衛(wèi)星商戰(zhàn)：市場(chǎng)規(guī)模超1773億美元

　　目前，全球超過(guò)1000顆衛(wèi)星

　　貢獻(xiàn)著超1773億美元的市場(chǎng)規(guī)模

　　1965年4月6日，世界上第一顆實(shí)用型商用通信衛(wèi)星 “晨鳥(niǎo)1號(hào)”發(fā)射成功。太空的商業(yè)大門(mén)旋即被打開(kāi)。

　　現(xiàn)如今，人們打開(kāi)廣播、電視、啟動(dòng)汽車(chē)GPS導(dǎo)航功能、在偏遠(yuǎn)地區(qū)打電話(huà)等，都能找到衛(wèi)星應(yīng)用的影子，享受到衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)。但它們似乎太過(guò)神秘，以至于我們幾乎忘記了它們的存在。

　　今年5月，因?yàn)槊儡娫俅未_認(rèn)租用中國(guó)衛(wèi)星“亞太7號(hào)”的消息，又一次把我們的注意力牽引到遙遠(yuǎn)的太空。一顆衛(wèi)星是如何打造的？它經(jīng)歷怎樣的跋涉來(lái)到發(fā)射地？發(fā)射升空后如何運(yùn)轉(zhuǎn)？

　　數(shù)據(jù)顯示，在全球超過(guò)1000顆衛(wèi)星的背后，同樣存在一個(gè)龐大的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。2011年，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1773億美元。2001—2011年，全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入增長(zhǎng)175%。

　　生意做到太空里，商戰(zhàn)打到衛(wèi)星上。這個(gè)與政治、軍事密不可分的產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)占據(jù)全球航天產(chǎn)業(yè)的六成以上份額。在這個(gè)產(chǎn)業(yè)里，有公司與公司的對(duì)抗，更有國(guó)與國(guó)的較量。

　　亞太7號(hào)自述：

　　一顆商業(yè)衛(wèi)星的旅程

　　我的名字叫“亞太7號(hào)”，目前是香港亞太通信衛(wèi)星有限公司(下稱(chēng)“亞太通信”)運(yùn)營(yíng)的一顆商業(yè)通信衛(wèi)星，主要功能是為大家提供電視傳輸、衛(wèi)星通信服務(wù)，以及電視直播和跨洲際通信廣播服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋亞非歐及澳大利亞等地區(qū)。

　　我2012年3月31日在西昌被“長(zhǎng)征三號(hào)乙”發(fā)射升空，在浩瀚的太空默默地服務(wù)了一年零兩個(gè)月，如果不出意外，我將在當(dāng)年被我頂替的亞太2R衛(wèi)星所在的東經(jīng)76.5°上空繼續(xù)工作滿(mǎn)剩下的十余年。然而，最近因?yàn)槲冶幻儡娮庥玫南�息，我被推上了前臺(tái)。

　　引發(fā)激烈討論的同時(shí)，很多人對(duì)我的出身、身價(jià)和運(yùn)營(yíng)情況很感興趣，在這里，我不妨通過(guò)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》向大家介紹一下，一顆商業(yè)衛(wèi)星從出生到成為“太空垃圾”的“生命旅程”。

　　衛(wèi)星都是“高端定制”

　　我是一顆中國(guó)衛(wèi)星，是亞太通信旗下亞太系列衛(wèi)星的一分子，亞太通信是亞太衛(wèi)星控股有限公司(下稱(chēng)“亞太控股”，1045.HK)的全資子公司，而亞太控股的大股東則是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司，占股比例為62.09%。

　　但我出生在法國(guó)，由法國(guó)泰雷茲阿萊尼亞宇航公司(Thales Alenia Space)制造。這家公司與我的“哥哥”亞太6號(hào)的制造商法國(guó)阿爾卡特宇航公司有血緣關(guān)系。2005年6月，亞太6號(hào)升空兩個(gè)月后，阿爾卡特宇航公司與阿萊尼亞宇航公司合并組成阿爾卡特阿萊尼亞宇航公司，公司后來(lái)被賣(mài)給泰雷茲集團(tuán)。我們亞太系列衛(wèi)星，有好幾顆都與法國(guó)的這家公司有緣。

