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隨著對(duì)基于以太網(wǎng)的傳送服務(wù)的需求不斷增加，傳統(tǒng)的SDH傳送技術(shù)又一次獲得了新生。運(yùn)營(yíng)商多年在SDH網(wǎng)絡(luò)上巨額投資以及SDH技術(shù)本身的可靠性，使利用現(xiàn)有SDH基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的以太網(wǎng)業(yè)務(wù)需求成為一件順理成章的事情。早在1999年ITU-T和ANSI標(biāo)準(zhǔn)組織就開(kāi)始了如何通過(guò)SDH技術(shù)演進(jìn)來(lái)更有效地傳送基于數(shù)據(jù)包業(yè)務(wù)的工作。在這些標(biāo)準(zhǔn)制訂過(guò)程中引入了三項(xiàng)主要技術(shù)：通用成幀規(guī)程（GFP）、虛級(jí)聯(lián)（VCAT）和動(dòng)態(tài)鏈路調(diào)整機(jī)制（LCAS）。
新技術(shù)對(duì)于測(cè)試的挑戰(zhàn)
很明顯MSTP為運(yùn)營(yíng)商提供了一個(gè)用最低的成本最大限度利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會(huì)。同時(shí)新的技術(shù)的部署和維護(hù)也對(duì)測(cè)試提出了新的挑戰(zhàn)。由于GFP、VCAT和LCAS在已有的SDH上增加了新的一層，同時(shí)也增加了新的復(fù)雜性。
首先業(yè)務(wù)傳送不管是在新的網(wǎng)元上還是在經(jīng)過(guò)升級(jí)后的已有ADM分叉復(fù)用器上，運(yùn)營(yíng)商需要在大量部署前對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，以驗(yàn)證GFP、VCAT和LCAS的互通性、一致性和性能。同時(shí)應(yīng)對(duì)所承載的業(yè)務(wù)如10M、100M、GE進(jìn)行測(cè)試。
其次，在MSTP網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之后，需要確認(rèn)端到端的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)是否滿足用戶服務(wù)等級(jí)協(xié)議（SLA）的要求。在這些網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和故障處理中，只基于對(duì)傳統(tǒng)SDH的測(cè)試是不夠的，需要同時(shí)對(duì)更高層包括GFP、VCAT和LCAS層進(jìn)行測(cè)試。工程師需要一種集成的測(cè)試手段對(duì)潛在的問(wèn)題或可能出現(xiàn)的常見(jiàn)故障予以排除。
一個(gè)常見(jiàn)的例子是，工程師在對(duì)大量低階通道虛級(jí)聯(lián)進(jìn)行數(shù)據(jù)配置時(shí)，由于各設(shè)備廠家對(duì)于時(shí)隙順序理解不同，經(jīng)常在設(shè)備對(duì)接或互聯(lián)時(shí)出現(xiàn)虛級(jí)聯(lián)成員時(shí)隙排序錯(cuò)誤，對(duì)此類問(wèn)題的解決通常是非常費(fèi)時(shí)的事情。需要一種智能測(cè)試儀表可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)這些虛級(jí)聯(lián)成員。
最后，由于新技術(shù)的引入對(duì)已有的SDH測(cè)試設(shè)備本身也提出了挑戰(zhàn)，例如對(duì)于一個(gè)正常的GFP封裝類型的SDH凈荷類型，如果使用傳統(tǒng)SDH測(cè)試儀，可能會(huì)出現(xiàn)諸如C2字節(jié)的告警，原因在于傳統(tǒng)SDH測(cè)試儀可能不會(huì)識(shí)別GFP凈荷類型而導(dǎo)致錯(cuò)誤告警顯示。所以在許多機(jī)房存在MSTP測(cè)試儀表更新的問(wèn)題。
EXFO公司MSTP測(cè)試應(yīng)用：智能模式（SmartMode）測(cè)試
針對(duì)這種狀況，EXFO公司開(kāi)發(fā)出了具有智能測(cè)試功能的MSTP分析儀，可極大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)工程師的SONET/SDH網(wǎng)絡(luò)開(kāi)通與故障排除工作，消除了這些新的多業(yè)務(wù)帶來(lái)的復(fù)雜度。主要包括如下的功能：
多業(yè)務(wù)信號(hào)發(fā)現(xiàn)
可從FTB-8120(NG)和FTB-8130(NG) Transport Blazer模塊的界面啟動(dòng)SmartMode智能模式。用戶只需選擇被測(cè)接口信號(hào)（即被測(cè)SONET/SDH電或光接口），然后單擊即可啟動(dòng)。初始化后，SmartMode將在幾秒鐘內(nèi)以圖形的方式顯示信號(hào)的詳細(xì)內(nèi)容和結(jié)構(gòu)。
此信號(hào)掃描為用戶提供以下有用的信息：
* 提供高階和低階通道的全部?jī)?nèi)容，允許現(xiàn)場(chǎng)工程師驗(yàn)證線路是否按預(yù)期規(guī)劃提供；
* 突出所有未使用的容量，非常適合于容量規(guī)劃和提供；
* 提供AU和TU通道級(jí)別信息：
�。ǖ儡壽E：提供通道消息可以幫助識(shí)別每個(gè)通道的客戶/線路類型；
�。盘�(hào)標(biāo)簽：識(shí)別通道信號(hào)類型（GFP映射信息流、基于HDLC等）。
信號(hào)掃描期間，智能模式還可發(fā)現(xiàn)所有屬于虛級(jí)聯(lián)組的成員。虛級(jí)聯(lián)成員的發(fā)現(xiàn)功能非常適合于現(xiàn)場(chǎng)工程師，可幫助他們快速識(shí)別任何基于VCAT的以太網(wǎng)或其它類型的服務(wù)。
實(shí)時(shí)SONET/SDH故障排除
智能模式完成信號(hào)掃描后，將立即對(duì)所有已發(fā)現(xiàn)的高階AU和選定低階TU通道執(zhí)行告警掃描。幾秒之內(nèi)便可檢測(cè)出所有出錯(cuò)通道，還可準(zhǔn)確識(shí)別告警/錯(cuò)誤類型。
智能模式的實(shí)時(shí)告警/錯(cuò)誤掃描極大簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的故障排除，但最為重要的是，與傳統(tǒng)測(cè)試方法相比，節(jié)約了大量寶貴時(shí)間，顯著降低了服務(wù)中斷時(shí)間。
功能強(qiáng)大的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)解決方案
通過(guò)使用EXFO的Visual Guardian Lite遠(yuǎn)程管理軟件，智能模式可以為服務(wù)提供商提供功能強(qiáng)大的監(jiān)測(cè)解決方案，尤其適用于為大型企業(yè)客戶或其他服務(wù)提供商提供的大規(guī)模帶寬服務(wù)。將FTB-8130(NG) Transport Blazer模塊連接到所需的監(jiān)測(cè)點(diǎn)后，用戶便可遠(yuǎn)程訪問(wèn)此測(cè)試裝置并可啟動(dòng)智能測(cè)試模式進(jìn)行監(jiān)測(cè)，這樣可實(shí)時(shí)識(shí)別任何告警/錯(cuò)誤。如果需要進(jìn)行后處理分析和驗(yàn)證，SmartMode還可生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告。
----《通訊世界》
