軌道交通展:專家在隔壁

  財(cái)新《新世紀(jì)》 記者 王曉慶

  “7·23”事故整一個月后,一場規(guī)模盛大的“國際軌道交通展”在上海舉辦。參會的都是軌道交通方面的廠家和機(jī)構(gòu):中國北車、南車、和利時等。

  展會同期舉行的多場論壇,是國內(nèi)軌道交通業(yè)界頗為高端的技術(shù)交流會。然而,會場聽眾寥寥。

  我與主辦方工作人員閑聊時,她頗感無奈地說:“本來京滬高鐵通車,我們想辦慶功宴的,結(jié)果出了這些事,好多人都不敢露面了,我們真倒霉!狈橹鬓k方會前擬邀請的嘉賓名單,與最終出席的嘉賓名單對照:果然,人員大不同。

  該來的不敢來,敢來的不敢說話。

  在一個分論壇上,遇到了國內(nèi)某動車生產(chǎn)商的高工。我隨口問了一個問題,他反應(yīng)很快地回答:你去問我們的新聞發(fā)言人。然后,他漫不經(jīng)心地加了一句:估計(jì)他也不會說什么,看看王勇平的下場。這個北方漢子其實(shí)很健談,提到王勇平,他用一副不可思議的口氣轉(zhuǎn)頭對旁邊的同行說:王勇平是正局級呀,竟然說擼就擼了!镲隨后,他們討論起王勇平的任免問題。

  幾分鐘過后,他意識到了還站在旁邊的我,語重心長地說:小姑娘,王勇平都這樣下場了,我還敢說什么?你們年紀(jì)輕,不知道那個說錯話都能下大獄的年代,我們是經(jīng)歷過的镲

  接下來,他上臺演講,全程按照PPT朗讀,沒有任何多余的發(fā)揮,表情和語氣略顯緊張。我寧愿相信,他并不是因?yàn)轭櫦芍鴪鱿伦静辉摮霈F(xiàn)的記者。

  那天,我在會場泡了一整天,搭訕了無數(shù)人,沒有問到任何有新聞價值的內(nèi)容。人人都很警惕,個個都果斷地向記者閉上了嘴巴。

  就連上海鐵路局一個普通的電務(wù)工作人員,不過二十出頭,我和他聊上兩句,他也警惕地問:你不是記者吧?

  展廳內(nèi),四列潔白漂亮的動車模型擺放在中國北車的展臺上。兩個參觀者在旁邊竊竊私語:“上次召回的是哪個型號?會不會也出來展覽了?”回答:“誰知道呢,我又不是專家。”

  我很想上去接話:專家都在隔壁,但他們什么也不說。


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