　　不過(guò)，亞太5號(hào)不一樣，它由美國(guó)勞拉空間系統(tǒng)公司制造，平臺(tái)不同。

　　因?yàn)楣�司沒(méi)有生產(chǎn)衛(wèi)星的能力，亞太通信旗下的衛(wèi)星都是向衛(wèi)星制造商采購(gòu)而來(lái)。據(jù)研究國(guó)外航天發(fā)展的蔣宇平向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》介紹：“衛(wèi)星制造商、衛(wèi)星發(fā)射商和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商，大多是分離的，曾經(jīng)的美國(guó)休斯網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)公司，既制造衛(wèi)星又運(yùn)營(yíng)衛(wèi)星，后來(lái)干脆把衛(wèi)星制造部門(mén)賣(mài)給了波音公司，畢竟這是不同的業(yè)務(wù)，專(zhuān)業(yè)分工比較細(xì)。當(dāng)然，也有一些情況是母公司下邊有好幾個(gè)子公司，有的負(fù)責(zé)制造，有的負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)�！�

　　而且，和衣服、包不同，一般而言，衛(wèi)星的身形、結(jié)構(gòu)都是“定制”的，衛(wèi)星制造商根據(jù)客戶(hù)的設(shè)計(jì)，安排生產(chǎn)和建造，因此價(jià)位也不統(tǒng)一。

　　亞太控股副總裁兼董事會(huì)秘書(shū)盧建恒向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》介紹，亞太控股的設(shè)計(jì)主要考慮“衛(wèi)星的覆蓋區(qū)、轉(zhuǎn)發(fā)器數(shù)量，天線(xiàn)、聯(lián)絡(luò)備份軟件，以及地面控制系統(tǒng)”。但對(duì)于我的造價(jià)，他卻表示不便透露。

　　我們被制造完成后，一般以“在軌交付”的商業(yè)模式完成所有權(quán)交接，而不是制造商生產(chǎn)完事、拿錢(qián)走人。一位不愿具名的航天專(zhuān)家向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》介紹，在軌交付是制造商完成衛(wèi)星生產(chǎn)訂單后，聯(lián)合衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商，選擇發(fā)射服務(wù)商，將衛(wèi)星發(fā)射到軌道上，然后再將衛(wèi)星正式交付給運(yùn)營(yíng)商。

　　然而，上了火箭不代表就進(jìn)了保險(xiǎn)箱，發(fā)射工程中或是在入軌后，出現(xiàn)天線(xiàn)、太陽(yáng)帆板展開(kāi)故障也是有可能的。為了預(yù)防這種情況的發(fā)生，可能就要用上備份星。據(jù)上述航天專(zhuān)家介紹，有時(shí)候，制造衛(wèi)星的同時(shí)，還會(huì)研制備份星。幾顆衛(wèi)星形成衛(wèi)星星座，這其中有幾顆工作星，幾顆備份星，如果某顆衛(wèi)星出現(xiàn)故障，備份星便可以填補(bǔ)空缺。還有一種情況就是，故障后再發(fā)射備份星。

　　此外，我們運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)問(wèn)題，當(dāng)年制造我們的廠商也不能撒手不管。我們?nèi)绻�要調(diào)整姿態(tài)和軌道，這些都需要制造商的技術(shù)支持，相當(dāng)于售后服務(wù)。

　　運(yùn)輸費(fèi)、發(fā)射費(fèi)、保費(fèi)，

　　每項(xiàng)都不低

　　雖然亞太系列衛(wèi)星基本上都在法國(guó)生產(chǎn)，但衛(wèi)星的發(fā)射卻往往不在法國(guó)。我和亞太6號(hào)就都是在中國(guó)大陸的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空的。

