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中廣網(wǎng)北京11月15日消息(記者湯一亮) 據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，北京時間早晨8點35分，記者搭乘國航737-800型客機從北京飛往四川成都，這架看似很普通的飛機，實際上是一架特許飛行航班，因為這也是我國首架搭載了無線局域網(wǎng)的客機。
這架737-800客機上，2小時45分的飛行旅程中，旅客可以通過上局域網(wǎng)來打發(fā)空中旅行時間，國航相關負責人說，旅客只要用自己的筆記本電腦就能免費上網(wǎng)。
國航負責人：這個局域網(wǎng)就像家里用的路由器，筆記本用的那種，還有在星巴克里用的WIFI。
在飛機機艙這個小空間里，旅客通過局域網(wǎng)可以看電影、聽音樂，帶寬足可以滿足所有旅客共同看電影，而不出現(xiàn)卡帶的情況。此外，旅客還可以預訂酒店、租車。
國航負責人：旅客落地以后，拿著登機牌和預訂板，直接到酒店就能享受到優(yōu)惠的價格了。
其實在局域網(wǎng)里最有趣的一項就是“一起聊”，這個類似QQ的聊天工具可以讓旅客通過電腦互相聊天。不過“一起聊”并不是一個論壇性質的聊天工具，它只能提供點對點之間的聊天
國航負責人：比如說，你是11A，另一個是20D，只要輸入對方的座位號就能互相聊天了。
每次坐飛機，尤其是長途飛行都會覺得有點無聊，相信局域網(wǎng)開通之后，旅途不會那么單調了。尤其是單身的小伙子，如果看到前座的姑娘，想認識一下，這回方便了。不過根據(jù)了解，現(xiàn)在局域網(wǎng)只限于飛機機艙內的上網(wǎng)，還不能實現(xiàn)和地面的互聯(lián)網(wǎng)之間的聯(lián)通。
從理論上說，只要是有發(fā)射電波功能的設備都有可能對飛機的導航系統(tǒng)產(chǎn)生影響，局域網(wǎng)也不例外，但是此項技術在國外早已普遍應用，歐洲、美國一些大型的航空公司，幾乎已經(jīng)普及了機上局域網(wǎng)的服務。通過多年的實踐和驗證飛行的情況來看對飛機的飛行沒有影響。在飛機上使用筆記本和IPAD登陸局域網(wǎng)是不受限制的，但是使用蘋果手機登陸網(wǎng)站是被禁止的的。
國航負責人：即使把手機的SIM卡拿出來，還是可以撥打119、110的，說明它還能夠發(fā)射信號，發(fā)射無線電波對飛機上的導航設備造成干擾。
人們最期待的地空之間的互聯(lián)網(wǎng)對接什么時候能夠實現(xiàn)？其實這一技術在歐美國家的航班上已經(jīng)實現(xiàn)，可以通過飛機與衛(wèi)星之間的通訊，或者是飛行的航路上架設機站來實現(xiàn)，只不過費用高昂，在漢莎航空的國際航班上，上網(wǎng)一小時的費用需要11歐。國航相關負責人說，國內的航班正在考慮實現(xiàn)網(wǎng)絡的對接。
國航負責人：國航的航班今后會普及局域網(wǎng)的免費上網(wǎng)服務，明年有可能會實現(xiàn)地空網(wǎng)絡的對接。
