中移動走出重構(gòu)飛信第一步 后續(xù)將默認全網(wǎng)開通

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飛信公眾平臺首頁

  移動通信網(wǎng)訊 4月7日消息,在意識到面臨微信等OTT業(yè)務對傳統(tǒng)電信業(yè)務的巨大沖擊后,中國移動已迅速行動起來,,并將在未來依靠號碼優(yōu)勢,實現(xiàn)全網(wǎng)用戶默認開通飛信,這樣將迅速提升用戶量。

  盡管界面及功能被指類似之前騰訊推出的微信公眾平臺,不同于微博認證用戶即可認證的是,近日上線的飛信公眾平臺()的認證則嚴格和麻煩得多:需填寫申請表及承諾書、提交營業(yè)執(zhí)照、加蓋公章等。

  中國移動推出的功能是,飛信用戶或移動手機用戶可直接登錄飛信公眾平臺,進入后發(fā)現(xiàn),自動回復、群發(fā)消息等功能與微信很接近,界面也十分相似。

  2007年6月,中國移動推出無線即時通信工具飛信,當時主要是瞄準手機QQ、移動MSN。到2010年,飛信成為中國移動旗下用戶規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,注冊用戶數(shù)增長到2億,且日;钴S用戶達8000萬以上。

  自此前一年多里,中國移動對飛信產(chǎn)品進行多次升級,還只是為了應對行業(yè)內(nèi)的競爭、吸引異網(wǎng)用戶。如今看來,飛信過去的研發(fā)方向不對,目前中國移動正面臨微信等業(yè)務的強烈挑戰(zhàn),正陷入“被管道化”的尷尬境地,飛信進行業(yè)務重構(gòu)的方向已經(jīng)是瞄準微信等OTT產(chǎn)品的競爭。

  此次中國移動推出飛信公眾平臺顯然也是希望改變飛信過去“能免費互發(fā)短信”的單一形象。

  飛信的運營權目前在廣東移動代管的互聯(lián)網(wǎng)基地,該基地有望于今后升格為中國移動的互聯(lián)網(wǎng)公司。

  根據(jù)日前中國移動的一次由互聯(lián)網(wǎng)競爭產(chǎn)品而引發(fā)的“飛信業(yè)務重構(gòu)”專題會議,飛信將來會全面覆蓋微信的功能,比如也會引入VOIP(網(wǎng)絡電話)功能,但預計中國移動不會采取免費模式,而是會采取推出流量打包優(yōu)惠套餐等手段。北京聯(lián)通目前的計費系統(tǒng)賬單顯示,運營商完全具備識別類似于微信等任何OTT流量的計費能力,使得后續(xù)推出微信流量包套餐成為可能。

  另外,中國移動還具有號碼優(yōu)勢。中國移動的飛信業(yè)務與聯(lián)通的沃友、中國電信的翼聊都一樣,用戶都是以其手機號為注冊號,一個手機用戶只有一個號,便于管理和計費。

  據(jù)悉,中國移動可以在此基礎上實現(xiàn)其所有手機用戶默認開通飛信,預計中國移動會用各種優(yōu)惠政策吸引用戶,未來飛信是否能夠獲得用戶的認可還需進一步觀察。(責任編輯:陳文輕)


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