　　從生產(chǎn)地到發(fā)射地，我們必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉。而作為高端裝備，我們的運(yùn)輸要求也很高。在我之前(2007年)發(fā)射升空的繞月人造衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”，首先乘坐大型運(yùn)輸機(jī)從北京起飛，然后降落在西昌機(jī)場(chǎng)，而從西昌機(jī)場(chǎng)到基地的60公里旅途中，按照要求，在運(yùn)輸過(guò)程中，衛(wèi)星的垂直顛簸和橫向顛簸都不能超過(guò)0.4g，換言之，在承載衛(wèi)星的大板車(chē)上放置一個(gè)空的易拉罐，前行、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎都不能移動(dòng)或者傾倒，否則就是失敗。

　　當(dāng)年我從法國(guó)被運(yùn)送到中國(guó)，長(zhǎng)途跋涉，選擇的是比較保險(xiǎn)的水路。

　　為我們亞太系列衛(wèi)星提供發(fā)射服務(wù)的，基本上都是中國(guó)航天旗下的中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司，選用的也是我們熟悉的搭檔——長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭。“中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司負(fù)責(zé)申請(qǐng)發(fā)射許可牌照，經(jīng)過(guò)許可就可以發(fā)射�！北R建恒表示，算上這筆運(yùn)費(fèi)，我在中國(guó)發(fā)射的成本，還是比在歐洲發(fā)射低。我當(dāng)年的發(fā)射費(fèi)用就在7000萬(wàn)美元左右。

　　不過(guò)，發(fā)射費(fèi)用遠(yuǎn)比不上保險(xiǎn)費(fèi)用。我們身價(jià)不菲，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)工，萬(wàn)一出點(diǎn)什么事，可不是什么小數(shù)目。所以，投保是肯定的。衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商給衛(wèi)星發(fā)射買(mǎi)保險(xiǎn)，叫保險(xiǎn)采購(gòu)，采購(gòu)過(guò)程中，運(yùn)營(yíng)商一般會(huì)聘請(qǐng)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人，為其安排衛(wèi)星保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2005年，我的“哥哥”亞太6號(hào)發(fā)射時(shí)，衛(wèi)星發(fā)射及在軌保險(xiǎn)采取的是國(guó)內(nèi)外保險(xiǎn)商共保的形式，國(guó)內(nèi)由人保財(cái)險(xiǎn)、中國(guó)再保險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)等11家公司參加，總保額達(dá)1.75億美元，而亞太控股當(dāng)時(shí)也同時(shí)聘用了國(guó)內(nèi)的江泰和美國(guó)達(dá)信共同擔(dān)任保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。

　　到了2012年，我發(fā)射的時(shí)候，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)成為首席承保人，承保了衛(wèi)星發(fā)射以及一年在軌保險(xiǎn)，保額達(dá)2.55億美元，承保比例達(dá)88.24%。同時(shí)，中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)還作為首席保險(xiǎn)人組織國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司承保了本次發(fā)射項(xiàng)目的火箭發(fā)射前保險(xiǎn)、意向點(diǎn)火和起飛保險(xiǎn)、發(fā)射第三方責(zé)任。

　　使用率越高，運(yùn)營(yíng)商賺得越多

　　發(fā)射成功之后，我們就歸衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商控制了。

　　我所在的亞太通信是1992年在香港成立運(yùn)營(yíng)的。據(jù)盧建恒介紹，在香港，商業(yè)衛(wèi)星公司的成立需要一定的條件。它需要向香港電訊管理局申請(qǐng)衛(wèi)星的運(yùn)營(yíng)牌照和外太空牌照。是否能夠拿到這些牌照，需要看其背景，看其有沒(méi)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，還有就是要看其有沒(méi)有足夠的財(cái)力。

