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飛信公眾平臺首頁
移動通信網(wǎng)訊 4月7日消息，在意識到面臨微信等OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)電信業(yè)務(wù)的巨大沖擊后，中國移動已迅速行動起來，，并將在未來依靠號碼優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)用戶默認(rèn)開通飛信，這樣將迅速提升用戶量。
盡管界面及功能被指類似之前騰訊推出的微信公眾平臺，不同于微博認(rèn)證用戶即可認(rèn)證的是，近日上線的飛信公眾平臺()的認(rèn)證則嚴(yán)格和麻煩得多：需填寫申請表及承諾書、提交營業(yè)執(zhí)照、加蓋公章等。
中國移動推出的功能是，飛信用戶或移動手機(jī)用戶可直接登錄飛信公眾平臺，進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)，自動回復(fù)、群發(fā)消息等功能與微信很接近，界面也十分相似。
2007年6月，中國移動推出無線即時通信工具飛信，當(dāng)時主要是瞄準(zhǔn)手機(jī)QQ、移動MSN。到2010年，飛信成為中國移動旗下用戶規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，注冊用戶數(shù)增長到2億，且日�；钴S用戶達(dá)8000萬以上。
自此前一年多里，中國移動對飛信產(chǎn)品進(jìn)行多次升級，還只是為了應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的競爭、吸引異網(wǎng)用戶。如今看來，飛信過去的研發(fā)方向不對，目前中國移動正面臨微信等業(yè)務(wù)的強(qiáng)烈挑戰(zhàn)，正陷入“被管道化”的尷尬境地，飛信進(jìn)行業(yè)務(wù)重構(gòu)的方向已經(jīng)是瞄準(zhǔn)微信等OTT產(chǎn)品的競爭。
此次中國移動推出飛信公眾平臺顯然也是希望改變飛信過去“能免費(fèi)互發(fā)短信”的單一形象。
飛信的運(yùn)營權(quán)目前在廣東移動代管的互聯(lián)網(wǎng)基地，該基地有望于今后升格為中國移動的互聯(lián)網(wǎng)公司。
根據(jù)日前中國移動的一次由互聯(lián)網(wǎng)競爭產(chǎn)品而引發(fā)的“飛信業(yè)務(wù)重構(gòu)”專題會議，飛信將來會全面覆蓋微信的功能，比如也會引入VOIP(網(wǎng)絡(luò)電話)功能，但預(yù)計中國移動不會采取免費(fèi)模式，而是會采取推出流量打包優(yōu)惠套餐等手段。北京聯(lián)通目前的計費(fèi)系統(tǒng)賬單顯示，運(yùn)營商完全具備識別類似于微信等任何OTT流量的計費(fèi)能力，使得后續(xù)推出微信流量包套餐成為可能。
另外，中國移動還具有號碼優(yōu)勢。中國移動的飛信業(yè)務(wù)與聯(lián)通的沃友、中國電信的翼聊都一樣，用戶都是以其手機(jī)號為注冊號，一個手機(jī)用戶只有一個號，便于管理和計費(fèi)。
據(jù)悉，中國移動可以在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)其所有手機(jī)用戶默認(rèn)開通飛信，預(yù)計中國移動會用各種優(yōu)惠政策吸引用戶，未來飛信是否能夠獲得用戶的認(rèn)可還需進(jìn)一步觀察。(責(zé)任編輯：陳文輕)
