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國(guó)航飛機(jī)上，工作人員向乘客介紹如何使用機(jī)上無(wú)線局域網(wǎng)絡(luò)。 新華社圖片
張靚穎在飛機(jī)上發(fā)的微博照片
張靚穎在飛機(jī)上發(fā)的微博照片
晨報(bào)特派記者 張豈凡
在漫長(zhǎng)的空中旅途中，不少空中飛人都幻想過能夠在機(jī)艙內(nèi)自由上網(wǎng)，與外界保持緊密聯(lián)系。昨日，國(guó)航推出國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)航班，使得這一愿望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)有了起步。
不過，記者體驗(yàn)首航航班CA1405北京-成都后發(fā)現(xiàn)，由于剛剛試用，局域網(wǎng)娛樂內(nèi)容、功能均偏少，最值得期待的機(jī)內(nèi)聊天客戶端相對(duì)簡(jiǎn)陋。此外，目前機(jī)艙空間內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不能與地面網(wǎng)絡(luò)連接，尚處“自?shī)首詷贰彪A段。
起飛降落階段不能使用
據(jù)了解，執(zhí)行國(guó)內(nèi)無(wú)線局域網(wǎng)航班首航飛行的是一架波音737-800客機(jī)，并已于本月11日成功進(jìn)行特許飛行。
雖然從值機(jī)、安檢到候機(jī)過程中，均沒有任何特殊的提示告訴旅客可以在飛行途中登錄局域網(wǎng)，但記者昨日登機(jī)后便發(fā)現(xiàn)，不少旅客對(duì)于首航是有備而來，超過半數(shù)的旅客手拿自己的iPad或是隨身攜帶的筆記本電腦，坐在座位上等待飛機(jī)起飛后，體驗(yàn)國(guó)內(nèi)首次無(wú)線局域網(wǎng)飛行之旅。一些旅客更是迫不及待地詢問空姐，飛機(jī)起飛后上網(wǎng)的操作過程，空姐也很耐心地提前進(jìn)行介紹。記者了解到，昨日乘坐首個(gè)無(wú)線局域網(wǎng)航班的旅客中包括一個(gè)由國(guó)航方面組織的大約30人的首航團(tuán)。
記者發(fā)現(xiàn)，與以往國(guó)內(nèi)航班不同，在旅客座位前部的布袋中，除了裝有衛(wèi)生袋、安全須知等，還增加了一張 A4紙大小的 “e之旅——新一代機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)旅客操作指南”，上面圖文并茂地提示旅客在飛機(jī)起飛后使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的步驟。
昨日上午 8時(shí) ，國(guó) 航CA1405航班在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)起飛。8點(diǎn)30分左右，機(jī)內(nèi)廣播播報(bào)飛機(jī)已上升到9520米高度，并提示旅客可以開始使用無(wú)線局域網(wǎng)。
乘客需要了解的是，盡管大多數(shù)智能手機(jī)已帶有wifi功能，但任何手機(jī)都不允許在航班上使用，使用范圍僅限筆記本電腦及平板電腦。一位乘客在詢問使用iPhone如何連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)時(shí)，被空乘勸止。此外，在飛機(jī)起落過程中，無(wú)線局域網(wǎng)功能也將停用。
信號(hào)好，看電影一點(diǎn)不卡
按照操作指南的說明，記者使用攜帶的筆記本電腦機(jī)上連接了名為“AirChina”的無(wú)線信號(hào)后，隨即打開瀏覽器輸入網(wǎng)址“http://www.e-airchina.com”便進(jìn)入導(dǎo)航頁(yè)面。根據(jù)要求，旅客填寫昵稱、座位號(hào)后就可以登錄訪客系統(tǒng)，如果旅客系國(guó)航會(huì)員，也可填寫相關(guān)信息后登錄。記者發(fā)現(xiàn)，國(guó)航會(huì)員登錄后，將能使用比普通訪客更多的局域網(wǎng)內(nèi)功能，包括預(yù)訂機(jī)票、訂閱旅游線路等商務(wù)行為。
航班無(wú)線局域網(wǎng)提供的內(nèi)容，在社交方面有“E起聊”——機(jī)內(nèi)旅客聊天系統(tǒng)；資訊和娛樂方面主要有新聞、電影、游戲、音樂、藍(lán)天書吧；商務(wù)方面有機(jī)上商城、預(yù)訂機(jī)票、酒店、租車、旅游。
事實(shí)上，在許多航空公司的頭等艙、公務(wù)艙內(nèi)，旅客座位前部會(huì)安裝有小電視機(jī)供旅客進(jìn)行機(jī)上互動(dòng)娛樂。此次國(guó)航方面推出的無(wú)線局域網(wǎng)可以說是解決了飛機(jī)在這方面的功能欠缺。旅客通過用自己攜帶的筆記本電腦連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，就可達(dá)到使用小電視機(jī)的功能。值得一提的是，在記者使用無(wú)線局域網(wǎng)的1個(gè)多小時(shí)內(nèi)，機(jī)上大近半旅客也在同時(shí)使用網(wǎng)絡(luò)，但網(wǎng)速始終很流暢，信號(hào)強(qiáng)度一直是滿格�！盁o(wú)線信號(hào)很好，看電影一點(diǎn)也不卡，非常流暢�！边@是乘客的普遍反映。
據(jù)了解，目前無(wú)線局域網(wǎng)航班只在北京—成都航線上試運(yùn)行，具體航班為從昨日起至12月31日的北京-成都CA1405/1407、成都-北京CA1406/1408航班。
局域網(wǎng)內(nèi)容略顯粗糙