　　衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商主要靠提供服務(wù)收取租金或使用費(fèi)。在商業(yè)化運(yùn)作的過(guò)程中，亞太控股會(huì)主動(dòng)跟市場(chǎng)廣播商、電信運(yùn)營(yíng)商等客戶(hù)聯(lián)系，與他們簽訂服務(wù)合同。亞太控股每年按照客戶(hù)租用頻道，收取相應(yīng)的費(fèi)用。

　　我們亞太系列衛(wèi)星的控制中心在香港，亞太控股通過(guò)位于香港大埔的衛(wèi)星測(cè)控中心，對(duì)我們的系統(tǒng)進(jìn)行操作，并提供各種轉(zhuǎn)發(fā)器、廣播及電訊服務(wù)。

　　衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器，安裝在衛(wèi)星上面，我的身上就有56個(gè)。作為無(wú)人管理中繼站，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通信的裝置。主要作用是接收來(lái)自地球站的微弱信號(hào)，變換頻率和放大后再發(fā)回地面。簡(jiǎn)而言之，“相當(dāng)于我在中國(guó)，你在美國(guó)，我要發(fā)一個(gè)信號(hào)給你，我這邊需要有一個(gè)上行天線(xiàn)，把信號(hào)發(fā)到衛(wèi)星上，衛(wèi)星用轉(zhuǎn)發(fā)器接收我的信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)到你那兒去，然后你用一個(gè)下行的接收機(jī)接收這個(gè)信號(hào)。轉(zhuǎn)發(fā)器就是這么一個(gè)東西，先接收，再發(fā)送�！鄙鲜龊教鞂�(zhuān)家介紹道。

　　衛(wèi)星的使用率越高，合約越多，運(yùn)營(yíng)商也賺得越多。截至2012年年底，我和亞太6號(hào)衛(wèi)星、亞太5號(hào)衛(wèi)星都有著較高的使用率(70%以上)，我的使用率為74.6%。我在保持亞太2R衛(wèi)星原有市場(chǎng)份額和主要客戶(hù)的同時(shí)，還在亞太、中東和非洲等國(guó)家和地區(qū)增加了新的客戶(hù)及銷(xiāo)售量，并且同一些國(guó)際著名的電視廣播媒體達(dá)成了轉(zhuǎn)發(fā)器長(zhǎng)期服務(wù)合約的續(xù)簽。

　　這些客戶(hù)里就有美國(guó)國(guó)防部。2012年5月，美國(guó)國(guó)防部與亞太控股簽署合約，租用了我，為美軍非洲司令部提供通信服務(wù)。對(duì)此，美眾議院共和黨議員邁克·羅杰斯在聽(tīng)證會(huì)結(jié)束后，立即發(fā)表聲明說(shuō)，租用中國(guó)衛(wèi)星會(huì)嚴(yán)重威脅美國(guó)軍事情報(bào)安全。但美國(guó)國(guó)防部仍打算續(xù)約，把租期延長(zhǎng)3年。

　　在大家的日常生活中，中央電視臺(tái)、深圳電視臺(tái)等全國(guó)各地許多電視臺(tái)節(jié)目的順利轉(zhuǎn)播，以及2011年深圳大運(yùn)會(huì)的電視節(jié)目轉(zhuǎn)播，都離不開(kāi)我的工作。

　　報(bào)廢后成為“空間碎片”

　　雖說(shuō)據(jù)媒體報(bào)道，我的設(shè)計(jì)壽命超過(guò)16年，但總有一天，我會(huì)走向報(bào)廢，變成太空垃圾，從而被新的衛(wèi)星頂替。

　　報(bào)廢的衛(wèi)星，比較規(guī)范的說(shuō)法應(yīng)該是“空間碎片”，它們中的一部分會(huì)進(jìn)入大氣燒毀，而對(duì)于那些殘存的碎片，中國(guó)科學(xué)院月球與深空探測(cè)總體部、嫦娥二號(hào)地面應(yīng)用系統(tǒng)總指揮、總體部主任劉曉群曾表示，我國(guó)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)會(huì)對(duì)它們進(jìn)行編號(hào)，以10厘米為界劃分，超過(guò)10厘米的被稱(chēng)為大件�，F(xiàn)在，我國(guó)給予編號(hào)的已經(jīng)達(dá)到1萬(wàn)多個(gè)。

