上海鐵通寬帶費(fèi)最高“裸降”50%

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  工信部部長苗圩:中國寬帶戰(zhàn)略具體規(guī)劃最快年底出臺。

  早報記者 周玲

  全國兩會前后,寬帶資費(fèi)下調(diào)漸成今年上海電信市場的熱詞。中國移動上海鐵通公司7日宣布旗下寬帶資費(fèi)最高“裸降”50%。這是不久前中國電信上海公司宣布針對企業(yè)寬帶用戶資費(fèi)下降30%后,又一家上海寬帶運(yùn)營商甩出的大動作。

  巧合的是,3月6日,工業(yè)和信息化部部長苗圩亦敦促運(yùn)營商提速不提價,以實(shí)現(xiàn)寬帶使用收費(fèi)的相對下降,并鼓勵運(yùn)營商繼續(xù)降低實(shí)際收費(fèi)。

  降價大潮?

  所謂“裸降”,指的是本次降價無其他任何附加條件。中國移動上海公司董事長兼總經(jīng)理徐達(dá)昨天說,希望通過降低通信資費(fèi)來降低企業(yè)和家庭使用者的門檻。

  本次家庭寬帶資費(fèi)調(diào)整降幅較大,中國移動上海鐵通公司推出的6M及10M不限時包年寬帶,客戶無需捆綁任何固話或手機(jī),無需承諾任何最低消費(fèi),無需任何安裝調(diào)試費(fèi)用,即可以790元購買6M包年寬帶,以990元購買10M包年寬帶。只要上海鐵通寬帶資源覆蓋小區(qū),均可辦理。

  目前為止,上海鐵通覆蓋的上海小區(qū)數(shù)量仍然不多。

  據(jù)上海通信管理局提供的數(shù)據(jù),截至去年底,上海移動和上海鐵通寬帶業(yè)務(wù)合起來共占約8%的市場份額,是上海市場第三大寬帶運(yùn)營商。前兩位分別是上海電信和上海聯(lián)通,市場占有率分別為70%和10%左右。

  上海鐵通表示,接下來會拓展小區(qū)覆蓋面積,尤其是新建小區(qū)的寬帶覆蓋。

  據(jù)悉,本次上海鐵通寬帶資費(fèi)調(diào)整,政企客戶寬帶資費(fèi)最高降幅超過50%,低于市場上主流運(yùn)營商同類資費(fèi)10%~20%,集團(tuán)客戶的光網(wǎng)寬帶通商鋪版資費(fèi)甚至已全面與家庭寬帶資費(fèi)同步。

  上海鐵通表示,本次降價主要是響應(yīng)上海扶持中小企業(yè)的號召,降低上海商務(wù)成本。

  上海電信不久前宣布企業(yè)寬帶資費(fèi)下降幅度為30%,在相關(guān)高科技園區(qū)的企業(yè)還可以享受更大的優(yōu)惠。上海電信也表示,此舉是響應(yīng)上海市政府的號召,為企業(yè)尤其是中小企業(yè)減負(fù)。

  分析人士指出,上海政府推動寬帶商降價加上企業(yè)自身競爭考量,接下來不排除其他運(yùn)營商加入降價大潮。

  苗圩詳解“寬帶不寬”

  降價大潮是否能借上海鐵通挑起,目前不得而知?梢钥隙ǖ囊稽c(diǎn),是政府明確要求運(yùn)營商提速不提價。

  據(jù)《人民日報》昨日報道,3月6日,苗圩透露,政府要求運(yùn)營商提速不提價,以實(shí)現(xiàn)寬帶使用收費(fèi)的相對下降,并鼓勵運(yùn)營商繼續(xù)降低實(shí)際收費(fèi)。

  對于公眾熱議的“寬帶不寬”問題,苗圩在同一天接受新華社采訪時說,影響用戶體驗(yàn)的因素有三:一是用戶訪問網(wǎng)站的容量;二是骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)及接入用戶的帶寬是否足夠;三是用戶實(shí)際使用帶寬一般為接入帶寬的70%,這和用戶的使用習(xí)慣有關(guān)。

  苗圩表示,寬帶的問題主要集中在兩個方面,即城域網(wǎng)和“最后一公里”。對于城域網(wǎng)帶寬,“光進(jìn)銅退”是最佳解決方案;對于“最后一公里”問題,政府將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行安排布局!叭绾螌(shí)現(xiàn)一城一網(wǎng),避免重復(fù)建設(shè),仍是要解決的問題!

  國際金融危機(jī)以來很多國家已投入巨資將寬帶國家戰(zhàn)略列入經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,寬帶成為與水、電、煤氣一樣被保障的公共基礎(chǔ)設(shè)施。而中國寬帶建設(shè)一直處于企業(yè)層面,光纖進(jìn)入小區(qū)的“最后一公里”一直是老大難問題。寬帶建設(shè)的落后使中國信息化指標(biāo)的國際排名近年來不斷下降。

  對此,苗圩透露,中國的寬帶戰(zhàn)略今年也已上升至國家層面,目前發(fā)改委、工信部等相關(guān)部委正在組織研究具體規(guī)劃,爭取年底正式出臺。

  中國寬帶提速的目標(biāo)是:到2015年末,城市家庭上網(wǎng)帶寬達(dá)到20M,農(nóng)村家庭上網(wǎng)帶寬達(dá)到4M,有條件的省市帶寬速率將更高。

  中國版4G手機(jī)預(yù)計(jì)

  今年底明年初面世

  此外,苗圩說,中國自主研發(fā)的4G技術(shù)——TD-LTE技術(shù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用估計(jì)還要兩三年時間。目前國際上4G商用才剛剛起步。

  TD-LTE技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用,還需要解決兩個問題:一是基站建設(shè),二是開發(fā)出適用的手機(jī)終端。目前中國3G基站有22萬個,基本滿足大中城市需要。計(jì)劃將基站數(shù)量增加至40萬個左右,以適應(yīng)4G需求。

  全國政協(xié)委員、中國移動董事長王建宙3月4日在接受媒體采訪時表示,中國移動正在9個城市進(jìn)行不同規(guī)模的TD-LTE試驗(yàn),并希望明年在全國推廣試點(diǎn)。中國移動預(yù)計(jì)明年國內(nèi)TD-LTE基站總量達(dá)到20萬個。

  關(guān)于手機(jī)終端的問題,苗圩預(yù)計(jì),適用于4G網(wǎng)絡(luò)的智能手機(jī)將于今年底或明年初面世。


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