中移動牽銀聯(lián)進軍手機支付 電子支付標準將統(tǒng)一

　　陶力 高翔 每經(jīng)記者 趙鵬 發(fā)自上海

　　移動支付在2009年經(jīng)歷了短暫的興奮期后，逐漸進入低谷。受益于3G通信技術的飛速發(fā)展，2012年也成為移動支付再次起步之年。

　　6月21日，中國移動與銀聯(lián)達成合作框架協(xié)議。中移動手機用戶可在印有非接觸受理標識“QuickPass”的POS機上通過“刷手機”進行遠程支付操作。

　　對于此次兩大巨頭的 “聯(lián)姻”，業(yè)內(nèi)人士認為，兩種支付標準有望達成統(tǒng)一，移動支付將會迎來新的發(fā)展機遇。

　　50個試點先行

　　據(jù)了解，中國移動與銀聯(lián)由產(chǎn)生合作意向到正式簽約，歷時近一年半。

　　昨日，中國移動董事長奚國華表示，“移動互聯(lián)網(wǎng)是一個平臺，在這個平臺上可以衍生出很多業(yè)務，手機支付就是其中重要的一項。目前我們和銀聯(lián)的標準已經(jīng)統(tǒng)一，平臺也搭建起來了。對我們來說，下一步要盡快把NFC的功能內(nèi)置到手機中去。對金融開放SIM卡空間，把手機的一些空間拿出來，給支付領域使用”。奚國華進一步透露，接下來雙方將在50個城市進行試點。

　　這一說法也與中國銀聯(lián)董事長蘇寧不謀而合，他也曾表示，移動支付發(fā)展了很多年，但進展還不夠迅速，對大多數(shù)人來說，手機和銀行卡都是需要隨身攜帶的。未來的目標是把這兩項工具結(jié)合起來，雙方會探索手機終端更多支付功能應用，將以手機SIM卡等為銀行卡賬戶載體，借助移動通信網(wǎng)絡，提供信用卡還款、便民繳費、在線購物等遠程支付服務，還可在商場、便利店、自動售貨機等貼有中國銀聯(lián)“閃付(QuickPass)”標識或中國移動“手機錢包”標識的場所，通過手機非接實現(xiàn)快捷支付。

　　就在本周一，中國移動與浦發(fā)銀行剛剛推出了 “中國移動浦發(fā)銀行聯(lián)名卡”，其兼具個人信用卡賬戶、借記卡賬戶和電子現(xiàn)金賬戶功能，并能實現(xiàn)手機近場支付。不過，在發(fā)行該卡時，中移動并未提及其2.4Ghz標準的相關產(chǎn)品。

　　東方證券分析師周軍對 《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，這在某種程度上預示著中國移動或?qū)⑷�面支持推進銀聯(lián)主導的13.56MHZ標準。

　　市場布局加速

　　易觀國際數(shù)據(jù)顯示，2011年中國移動支付用戶數(shù)達1.87億，交易額達742億元，同比增長67.8%。預計該市場在未來3年將保持快速發(fā)展，2014年交易規(guī)模將達3850億元，用戶規(guī)模達3.87億。

　　正是基于龐大的市場前景，使得移動運營商、銀行機構(gòu)及第三方支付公司紛紛加入該領域。

　　中國聯(lián)通早在2007年便開始與銀聯(lián)合作，推出手機錢包業(yè)務。今年4月，中國聯(lián)通又成立了全資子公司“聯(lián)通支付有限公司”，并提出重點發(fā)展移動遠程支付和移動近場支付業(yè)務。

　　相比中國移動和中國聯(lián)通的提前布局，中國電信雖落后一步，但發(fā)展現(xiàn)狀卻領先于兩家競爭對手。2010年，中國電信聯(lián)手中國銀聯(lián)推出“翼支付”，旗下多款手機支持各類的行業(yè)卡、公交卡、校政企內(nèi)部卡賬號、銀行卡等支付方式。截至目前，中國電信翼支付的累計交易額已達到169.6億元。

　　除了運營商的不斷發(fā)力，第三方支付公司也是暗流涌動。支付寶今年3月開啟物流pos戰(zhàn)略，計劃未來三年向市場投入6萬臺支付寶pos，這是第三方支付企業(yè)發(fā)展線下支付最大的一次擴張。

　　隨后，其他公司也紛紛覬覦，相繼推出獨立的“手機刷卡器”之類的產(chǎn)品。記者在日前舉辦的亞洲移動通信展上看到，各類“手機刷卡器”產(chǎn)品眼花繚亂，包括VISA、萬事達在內(nèi)的企業(yè)均展示了刷卡器產(chǎn)品。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，每家企業(yè)推出的支付形態(tài)都不一樣，只有和現(xiàn)有的標準設備兼容才是做大市場的王道之舉。否則，用不能兼容的產(chǎn)品反過來替代標準產(chǎn)品，對企業(yè)來說也是很艱難的事情。

　　標準有望統(tǒng)一

　　盡管這一應用在國外已非常普及，但是在國內(nèi)普及率仍處于較低水平。業(yè)內(nèi)人士分析，主要原因在于手機支付標準尚未統(tǒng)一，移動運營商和銀行機構(gòu)憑借各自在移動、金融領域的傳統(tǒng)優(yōu)勢，均希望成為移動支付產(chǎn)業(yè)的主導者，而第三方支付在產(chǎn)品創(chuàng)新、平臺整合方面也有很大的優(yōu)勢，但是單憑一方的力量，三者都很難在移動支付市場上占據(jù)絕對優(yōu)勢。

　　此前，移動支付存在兩種技術標準，分別是中國移動主導的2.4GHZ與銀聯(lián)主導的13.56MHZ。據(jù)券商研報顯示，以13.56MHZ為基礎的國家標準在4月份已上報相關部門，目前正在審批中，并有望在年內(nèi)出臺。

　　盡管13.56MHZ和2.4GHZ標準方案各自具備自己的優(yōu)勢，但中移動與銀聯(lián)之間標準的不統(tǒng)一一定程度上影響了移動支付產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　因此，在現(xiàn)階段標準制定過程中，移動運營商和銀行機構(gòu)的合作將是最快捷的方式。中國移動在未來有望統(tǒng)一移動支付方案至銀聯(lián)主導的13.56MHz標準，并推出SIM卡內(nèi)置、貼片及掛件3套解決方案。

　　李易對《每日經(jīng)濟新聞》記者也表示，“移動支付發(fā)展的瓶頸一直在于標準不統(tǒng)一，很多應用都無法兌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)鏈上的公司也沒敢放開手腳去做。如果現(xiàn)在移動和銀聯(lián)的合作能實現(xiàn)統(tǒng)一標準，那么市場也會有更廣闊的發(fā)展空間�！