中移動李躍：移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已在進(jìn)行

中國移動CEO 李躍(新浪科技配圖)

　　12月5日，諾基亞全球總裁艾洛普在廣州與李躍共同發(fā)布了一款全新的手機。

　　意味深長的是，同一天上午，諾基亞正式將使用了16年的總部大樓出售給地產(chǎn)公司，以緩解財務(wù)困境，

　　艾洛普依然在此時以遠(yuǎn)赴中國，體現(xiàn)出與中國移動的合作誠意。與諾基亞以前的所有產(chǎn)品都不同，這款手機也前所未有地支持由中移動運營的、中國自主知識產(chǎn)權(quán)的3G網(wǎng)絡(luò)。

　　有意思的是，進(jìn)入會場時，李躍手中握著的，卻是一款三星手機。而在當(dāng)天接受《財經(jīng)國家周刊》專訪時，李躍稱中移動與蘋果的合作談判仍在進(jìn)行，并透露中移動即將推出中國自主品牌的手機。

　　這些微妙細(xì)節(jié)的背后，是一場新的全球博弈。在李躍看來，隨著4G時代的來臨，無論諾基亞、三星、蘋果還是更多的手機巨頭，它們之間的競爭越激烈，意味著中國運營商就可能獲得更大的主動。

　　在數(shù)年之前，谷歌和蘋果的陰影籠蔽整個剛起步的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之時，中移動曾被認(rèn)為面臨顛覆風(fēng)險。但隨著越來越多的競爭者加入生態(tài)圈，中移動的定位反而日漸清晰，并獲得更大的產(chǎn)業(yè)話語權(quán)。

　　李躍說，中移動將利用這些話語權(quán)，在應(yīng)對產(chǎn)業(yè)宏大變局與市場激烈競爭的過程中，既實現(xiàn)自身的市場化變革，實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益，同時進(jìn)一步履行央企的社會責(zé)任和產(chǎn)業(yè)責(zé)任，推動中國通信產(chǎn)業(yè)更加健康快速發(fā)展。

　　截至目前，中移動在2000所大學(xué)開展了有171萬人參與的“百萬青年創(chuàng)業(yè)計劃”，組織了約2200場現(xiàn)場培訓(xùn)，提交的各種應(yīng)用106萬個，中國移動的MM(移動應(yīng)用商場)上線應(yīng)用數(shù)量已接近15萬個，上線各類內(nèi)容應(yīng)用總量已經(jīng)接近150萬個；各種應(yīng)用的下載已經(jīng)達(dá)到9.35億次，各種內(nèi)容的下載達(dá)到3.5億次，甚至有一位作者，通過中移動創(chuàng)造了單部小說5000萬元信息費的“創(chuàng)富奇跡”。

　　而在李躍眼中，變革還將不斷加速。

　　“目前，中移動正在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)布局和創(chuàng)新發(fā)展�！碑�(dāng)天，李躍接受《財經(jīng)國家周刊》獨家專訪表示，中移動將努力探索新機制，改變傳統(tǒng)的國有企業(yè)運作模式，在新領(lǐng)域、新產(chǎn)品、新服務(wù)、新業(yè)務(wù)等各方面實現(xiàn)新的突破。

　　努力走出一條中國4G的創(chuàng)新新路

　　在勞動力成本日益提高、資源環(huán)境約束不斷增強的新情況下，中國經(jīng)濟如何打造新的核心競爭力，已經(jīng)成為國家決策層高度關(guān)注的，事關(guān)中國長遠(yuǎn)發(fā)展的根本問題。

　　12月4日，中央政治局召開會議，要求加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，發(fā)揮自主創(chuàng)新對結(jié)構(gòu)調(diào)整的帶動作用，支持企業(yè)牽頭實施產(chǎn)業(yè)目標(biāo)明確的國家重大科技項目，推進(jìn)產(chǎn)能過剩行業(yè)兼并重組、扶優(yōu)汰劣等。

　　對此，李躍表示，作為科技創(chuàng)新主體，中移動將做好社會責(zé)任與產(chǎn)業(yè)責(zé)任的平衡，解決發(fā)展與管理的問題，發(fā)揮企業(yè)為主體的創(chuàng)新力量，全力推動國家科技創(chuàng)新發(fā)展。

