GPS相位觀測值中周跳的探測與修復(fù)

1 引 言

在利用GPS載波相位進行定位時,要達到高精度,必須保證觀測數(shù)據(jù)中無載波相位周跳,因此正確檢測與修復(fù)周跳是GPS數(shù)據(jù)處理中的一個關(guān)鍵問題。周跳探測與修復(fù)的基本思路是通過合理的數(shù)據(jù)處理,得出精確反映周跳變化的檢測量序列,從檢測量序列中探測出周跳發(fā)生的位置和大小并修復(fù),最后將周跳改正后的數(shù)據(jù)序列參與解算。目前已有的檢測周跳的方法主要有差分法、多普勒頻移法、偽距相位組合法、電離層殘差法、卡爾曼濾波法和站間或站星間差分法。這幾種方法各有特點,但也都有其局限性:差分法主要用于探測較大的周跳,因為差分法在放大周跳的同時也放大了噪聲;多普勒頻移探測周跳時,必須保證至少前四個時元的載波相位觀測值沒有周跳,繼而用他們來探測和修復(fù)第五個時元的載波相位觀測值的周跳,另外以上兩種方法在動態(tài)情況下不能探測出小周跳;偽距相位組合法周跳的探測能力倚賴于偽距觀測量的精度,一般需要接收機能夠輸出P碼偽距,對單頻接收機不適用;電離層殘差法是目前效果最好的周跳探測方法之一,但也不能應(yīng)用于單頻接收機;卡爾曼濾波法在當運動載體機動加速度較大時不能有效探測和修復(fù)周跳。

本文提出一種新方法,基本思想是:首先采用三階多項式模型的卡爾曼濾波對載波相位測量值進行預(yù)處理,找出一組不含有周跳的觀測值,然后再用奇偶矢量法探測下一觀測值是否含有周跳,依次循環(huán),完成周跳探測與修復(fù)。

2載波相位測量值的預(yù)處理

在進行探測和修復(fù)周跳時,一些方法必須保證至少前四個歷元的觀測值不含有周跳,從而用來探測和修復(fù)第五個觀測值的周跳。本文首先利用三階多項式模型的卡爾曼濾波進行預(yù)處理,用殘差平方和檢驗前N個歷元的觀測值有無周跳,選出不含有周跳的N個歷元,然后用奇偶矢量法探測第N+1個歷元是否含有周跳,依次循環(huán)。

首先建立GPS載波相位測量的動態(tài)模型和測量方程分別為:

3奇偶矢量法探測周跳原理

3.1 奇偶空間矢量的形成

3.2 周跳的探測

由于奇偶矢量p直接反映了觀測誤差的信息,基于奇偶矢量可構(gòu)造檢驗統(tǒng)計量,進行周跳的檢測。假設(shè)在上述中判斷出了一組載波相位觀測值在N個歷元內(nèi)沒有周跳,下面來判斷第N+1個歷元是否含有周跳。

根據(jù)這N+1個歷元所組成的載波相位測量模型計算出奇偶空間矩陣Q2,將奇偶空間矢量投影到Q2的每一列,并進行標準化,得到檢驗統(tǒng)計量:

3.3周跳的修復(fù)

探測出周跳后,去除測量模型中發(fā)生周跳的測量值,得到新的測量模型:

4 算法步驟及算例仿真實現(xiàn)

4.1 算法步驟

為了更好地說明該方法,由以上理論設(shè)計出周跳探測和修復(fù)的具體算法為:

第一步:根據(jù)建立的動態(tài)方程和測量方程用N點進行三階多項式平滑(在此取N=7),求出狀態(tài)估計值X;

第二步:計算殘差平方和C和δ,如果滿足式(6),判斷這N歷元內(nèi)沒有周跳,如果不成立,則取下N個歷元并跳到第一步,直到式(6)滿足為止;

第三步:根據(jù)QR分解計算奇偶空間矩陣Q2,使得Q2V=0并且 ;

第四步:求出奇偶空間矢量,并將奇偶矢量投影到Q2的每一列,進行標準化,得到檢驗統(tǒng)計量ti;

第五步:根據(jù)誤警率Pw,確定周跳檢測門限Tr;

第六步:對每個統(tǒng)計量ti與Tr比較,若ti>Tr,根據(jù)式(13)檢測到第k個歷元含有周跳。

第七步:當探測出有周跳發(fā)生后,根據(jù)式(14)和式(15)進行周跳的修復(fù),從而修正載波相位測量值。

4.2仿真結(jié)果

為驗證該方法的正確性,我們利用一組無周跳數(shù)據(jù)人為地增加跳值后進行了周跳的探測和修復(fù),進行下列模擬實驗,所用數(shù)據(jù)(表1)為某OEM板輸出的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)采樣間隔為1 s,表2中為人為添加跳值時探測的結(jié)果。

經(jīng)過載波相位預(yù)處理得知,根據(jù)建立的動態(tài)方程和測量方程用7點進行三階多項式平滑,判斷出第1~7個歷元中不含有周跳,然后用這7個歷元來探測下面12個歷元,如表2所示,在第8個歷元中加入1周,在第18個歷元中加入1周,可以看出,L(8)和L(18)發(fā)生了周跳,其他歷元均沒有發(fā)生周跳。利用式(15)得到周跳的估值后即可對載波相位測量值進行修復(fù)。

5結(jié) 語

本文對GPS載波相位定位中出現(xiàn)的周跳問題進行了討論,并提出一種新方法,首先用多項式模型的卡爾曼濾波對載波相位測量值進行預(yù)處理,然后采用奇偶矢量法進行探測周跳。通過對某0EM板上輸出的數(shù)據(jù)進行仿真分析,結(jié)果表明該方法可以探測出小周跳,從而驗證了該方法的有效性。

作者:石小麗,陳小平,鐘爾杰

(1.電子科技大學(xué) 電子科學(xué)技術(shù)研究院 四川 成都610054;

2.電子科技大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院 四川 成都 610054)

來源:《現(xiàn)代電子技術(shù)》


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