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使用導(dǎo)航全球免費(fèi)
明年底北斗服務(wù)精度達(dá)10米 部分廣東民企開始研發(fā)北斗終端
今天上午，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其先生在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全世界提供的服務(wù)都是免費(fèi)的。
他表示，經(jīng)前期系統(tǒng)測(cè)試和試驗(yàn)評(píng)估表明，我們已經(jīng)具備25米左右的定位服務(wù)精度。到明年底，系統(tǒng)基本建成后再提供正式運(yùn)行服務(wù)，到那個(gè)時(shí)候服務(wù)精度會(huì)達(dá)到10米左右。
明年底北斗服務(wù)精度達(dá)10米
今天上午，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其先生表示，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并兼具短報(bào)文通信能力。
他表示，經(jīng)前期系統(tǒng)測(cè)試和試驗(yàn)評(píng)估表明，我們已經(jīng)具備25米左右的定位服務(wù)精度。到明年底，系統(tǒng)基本建成后再提供正式運(yùn)行服務(wù)，到那個(gè)時(shí)候服務(wù)精度會(huì)達(dá)到10米左右。
北斗向全球提供免費(fèi)服務(wù)
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在提供無源定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)時(shí)，和美國(guó)的GPS等其他三大系統(tǒng)相比是一樣的，在用戶數(shù)量上沒有限制。
冉承其表示，目前用戶的數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止幾千臺(tái)，應(yīng)該在十萬以上的量級(jí)。
關(guān)于收費(fèi)問題，他強(qiáng)調(diào)說，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全世界提供的服務(wù)都是免費(fèi)的。
部分民企開始研發(fā)北斗終端
冉承其表示，上個(gè)星期他到廣東去做調(diào)研，看到一個(gè)非�？上驳淖兓瑥V東珠三角非常多的民營(yíng)企業(yè)、電子企業(yè)早就在從事北斗終端的研發(fā)，他已經(jīng)看到了北斗應(yīng)用終端在路上開始進(jìn)行路測(cè)和跑車試驗(yàn)，性能都非常穩(wěn)定。
他說：“用了北斗以后，我想第一大家會(huì)多了一種選擇，第二是使用更加安全可靠，我想這是大家用北斗的主要考慮。”
港澳用戶使用北斗非常容易
冉承其表示，在試運(yùn)行服務(wù)之前我們現(xiàn)在衛(wèi)星的信號(hào)已經(jīng)都覆蓋了包括香港和澳門在內(nèi)的亞太大部分地區(qū)，并且經(jīng)過前期的系統(tǒng)測(cè)試，系統(tǒng)除了連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行以外，也具備很好的服務(wù)精度。
所以香港和澳門的用戶，大家使用北斗已經(jīng)是非常容易的一件事情。
從大眾消費(fèi)來講做哪些準(zhǔn)備，我們?cè)谔峁┰囘\(yùn)行服務(wù)時(shí)，國(guó)內(nèi)相關(guān)的企業(yè)已經(jīng)開始著手從事北斗應(yīng)用終端的研發(fā)以及北斗和GPS兼容終端的研發(fā)，也就意味著使用GPS終端的用戶可以單獨(dú)使用北斗，也可以使用北斗和GPS兼容使用的終端。
他表示，多一個(gè)北斗肯定會(huì)有更多的幫助，會(huì)對(duì)系統(tǒng)的精度、可用性帶來更好的改善。
解讀1
通過兩點(diǎn)位置計(jì)算第三點(diǎn)
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)科學(xué)委員會(huì)執(zhí)行主席，中國(guó)科學(xué)院院士楊元喜表示，在古代，獵人們根本沒有什么知識(shí)，更沒有導(dǎo)航知識(shí)，他走到森林里，他會(huì)做很多記號(hào)，這就是做導(dǎo)航，然后返程時(shí)通過記號(hào)回來。鄭和下西洋，他用的是羅盤，也就是指南針，航海要進(jìn)行導(dǎo)航。
楊元喜院士表示，導(dǎo)航就這么簡(jiǎn)單。如果有兩個(gè)觀測(cè)者，他們兩個(gè)人的坐標(biāo)是知道的，距離也是知道的，測(cè)一角度，可以把另外的位置點(diǎn)算下來。
原理簡(jiǎn)單，但是科學(xué)構(gòu)成極其復(fù)雜。比如衛(wèi)星在大氣層之上，無線電信號(hào)是要通過大氣層的，不得不考慮大氣各種因素對(duì)信號(hào)的影響。
此外，還要考慮頻率問題、信號(hào)捕獲問題、時(shí)鐘精度和穩(wěn)定性的問題，這是一個(gè)極其復(fù)雜的科學(xué)工程。
全球四大導(dǎo)航系統(tǒng)比較
美國(guó)GPS
正經(jīng)歷現(xiàn)代化，就是GPS-III。預(yù)計(jì)2025年完成，到現(xiàn)在為止已經(jīng)打了62顆星了，在天上運(yùn)行的有32顆。
俄羅斯GLONASS
正經(jīng)歷復(fù)興計(jì)劃，預(yù)計(jì)2020年要把GLONASS-K 做完，俄羅斯由于它的特殊原因，打了110多顆衛(wèi)星，而真正投入使用的，能夠成功組網(wǎng)的，滿足24顆衛(wèi)星的，到現(xiàn)在還沒能全部完成。
歐洲伽利略(Galileo)
正在部署驗(yàn)證系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2018年部署完成。
中國(guó)北斗
2012年要覆蓋我國(guó)及周邊地區(qū)區(qū)域，2020年要完成全球的部署。我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將面臨國(guó)外GPS、GLONASS和Galileo的激烈競(jìng)爭(zhēng)，作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心，衛(wèi)星系統(tǒng)空間段面臨諸多挑戰(zhàn)。