　　“中移動將努力讓國家了解央企的社會責(zé)任和產(chǎn)業(yè)責(zé)任，并讓它發(fā)揮更大作用。”李躍說。

　　《財經(jīng)國家周刊》：當(dāng)前國家正在醞釀新一輪的科技體制改革，在此過程中，中移動將如何發(fā)揮科技創(chuàng)新主體作用？

　　李躍：這其實也是我們一直在考慮的問題。現(xiàn)在，移動通信企業(yè)已經(jīng)完全不是過去一個簡單的企業(yè)，它承擔(dān)著從人的生活到社會管理的各個方面。就像我們做無線城市，就是解決當(dāng)時國家“十二五”規(guī)劃提出的兩大課題：社會管理和節(jié)能減排。

　　問題在于，企業(yè)在市場競爭中需要有無限的活力，但作為國有企業(yè)，社會責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任之間的平衡其實是比較困難，不能只關(guān)心經(jīng)濟效益，對中移動來講，我們不會放棄國有企業(yè)作為共和國長子應(yīng)盡的責(zé)任。

　　這些話看著比較宏觀，但其實每一句話都和企業(yè)有對照。比如中移動，過去在3G(第三代移動通信)問題上，中國3G標(biāo)準(zhǔn)是1999年提出來，2000年進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)范圍，那時中國標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)差，沒有國家用，我們也覺得中國的3G技術(shù)是別人的事，覺得我們GSM(第二代通信標(biāo)準(zhǔn))用得挺好，干嘛要推3G呢？所以參與較少。結(jié)果到后來，當(dāng)我們做3G，才發(fā)現(xiàn)和國際成熟3G相比，有一定的差距。這也告訴我們，如果一個企業(yè)光注意自身經(jīng)濟指標(biāo)，不關(guān)注國際化背景下的中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展和核心產(chǎn)業(yè)競爭力的培育，是絕對不行的。

　　所以，現(xiàn)在在發(fā)展中國自己的第4代移動通信標(biāo)準(zhǔn)時，我們不等不靠，積極參與，積極創(chuàng)新，積極推動。國家決策層越來越關(guān)注產(chǎn)業(yè)振興與實業(yè)興國，中移動完全有能力在培育有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈方面發(fā)揮重要作用，這是我們的市場職責(zé)，也是我們的產(chǎn)業(yè)職責(zé)。

　　《財經(jīng)國家周刊》：對中國4G的發(fā)展，中移動做了哪些推動性的工作？

　　李躍：提倡自主創(chuàng)新，也要講求市場規(guī)律。在4G的問題上，我們主動參與并提出目標(biāo)，無論技術(shù)、成本還是性能方面，努力使中國4G與國際其他制式相比，具有足夠的競爭力。

　　要發(fā)展中國4G標(biāo)準(zhǔn)，最重要的是走出國門，推動它與世界接軌，是不是真正的國際標(biāo)準(zhǔn)，要看有沒有人用，這也是最難的地方。所以，中移動一直努力，希望讓全世界運營商和產(chǎn)業(yè)界都跟我們一樣認(rèn)同、推動中國4G。

　　除加大自主研發(fā)的投入之外，3年前，中移動牽頭成立了一個下一代移動通信網(wǎng)絡(luò)的國際組織NGMN，后來又進(jìn)一步牽頭成立了全球TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟GTI�，F(xiàn)在，全球已經(jīng)有50多個運營商參與了GTI，它們都表態(tài)支持我們中國4G，主動把它做成領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)。

　　光50家運營商還不夠，我們又找芯片廠商，國外的高通、國內(nèi)的華為、展訊等等，一個一個做工作，讓他們把中國4G和世界4G做到一個芯片里，另外還找設(shè)備廠商、找手機廠商等等。在3G時代中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)有較大差異，全球產(chǎn)業(yè)界支持不力。在4G時代，中國標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)差異很少，得到了全球產(chǎn)業(yè)界的廣泛支持與認(rèn)同。

　　創(chuàng)新移動互聯(lián)網(wǎng)

　　除了社會責(zé)任，外界更關(guān)注的是，面對移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮的沖擊，中移動能不能成功實現(xiàn)自身的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，繼續(xù)“大象快跑”。

　　李躍認(rèn)為，2012年是移動互聯(lián)網(wǎng)時代全面到來的一個關(guān)鍵時點。這也是整個行業(yè)的普遍觀點。

　　在李躍看來，移動互聯(lián)網(wǎng)如同工業(yè)化一般，造成了巨大的社會分工調(diào)整。如果說工業(yè)革命影響社會生態(tài)，信息革命其實影響的是社會形態(tài)。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，這個改變達(dá)到了讓人無法想像的程度。

