動(dòng)車(chē)事故調(diào)查組專(zhuān)家稱(chēng)其說(shuō)法僅代表個(gè)人意見(jiàn)

稱(chēng)昨日媒體報(bào)道的“組織和管理不善是動(dòng)車(chē)事故形成的主因”的言論與其個(gè)人看法并不一致,并不能代表事故調(diào)查的最終結(jié)論

國(guó)務(wù)院7·23事故調(diào)查組專(zhuān)家王夢(mèng)恕。 CFP

  【財(cái)新網(wǎng)】(綜合媒體報(bào)道)“對(duì)記者的回應(yīng)只代表個(gè)人看法,并未經(jīng)調(diào)查組及專(zhuān)家組授權(quán),并不代表專(zhuān)家組及事故調(diào)查組的意見(jiàn)!眹(guó)務(wù)院7"23事故調(diào)查組專(zhuān)家王夢(mèng)恕公開(kāi)回應(yīng),“媒體報(bào)道的內(nèi)容與我個(gè)人的看法并不一致,也不屬實(shí)!

  11月21日,多家媒體報(bào)道稱(chēng),據(jù)專(zhuān)家組副組長(zhǎng)王夢(mèng)恕透露,經(jīng)過(guò)調(diào)查和實(shí)驗(yàn),動(dòng)車(chē)信號(hào)技術(shù)和設(shè)備可以說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,最大的問(wèn)題是人員和管理的問(wèn) 題。王夢(mèng)恕強(qiáng)調(diào),當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén)沒(méi)有將設(shè)備進(jìn)行很好的管理和使用,造成設(shè)備損壞出現(xiàn)故障,加上故障后人工操作不當(dāng),釀成了最后的慘劇。隨后“7·23”調(diào)查 組“顛覆信號(hào)存在缺陷導(dǎo)致事故的說(shuō)法,提出組織和管理不善是動(dòng)車(chē)事故形成的主因”的言論見(jiàn)諸媒體,掀起軒然大波。

  對(duì)此,王夢(mèng)恕解釋?zhuān)坝捎诠ぷ鞣泵,并沒(méi)有全程參與事故的調(diào)查,對(duì)于事故調(diào)查的全面情況,尤其是最終結(jié)論以及事故調(diào)查報(bào)告,是否上報(bào)的情況并不掌握!

  王夢(mèng)恕還表示,“不要著急”,國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組將會(huì)正確、全面地公布事故調(diào)查結(jié)論!

  (見(jiàn)習(xí)記者 吳靜)


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