　　所以，請(qǐng)大家放心的是，我們生來(lái)是為大家服務(wù)的，報(bào)廢了也不會(huì)給人民群眾添麻煩，不會(huì)去撞地球的。

　　衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)不再是歐美獨(dú)占的地盤(pán)

　　《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 朱梓燁 趙劍云| 北京報(bào)道

　　國(guó)家無(wú)線(xiàn)電監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示，截至2012年8月，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量突破1000顆大關(guān)。

　　研究國(guó)外航天發(fā)展的專(zhuān)家蔣宇平向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》介紹，目前，在漫天星空中，以營(yíng)利為目的的商業(yè)衛(wèi)星的數(shù)量為570顆左右。這些商業(yè)衛(wèi)星，絕大部分都是商業(yè)通信衛(wèi)星，此外還包括商業(yè)遙感衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星等。

　　美國(guó)衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)《2012年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)狀況報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，截至2012年5月，商業(yè)通信衛(wèi)星占全球衛(wèi)星的38%，遙感衛(wèi)星和導(dǎo)航衛(wèi)星分別占10%和9%；軍事通信和監(jiān)視衛(wèi)星占18%；民用通信衛(wèi)星占11%。

　　按美國(guó)衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會(huì)劃分，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)分衛(wèi)星制造業(yè)、發(fā)射服務(wù)業(yè)、衛(wèi)星服務(wù)業(yè)和地面設(shè)備制造業(yè)四大領(lǐng)域。

　　衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是電信產(chǎn)業(yè)和航天產(chǎn)業(yè)的交集，2001—2011年，全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入增長(zhǎng)175%。2011年，全球電信產(chǎn)業(yè)規(guī)�？傊颠_(dá)到42300億美元，航天產(chǎn)業(yè)達(dá)2898億美元。衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)以1773億美元的市場(chǎng)規(guī)模占全球航天產(chǎn)業(yè)的61%，占全球電信產(chǎn)業(yè)的4%。其中，衛(wèi)星服務(wù)業(yè)收入1077億美元，占比61%。衛(wèi)星制造業(yè)收入119億美元，占比7%；衛(wèi)星發(fā)射業(yè)收入48億美元，占比3%；地面設(shè)備制造業(yè)收入529億美元，占比30%。

　　我們常說(shuō)的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)，主要以商業(yè)衛(wèi)星為主，但隨著衛(wèi)星制造公司日漸承擔(dān)軍事、政府、科研等類(lèi)衛(wèi)星的制造，軍隊(duì)國(guó)防更多地租用商業(yè)衛(wèi)星服務(wù)，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的界定也越來(lái)越模糊。

　　衛(wèi)星制造：歐美寡頭壟斷不變

　　從1965年美國(guó)休斯飛機(jī)公司研制的全球第一顆通信衛(wèi)星晨鳥(niǎo)1號(hào)發(fā)射升空算起，幾十年間，全球的商業(yè)衛(wèi)星制造產(chǎn)業(yè)一直處于歐美寡頭壟斷的局面。

　　美國(guó)衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會(huì)(SIA)發(fā)布的《2012年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)狀況報(bào)告》顯示，2011年，全球衛(wèi)星制造業(yè)收入規(guī)模達(dá)到119億美元。美國(guó)公司制造的衛(wèi)星數(shù)量約占全球的22%，但其產(chǎn)生的收入?yún)s約占全球的52%。歐洲的份額緊隨其后，占到32%。

　　如今，美國(guó)的波音公司、洛克希德·馬丁公司、勞拉空間系統(tǒng)公司鼎足而三，歐洲的泰雷茲阿萊尼亞宇航公司、阿斯特里姆公司也是全球衛(wèi)星制造商中的佼佼者。