　　“我們將轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，按照移動互聯(lián)網(wǎng)新戰(zhàn)略，實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)布局，創(chuàng)新發(fā)展�！崩钴S說，在新的時代，中移動已經(jīng)展開轉(zhuǎn)型，比如近期即將成立新的互聯(lián)網(wǎng)公司和物聯(lián)網(wǎng)公司，并進(jìn)一步組建和企業(yè)能力、企業(yè)特點緊密相關(guān)的專業(yè)運營企業(yè)團隊，推動中國移動面向移動互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型。

　　《財經(jīng)國家周刊》：即將成立的移動互聯(lián)網(wǎng)公司對中移動具有怎樣的意義？

　　李躍：今天我們處身的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，與傳統(tǒng)電信時代截然不同。傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)是以語音和信息服務(wù)為主的業(yè)務(wù)體系，組織模式也是省、市、縣、甚至到鄉(xiāng)鎮(zhèn)這樣一級一級的結(jié)構(gòu)，并不適合移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。因此，我們成立了更扁平化的移動互聯(lián)網(wǎng)公司，我們期待它們把移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、應(yīng)用、產(chǎn)品帶入到中國移動傳統(tǒng)的運營商體系之內(nèi)，成為服務(wù)于傳統(tǒng)運營商，支撐于傳統(tǒng)運營商，改造傳統(tǒng)運營商的新的特殊團隊。

　　《財經(jīng)國家周刊》：除了成立互聯(lián)網(wǎng)公司，中移動的移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型有怎樣的戰(zhàn)略布局？

　　李躍：這也是我們思考了很久的問題。在2G時代，我們就想發(fā)展新業(yè)務(wù)，這個出發(fā)點是好的，但我們原來光注重發(fā)展，沒有好好去研究怎么管理。我們在系統(tǒng)化反思原來的做法。所以，我們推動了去年和今年的全球開發(fā)者大會，推動了新模式的改進(jìn)。

　　新模式改革說穿了就是兩個模式：一是從傳統(tǒng)夢網(wǎng)模式，轉(zhuǎn)變成移動應(yīng)用商城模式，通過開放合作、競爭發(fā)展，和產(chǎn)業(yè)鏈的各方共享資源、廣泛合作，不斷推動平臺開放、內(nèi)容開放和能力開放，使中移動的各類資源能夠成為社會各界借以發(fā)展的平臺和機會，與產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)手打造互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)環(huán)境。

　　二是從基地模式，逐步轉(zhuǎn)變成專業(yè)公司的運營模式。由基地模式轉(zhuǎn)變成為公司模式，可以方便地根據(jù)它的規(guī)模配置力量，讓組織體系更加扁平化，減少管理層。專業(yè)公司的責(zé)任是給省公司提供產(chǎn)品，省公司成為它的銷售渠道，專業(yè)公司就變成了一個立足全國，服務(wù)全球的產(chǎn)品中心。

　　我們的改革，從原來的兩個模式轉(zhuǎn)向今天的兩個模式，也讓我們能尋求新的發(fā)展空間，原來話音業(yè)務(wù)特別迅猛，我們不改變也能保證收入增長，但現(xiàn)在不行了。

　　《財經(jīng)國家周刊》：但這樣的轉(zhuǎn)變也會遭遇到內(nèi)外部的阻力？

　　李躍：在內(nèi)部，創(chuàng)新的確是會帶來巨大的利益調(diào)整。像移動應(yīng)用商場這種模式，比較容易被人接受，一提出來就解決了，但內(nèi)部專業(yè)公司提出來后，涉及方方面面的利益調(diào)整。2年來，我們先后成立了國際公司、終端公司、財務(wù)公司和政企客戶分公司等，在未來的3-5年，我們還將沿著專業(yè)化的方向前進(jìn)。

　　我一直在內(nèi)部講，我們中移動有什么？我們有別的公司期待擁有的強大能力，比如我們有超過7億客戶，超過1萬億資產(chǎn)，接近110萬的基站服務(wù)于整個中國。這么大的體系和網(wǎng)絡(luò)，是任何一個創(chuàng)業(yè)公司都夢想擁有的。而這，是我們已經(jīng)擁有的東西。

　　我們需要革命的是學(xué)習(xí)成功的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新的激情，需要割除的是傳統(tǒng)運營商、甚至是傳統(tǒng)國有企業(yè)身上的一些弊端。所以創(chuàng)業(yè)布局、創(chuàng)新發(fā)展，就是要努力使得現(xiàn)有的資源得到充分的發(fā)揮，用創(chuàng)業(yè)的精神重新規(guī)劃我們未來的戰(zhàn)略舉措，用一種創(chuàng)新的精神改變自己，實現(xiàn)面向“十二五”、面向未來的新跨越。

