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本報訊 (記者湯旸)北京市交通委昨日表示，明年1月起，望京地區(qū)12000名志愿者的私家車將安裝智能導(dǎo)航系統(tǒng)，這種導(dǎo)航系統(tǒng)能接收高精度的交通信息，顯示最佳路徑，以避開擁堵路段，縮短路程時間，同時也能夠為節(jié)能駕駛提供有益建議。該系統(tǒng)通過實驗驗證后，將考慮在全市范圍推廣。
《中日智能交通、節(jié)能減排示范合作項目——暨“綠翼”新交通信息系統(tǒng)實驗驗證》昨日啟動。該項目在望京地區(qū)招募機(jī)動車保有量10%的志愿者，發(fā)放具有動態(tài)路徑誘導(dǎo)(DRGS)和環(huán)保駕駛服務(wù)(EMS)功能的智能導(dǎo)航儀，通過規(guī)模應(yīng)用，對取得交通疏散效果數(shù)據(jù)分析，以驗證模擬的精度。