　　尤其是近些年，歐美公司通過(guò)整合上下游業(yè)務(wù)、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)策略、股權(quán)買(mǎi)賣(mài)，逐漸發(fā)展壯大，歐洲公司拉大了與傳統(tǒng)制造國(guó)俄羅斯之間的差距。

　　不過(guò)，其他國(guó)家的衛(wèi)星制造商正在進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，2011年，亞洲的份額已經(jīng)占到15%。日本三菱電機(jī)公司、俄羅斯信息衛(wèi)星系統(tǒng)—列舍特涅夫公司和中國(guó)航天科技集團(tuán)公司，也在商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)占據(jù)了一定的份額。

　　中國(guó)衛(wèi)星通信市場(chǎng)的發(fā)展，可以給中國(guó)通信衛(wèi)星制造商帶來(lái)發(fā)展空間，但解決中國(guó)衛(wèi)星通信應(yīng)用和通信衛(wèi)星制造水平之間發(fā)展不匹配是個(gè)兩難的問(wèn)題。國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信運(yùn)營(yíng)商首選美國(guó)和歐洲衛(wèi)星，國(guó)際或地區(qū)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商更是如此。與此同時(shí)，我國(guó)通信衛(wèi)星制造還面臨供應(yīng)商賣(mài)方市場(chǎng)。

　　日本有關(guān)鍵零部件的供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)衛(wèi)星制造技術(shù)，需要通過(guò)與歐美的技術(shù)合作來(lái)提高。然而，中國(guó)不得不面臨美國(guó)的出口管制。

　　上世紀(jì)90年代末以來(lái)，美國(guó)一直對(duì)商業(yè)衛(wèi)星出口實(shí)施管制，意在確保“國(guó)家安全利益”。但是，出口管制招致衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)界的不滿(mǎn)，他們認(rèn)為，1999—2009年，出口管制導(dǎo)致美國(guó)衛(wèi)星銷(xiāo)售量大幅下滑，減少了2.7萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)，對(duì)美國(guó)航空航天公司造成210億美元的銷(xiāo)售額損失。

　　今年1月，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽署了《2013財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》，廢除了衛(wèi)星出口貿(mào)易一刀切的管制政策，衛(wèi)星出口過(guò)度管制時(shí)代結(jié)束，這將大大增強(qiáng)美國(guó)在衛(wèi)星領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　然而，美國(guó)此次衛(wèi)星出口管制改革并未放松對(duì)中國(guó)的限制。因此，改革一旦實(shí)施，中國(guó)的技術(shù)和進(jìn)口仍然被封鎖，而且還要面對(duì)美國(guó)更強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　發(fā)射服務(wù)：中國(guó)發(fā)射抗衡美國(guó)

　　美國(guó)《2013財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案》放寬了衛(wèi)星及相關(guān)物項(xiàng)出口管制，但對(duì)中國(guó)仍保持嚴(yán)控：禁止對(duì)華出口、再出口或轉(zhuǎn)移，也不允許在中國(guó)發(fā)射。

　　多年以來(lái)，美國(guó)一直想把中國(guó)排擠在“衛(wèi)星發(fā)射俱樂(lè)部”之外。2006年，美國(guó)政府宣布凍結(jié)包括中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司(中國(guó)政府批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)衛(wèi)星商業(yè)發(fā)射服務(wù)、衛(wèi)星整星出口及開(kāi)展國(guó)際空間技術(shù)合作業(yè)務(wù)的唯一商業(yè)機(jī)構(gòu))在內(nèi)的4家中國(guó)企業(yè)在美國(guó)的資產(chǎn)，并列入美國(guó)制裁公司名單；2007年7月，美國(guó)商務(wù)部推出對(duì)中國(guó)高科技出口的最新管制條例，在航空和航天領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中國(guó)出口的管理。