　　應(yīng)對挑戰(zhàn)

　　在移動互聯(lián)網(wǎng)新時代，中移動可謂機遇和挑戰(zhàn)并存。

　　云計算、智能終端、4G新技術(shù)帶來了全新的發(fā)展空間；物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)開拓了新的市場；用戶多樣化的需求創(chuàng)造了新的商業(yè)模式；但與此同時，蘋果、騰訊等產(chǎn)業(yè)顛覆者從其他領(lǐng)域跨界而來，成為移動運營商的巨大挑戰(zhàn)。

　　對此，中移動是否能從容應(yīng)對？

　　“未來中移動肯定要當(dāng)、也肯定能當(dāng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代的運營主體�！崩钴S充滿信心地向《財經(jīng)國家周刊》表示，中移動的移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型已在進(jìn)行。

　　《財經(jīng)國家周刊》：現(xiàn)在，很多互聯(lián)網(wǎng)公司都在向傳統(tǒng)運營商的市場進(jìn)行滲透，未來運營商是否會被替代？

　　李躍：運營商絕對不會被取代。我的理解，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代有三個大要素，一是無線寬帶網(wǎng)絡(luò)為移動互聯(lián)網(wǎng)時代提供了有效通道；二是以云計算平臺為主的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺體系，為大規(guī)模的數(shù)據(jù)提供了有效處理；三是高水平的移動智能終端，使得每一個人在任何時候都可以方便地使用到他所需要的各方面內(nèi)容。這三個要素構(gòu)成了移動互聯(lián)網(wǎng)。

　　這個體系就像交通，有的人喜歡大眾，有人喜歡奔馳，都需要有一條最好的高速公路。而運營商就是這條高速公路。所以運營商不想當(dāng)老大也不行。雖然一定會出現(xiàn)騰訊、阿里巴巴等成功的公司，我們不想替代它們，它們做的我不一定去做，也未必能做好。但他們沒有我們的能力也一樣做不成，我們的平臺會支撐它們的成功。所以，我們跟他們是合作的、共贏的關(guān)系。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商是關(guān)鍵的企業(yè)，一方面為民眾提供高速上網(wǎng)便利的橋梁，第二是給創(chuàng)新企業(yè)提供成功的基礎(chǔ)。

　　《財經(jīng)國家周刊》：中移動做自己的手機，這將對產(chǎn)業(yè)鏈帶來哪些影響？

　　李躍：我們要自己做，影響一部分企業(yè)是必然的。但就像國美在賣著別人家電產(chǎn)品的同時，也做國美品牌的產(chǎn)品；在沃爾瑪，賣別人產(chǎn)品的同時，沃爾瑪品牌的產(chǎn)品也能占到一定的比例。中移動也肯定要做中移動自己品牌的終端和配件。當(dāng)然，我們不會和主要的手機公司進(jìn)行競爭，而是會用中移動品牌做一些能夠有增值的地方。

　　我們?yōu)槭裁催@樣做呢？現(xiàn)在，中國是手機生產(chǎn)大國，但并不是手機品牌大國。我們要根據(jù)市場的需求，將我們的品牌賦予手機上，讓手機生產(chǎn)大國逐步成為手機品牌大國。通過創(chuàng)新，創(chuàng)造出更多優(yōu)質(zhì)低成本的產(chǎn)品。我們可能會把很多產(chǎn)業(yè)鏈整合起來，讓大家共同發(fā)展，在依法合法、客戶滿意的基礎(chǔ)上來發(fā)展，向下端延伸。

　　當(dāng)然，中移動不會直接從事手機生產(chǎn)，而是可能通過招標(biāo)的辦法，選擇設(shè)計公司、生產(chǎn)公司，達(dá)到生產(chǎn)自主品牌手機產(chǎn)品的目的。我們只運作品牌，絕不介入生產(chǎn)，只做品牌和營銷。

　　李躍簡介

　　1976年參加工作，曾先后任天津長途電信局副局長兼總工程師，天津郵電管理局副局長，天津移動通信公司總經(jīng)理，中國移動集團籌備組副組長，中國移動集團副總裁、中國移動集團總裁。長期從事電信網(wǎng)絡(luò)運行維護、規(guī)劃建設(shè)、運營管理和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等工作，擁有多年的電信行業(yè)豐富經(jīng)驗。