fā)、推廣中。5年前,
中國的Inmarsa移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)僅停留在海上,而今天Inmarsa設(shè)備和技術(shù)已經(jīng)滲透
到遍及我國陸空的各個應(yīng)用領(lǐng)域。GPS定位系統(tǒng)與Inmarsa通信系統(tǒng)同是起源于70年代,
成形于80年代,著稱于90年代。GSP定位系統(tǒng)與Inmarsa通信系統(tǒng),在今天,因為共同
的契機被完美的結(jié)合在一起,Inmarsa-Ctrack全球衛(wèi)星移動目標(biāo)定位及臨近系統(tǒng)就是
這種完美結(jié)合的產(chǎn)物之一。
發(fā)展契機在哪里?
該系統(tǒng)在我國的發(fā)展契機在哪里?許多事實表明,實現(xiàn)交通運輸管理智能化是實
現(xiàn)社會信息化的重要組成部分。我國政府決心通過建設(shè)智能交通運輸系統(tǒng)、建筑信息
高速公路等手段來促進經(jīng)濟發(fā)展,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在時間上和技術(shù)縮短與西方發(fā)達國
家之間的差距。在此背景下,相關(guān)企業(yè)能否順潮而動,利用現(xiàn)有的資源和技術(shù)儲備,
挖掘潛力,發(fā)展壯大,在我國信息化、智能化的項目上作一些工作就顯得尢為重要。
國際移動衛(wèi)星組織簡介
國際移動衛(wèi)星組織,即原國際海事衛(wèi)星組織,簡稱Inmarsa,是一個提供全球移動
衛(wèi)星通信服務(wù)的通信聯(lián)盟。它創(chuàng)建于1979年,總部設(shè)在英國倫敦。到1999年初,Inmarsa
組織已擁有87個成員國,關(guān)開1999年4月完成該組織公司化改革重組。Inmarsa業(yè)務(wù)不
斷發(fā)展,從海上到陸地,目前已成為世界上獨特的為海陸空用戶提供全球移動衛(wèi)星公
眾通信和遇險安全通信的業(yè)務(wù)提供者。Inmarsa面對不同用戶提供Inmarsa-A、B、M、C
、Mini-M以及Inmarsa-Aero移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),支持全球雙向話音、傳真、電傳、數(shù)
據(jù)等通信服務(wù),且滿足常規(guī)和海上遇險安全通信需要。
Inmarsa業(yè)務(wù)在中國的應(yīng)用情況
Inmarsa系統(tǒng)在我國遠洋船舶上的安全應(yīng)用由來已久。我國一直是航運大國。過去,
遠洋船員只有依靠短波、甚高頻電臺等傳遞信息,其通信的距離和時效性十分有限。
Inmarsa移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)系統(tǒng)進入中國后,帶給遠洋船員的驚喜是超乎想像的,因為
通過Inmarsa系統(tǒng),他們不但可以隨時隨地與遠方的家人總部聯(lián)絡(luò),而且性能完善的遇
險安全通信能力使他們的人身安全得到了極大的保障。截止到1999年2月,我國幾乎所
有的遠洋船舶都安裝了Inmarsa衛(wèi)星設(shè)備。
Inmarsa技術(shù)在陸地和航空領(lǐng)域的應(yīng)用方興未艾
80年代末,Inmarsa業(yè)務(wù)已經(jīng)從海上發(fā)展到陸地和航空領(lǐng)域。例如,渤海、南海的
石油開發(fā),1997年南極考察,1998年抗洪搶險,1999年對科索沃戰(zhàn)爭的實時報道都大
量地使用了Inmarsa移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)?傊,在過去的近10年間,作為Inmarsa業(yè)務(wù)
的中國運營者,北京船舶通信導(dǎo)航公司已經(jīng)為遍及交通、水利、石油、勘探、戰(zhàn)略、
應(yīng)急、救災(zāi)、防火、緝私、新聞、探險、國際商旅等領(lǐng)域的4000名用戶提供了優(yōu)質(zhì)可
靠的全球移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù),使移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)成為我國公共通信網(wǎng)的一個必要的、
有益的補充。
Inmarsa技術(shù)的應(yīng)用前景廣闊
*基于Inmarsa-C系統(tǒng)開發(fā)出的“Ctrack全球移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)”和“衛(wèi)星水情測
報系統(tǒng)”已在實踐中得到良好應(yīng)用;
*Inmarsa正在推出的,可以傳輸移動圖像的便攜式“移動衛(wèi)星多媒體M4系統(tǒng)”受
到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注;
*Inmarsa明年將推出的IPDS(Inmarsa包交換數(shù)據(jù)系統(tǒng))將以高效率改變衛(wèi)星數(shù)據(jù)
通信狀況。
新世紀(jì)的競爭勢態(tài)
毫無疑問,21世紀(jì)將成為衛(wèi)星通信的世紀(jì)。這一趨勢可以從一些耗資巨大的全球
移動衛(wèi)星通信系統(tǒng),如ICO、Globalstar iridium等的紛紛上馬可見一斑。還有“空中
互聯(lián)網(wǎng)”之稱的Teledesec等寬帶系統(tǒng)也在研試之中。移動衛(wèi)星通信市場競爭將會變得
異常激烈。
Inmarsa的商業(yè)化改革
為了能夠在競爭日益激烈的衛(wèi)星通信領(lǐng)域長期立于不敗之地,國際移動衛(wèi)星組織
決定進行機構(gòu)改革,由原來的非贏利性的政府間合作機構(gòu)轉(zhuǎn)變成一個商業(yè)公司。這項
改革計劃已于1999年4月順利完成。其決策和經(jīng)營運作方式更適應(yīng)市場靈活、快捷的要
求。
與前述已經(jīng)或即將面世的全球移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)相比,Inmarsa系統(tǒng)有自己的發(fā)展
策略,并顯示出突出的優(yōu)勢。
Inmarsa是世界上第一個將全球移動衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)投入商務(wù)運行的國際電信機構(gòu),
有近20年成功運營的經(jīng)驗,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠;
Inmarsa系統(tǒng)的投入成本已有一定程度的回收,新增的基礎(chǔ)建設(shè)投入少,見效快。
系統(tǒng)使用無月租金,通信費較低廉,并有下調(diào)空間,逐步改變移動衛(wèi)星通信費用高昂
的概念。
Inmarsa系統(tǒng)設(shè)有遇險通信的優(yōu)先級別,可為野外作業(yè)人員和大范圍漫游者的人身
安全提供最可靠的保證。最重要的是,這是滿足海上GMDSS要求的系統(tǒng);
業(yè)務(wù)定位明確,重在滿足移動場所通信要求,比如:車輛、船只、內(nèi)地農(nóng)村、礦
區(qū)、森林。不與飛速發(fā)展的地面移動個人通信競爭;
不僅僅強調(diào)語音通信,更注重數(shù)據(jù)傳輸,與信息化數(shù)據(jù)通信時代接軌;
以移動衛(wèi)星Inmarsa服務(wù)、移動衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、移動衛(wèi)星多媒體應(yīng)用、移動衛(wèi)
星全球數(shù)據(jù)交換網(wǎng)、高速數(shù)據(jù)通道的建立為特點,構(gòu)成Inmarsa未來的方向。