●對(duì)比
部署進(jìn)度比拼GPS遙遙領(lǐng)先
四大全球系統(tǒng)部署的時(shí)間進(jìn)度是個(gè)重大考驗(yàn)，捷足先登是成功的第一步。
GPS在這方面遙遙領(lǐng)先，GLONASS正在恢復(fù)建設(shè)中，Galileo因?yàn)闅W盟資金的困境，到現(xiàn)在進(jìn)度有所拖延。北斗系統(tǒng)若要搶占市場(chǎng)，在星座部署方面面臨挑戰(zhàn)。
導(dǎo)航衛(wèi)星設(shè)計(jì)和研制水平?jīng)Q定著系統(tǒng)的性能，目前北斗衛(wèi)星設(shè)計(jì)已經(jīng)達(dá)到國(guó)外同類導(dǎo)航衛(wèi)星水平，在未來發(fā)展中要不斷自主創(chuàng)新，爭(zhēng)取在國(guó)際導(dǎo)航衛(wèi)星研制領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。
此外，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)需要持續(xù)發(fā)展建設(shè)，以滿足用戶更高的使用要求；需要國(guó)家持續(xù)的經(jīng)費(fèi)投入、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)推廣，以確保我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在未來發(fā)展與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
解讀2
金融軍事等需中國(guó)自己保障
中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)科學(xué)委員會(huì)執(zhí)行主席，中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南表示，北斗已有的一些應(yīng)用，比如說利用北斗系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間傳遞和時(shí)間同步的研究，已經(jīng)在科學(xué)、金融、電力及通信中得到廣泛應(yīng)用。
劉院士說，因?yàn)楸ＷC時(shí)間的一致性是非常重要的需求，比如金融的貿(mào)易都要有時(shí)間點(diǎn)，錯(cuò)了時(shí)間點(diǎn)，可能原來是賺的，后來就虧了，所以金融的時(shí)間必須由我們國(guó)家自己掌握的時(shí)間系統(tǒng)來保障。
此外，如果在某場(chǎng)誰都不愿看到的戰(zhàn)爭(zhēng)沖突中，美國(guó)終止GPS對(duì)中國(guó)區(qū)域的服務(wù)，中國(guó)的精確制導(dǎo)武器怎樣克服“盲區(qū)”？
以上這些，都需要我國(guó)有自己的導(dǎo)航系統(tǒng)來保障。
冉承其說，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)國(guó)家重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，中國(guó)建設(shè)獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
第一，隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航的需求越來越大，如果沒有自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展安全缺少可靠的保障。
第二，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是航天的高科技工程，它對(duì)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有巨大的拉動(dòng)作用，可以顯著地增強(qiáng)國(guó)家的科技、經(jīng)濟(jì)和工業(yè)實(shí)力，是一個(gè)國(guó)家大國(guó)地位和綜合國(guó)力的標(biāo)志。
●經(jīng)典案例汶川地震北斗“小試身手”
中國(guó)的老百姓真正開始認(rèn)識(shí)北斗應(yīng)該是從2008年的汶川地震開始的。隨著天崩地裂的震動(dòng)，基礎(chǔ)設(shè)施和通訊設(shè)施全部被破壞，地震災(zāi)區(qū)瞬間成為了信息孤島。
在常規(guī)通訊手段失靈的情況下，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用管理中心為救援部隊(duì)緊急配備了一千多臺(tái)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)終端機(jī)。救援隊(duì)利用北斗終端機(jī)的短報(bào)文功能實(shí)現(xiàn)了各點(diǎn)位之間以及點(diǎn)位與指揮部之間的信息聯(lián)絡(luò)。
●新聞背景
在20世紀(jì)80年代到90年代，我國(guó)就結(jié)合國(guó)情，科學(xué)、合理地提出并制訂自主研制實(shí)施“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”規(guī)劃：
北斗“三步走”
第一步是試驗(yàn)階段
即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來完成試驗(yàn)任務(wù)，為“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才，研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等
第二步是到2012年
計(jì)劃發(fā)射10多顆衛(wèi)星，建成覆蓋亞太區(qū)域的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(即“北斗二號(hào)”區(qū)域系統(tǒng))
第三步是到2020年
建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
文/記者郭媛丹李莎莎實(shí)習(xí)生陸宏楊
