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采訪團(tuán) 第四分團(tuán)地點(diǎn)：北斗星通公司
2000年，我國(guó)自主研發(fā)的第一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，同年，北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司成立。昨天，記者在北斗星通公司采訪時(shí)了解到，北斗星通的導(dǎo)航產(chǎn)品擊敗了美國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品為我國(guó)的海洋漁業(yè)搭建了一張海、天、地一體的“船聯(lián)網(wǎng)”。
一張掛在墻上的巨大屏幕展現(xiàn)的是我國(guó)海疆地圖，圖上密布著數(shù)不清的紅色小點(diǎn)�！斑@每一個(gè)小紅點(diǎn)都是一艘搭載了北斗星通漁業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)的中國(guó)漁船�！痹诒倍沸峭ǖ摹按�(lián)網(wǎng)”監(jiān)控平臺(tái)前，北斗星通董事長(zhǎng)周儒欣向記者介紹著我國(guó)首個(gè)北斗規(guī)�；裼卯a(chǎn)品。
周儒欣介紹，目前沿海地區(qū)使用北斗星通漁業(yè)導(dǎo)航終端的漁船已經(jīng)達(dá)到3萬(wàn)多艘，占我國(guó)漁船總數(shù)的六成左右，未來(lái)將覆蓋所有的漁業(yè)船只。
事實(shí)上，北斗星通的產(chǎn)品是在擊敗了美國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品后才進(jìn)入中國(guó)的漁業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。據(jù)了解，數(shù)年前可供沿海漁民選擇的導(dǎo)航產(chǎn)品包括北斗星通的產(chǎn)品和美國(guó)廠商的海事電話(huà)。最初，由于價(jià)格和知名度的因素，相當(dāng)數(shù)量的漁民還是愿意選擇海事電話(huà)，但一段時(shí)間之后，曾經(jīng)選擇海事電話(huà)的漁民紛紛要求重新安裝北斗星通的產(chǎn)品。
“擊敗美國(guó)產(chǎn)品的是我們?cè)诠δ苌系膬?yōu)勢(shì)，特別是通訊功能�！敝苋逍澜榻B，漁民們發(fā)現(xiàn)，使用海事電話(huà)的通訊功能發(fā)送短信，最少也要十幾分鐘，有時(shí)甚至要半小時(shí)甚至一小時(shí)，在遇到緊急情況時(shí)，這種時(shí)間耽擱是很要命的，而北斗星通的產(chǎn)品發(fā)送一條短信可以在2秒內(nèi)完成。另外，使用海事電話(huà)發(fā)送一條短信的費(fèi)用是1.5元左右，而北斗星通導(dǎo)航只要3毛。
這種“船聯(lián)網(wǎng)”除了日常監(jiān)控外，在緊急情況下能夠發(fā)揮出更大的作用。周儒欣向記者講述了這樣一個(gè)案例：一次我國(guó)南海海域發(fā)生臺(tái)風(fēng)，有一艘漁船被困無(wú)法返航，由于臺(tái)風(fēng)，當(dāng)時(shí)漁政救援船也無(wú)法出航救援。當(dāng)時(shí)正是利用北斗星通的監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)受困漁船周?chē)?0海里范圍內(nèi)還有5艘漁船，于是緊急聯(lián)系這些漁船，將受困漁民救出了險(xiǎn)境。
本報(bào)記者 古曉宇