由于整套系統(tǒng)仍在試運(yùn)行階段，局域網(wǎng)娛樂內(nèi)容、功能都偏少。其中，記者進(jìn)入“E起聊”界面后發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)頁(yè)的右側(cè)會(huì)顯示在線旅客的座位號(hào)和昵稱，用鼠標(biāo)點(diǎn)擊后便可以與選擇的某個(gè)人開始聊天。記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，“E起聊”的聊天界面比較簡(jiǎn)陋，在線旅客列表只能顯示座位最靠前的16名旅客，其余旅客則無(wú)法選擇。此外，聊天界面不具有多窗口功能，同時(shí)與多人聊天時(shí)，每次更換聊天對(duì)象都需要再次點(diǎn)擊對(duì)方的座位號(hào)和昵稱，全部的聊天內(nèi)容也只在同一界面中羅列顯示，記者與多位旅客同時(shí)聊天時(shí)多次失誤錯(cuò)發(fā)內(nèi)容。旅客項(xiàng)立剛向記者反映，“E起聊”界面太粗糙，操作起來很不方便。
在資訊新聞板塊，昨日機(jī)上可供查閱的信息普遍缺乏時(shí)效性，部分只是搭了一個(gè)框架，需要進(jìn)一步填充內(nèi)容。
電影方面則有愛情、動(dòng)畫等多個(gè)類別共27部影片，除了有《建黨偉業(yè)》、《最愛》等今年上映的影片，也有《倩女幽魂》、《女籃五號(hào)》等經(jīng)典老片。
在商務(wù)方面，商城、預(yù)訂機(jī)票、酒店、餐飲、旅游等各個(gè)項(xiàng)目也僅停留在建設(shè)初期，旅客只能進(jìn)行查詢，具體的下單、購(gòu)買操作仍需待下機(jī)后通過電話確認(rèn)進(jìn)行。而在商場(chǎng)一項(xiàng)中，記者發(fā)現(xiàn)“免稅商店”條目，但點(diǎn)擊后卻被告知“敬請(qǐng)期待”。
旅客張偉在體驗(yàn)全部無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)后向記者表示，他最看重電影和餐飲欄目�！帮w行難免無(wú)聊，看電影能打發(fā)些時(shí)間。只是這里的電影稍微老一些，還不如我電腦里存的新�！�
在整個(gè)飛行過程中，空姐及相關(guān)工作人員對(duì)于旅客在操作上提出的問題均會(huì)一一解答。
聊QQ上微博還需等等
實(shí)際上，此次試運(yùn)行期間，國(guó)航航班并沒有實(shí)現(xiàn)真正的空地連接，尚處“自?shī)首詷贰彪A段。對(duì)此，昨日首航航班旅客王女士向記者表示，如果能接入互聯(lián)網(wǎng)才能算是對(duì)旅客的乘機(jī)體驗(yàn)有實(shí)質(zhì)的改進(jìn)。對(duì)于國(guó)內(nèi)旅客何時(shí)能夠在飛機(jī)上體驗(yàn)網(wǎng)上沖浪，國(guó)航方面昨日表示，他們正在進(jìn)行相關(guān)研發(fā)。
據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道，國(guó)航預(yù)計(jì)明年上半年，國(guó)航航班將實(shí)現(xiàn)完全意義上的地空通訊，旅客可以在飛機(jī)上聊QQ、發(fā)微博、收郵件等。
電影菜單：有愛情、動(dòng)畫等多個(gè)類別27部片子，包括《建黨偉業(yè)》、《倩女幽魂》、《女籃五號(hào)》等，但旅客反映影片內(nèi)容有些老
娛樂菜單：提供100多張國(guó)內(nèi)外專輯、有書籍39本、有百余個(gè)flash網(wǎng)頁(yè)小游戲，個(gè)別選項(xiàng)“有標(biāo)題無(wú)實(shí)質(zhì)內(nèi)容”，點(diǎn)擊無(wú)法進(jìn)入
聊天菜單：機(jī)艙內(nèi)乘客可以互相聊天，但在線旅客列表只能顯示座位最靠前的16名旅客，其余旅客則無(wú)法選擇，且操作不便
商務(wù)方面：有商城、預(yù)訂機(jī)票、酒店、餐飲、旅游等項(xiàng)目，但僅停留在建設(shè)初期，旅客只能進(jìn)行查詢，不能下單
[他山之石]
美國(guó)航班已能發(fā)微博
張靚穎今年2月在美航班上曾使用，飛行中發(fā)過照片
今年2月18日，身在美國(guó)的著名歌星張靚穎曾經(jīng)在乘坐阿拉斯加航空公司的航班上使用iPhone更新微博，即時(shí)發(fā)布從透過飛機(jī)窗戶向外拍攝的景色照片，引起網(wǎng)友圍觀。面對(duì)網(wǎng)友 “飛機(jī)上也能發(fā)微博”的疑問，張靚穎隨后貼出了其購(gòu)買互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的頁(yè)面截圖，顯示其此次機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)之旅共需花費(fèi)7.95美元(約合50元人民幣)。
美國(guó)可上網(wǎng)飛機(jī)超千架
在國(guó)外，漢莎、達(dá)美等國(guó)外航企巨頭已經(jīng)在部分航班上實(shí)現(xiàn)了接入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。目前美國(guó)已有1260多架飛機(jī)可以空中上網(wǎng)，約占全美干線飛機(jī)的三分之一。旅客可在飛機(jī)上查收郵件和即時(shí)信息，進(jìn)入企業(yè)的VPN等。
不過，需要指出的是，這些航空公司的空中無(wú)線網(wǎng)絡(luò)是收費(fèi)的，且價(jià)格不菲，其標(biāo)準(zhǔn)主要分為按時(shí)計(jì)費(fèi)、按航程計(jì)費(fèi)和包月。以筆記本電腦為例，按時(shí)計(jì)費(fèi)為每15分鐘1.95美元。