　　美國(guó)喬治·華盛頓大學(xué)空間政策研究所主任約翰·勞格斯登曾對(duì)媒體表示：“美國(guó)的出口限制減少了中國(guó)的商用衛(wèi)星發(fā)射機(jī)會(huì)，使中國(guó)只能發(fā)射自己的通信和商用衛(wèi)星以及技術(shù)不受制裁規(guī)定限制的一家歐洲公司的衛(wèi)星�！�

　　這也使得與衛(wèi)星發(fā)射相關(guān)的金融、法律、風(fēng)險(xiǎn)管理等領(lǐng)域的生意一度被歐美保險(xiǎn)等行業(yè)壟斷。

　　近些年，中國(guó)憑著良好的性?xún)r(jià)比，力拓亞非拉市場(chǎng)。1990年4月7日，長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭把“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星準(zhǔn)確地送入預(yù)定軌道，從此拉開(kāi)了中國(guó)國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射序幕。2007年，中國(guó)為尼日利亞發(fā)射了一顆完全由中國(guó)制造的通信衛(wèi)星。截至2012年，我國(guó)已實(shí)施國(guó)際商業(yè)發(fā)射35次，發(fā)射了41顆衛(wèi)星。

　　SIA報(bào)告顯示，2011年，美國(guó)發(fā)射服務(wù)收入為19億美元，占全球份額的39%，歐洲、俄羅斯和亞洲的發(fā)射收入占全球份額分別為25%、19%和17%。

　　隨著日本、印度等國(guó)的崛起，以及美歐等私營(yíng)航天企業(yè)的介入，如SpaceX公司研制的法爾肯系列運(yùn)載火箭，“中國(guó)運(yùn)載火箭原本在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)已不突出�！� 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書(shū)記梁小虹今年3月接受媒體采訪(fǎng)時(shí)透露，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院正在實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，將力爭(zhēng)2020年國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)份額由目前的3%提高到15%。

　　軍事專(zhuān)家宋曉軍指出，2012年中國(guó)發(fā)射衛(wèi)星的次數(shù)首次超過(guò)美國(guó)。雖然美國(guó)總體的衛(wèi)星資源還是世界第一，但最起碼在發(fā)射服務(wù)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)航天已后來(lái)居上。

　　衛(wèi)星服務(wù)：中國(guó)衛(wèi)通力爭(zhēng)國(guó)際一流

　　在全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中，衛(wèi)星服務(wù)業(yè)的占比最大。衛(wèi)星服務(wù)業(yè)包括消費(fèi)服務(wù)、衛(wèi)星固定服務(wù)、衛(wèi)星移動(dòng)服務(wù)、遙感業(yè)務(wù)和航天飛行管理服務(wù)。其中，消費(fèi)服務(wù)包括衛(wèi)星電視業(yè)務(wù)、衛(wèi)星音頻廣播業(yè)務(wù)和衛(wèi)星寬帶業(yè)務(wù)；衛(wèi)星固定服務(wù)，包括轉(zhuǎn)發(fā)器協(xié)議和管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；衛(wèi)星移動(dòng)服務(wù)包括移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和移動(dòng)話(huà)音業(yè)務(wù)。其中，消費(fèi)類(lèi)的衛(wèi)星直播業(yè)務(wù)/直播到戶(hù)業(yè)務(wù)收入又占衛(wèi)星服務(wù)業(yè)總體收入80%以上。

　　放眼全球，亞太控股公司只是一個(gè)區(qū)域性的商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。在它背后，還存在著眾多商業(yè)衛(wèi)星大佬。其中，最為著名的當(dāng)數(shù)國(guó)際通信衛(wèi)星公司(Intelsat)、歐洲衛(wèi)星公司(SES)、歐洲通信衛(wèi)星公司(Eutelsat)三家公司。

　　這三家公司連續(xù)多年蟬聯(lián)衛(wèi)星固定通信業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商收入排行榜前三名。在早前，就有數(shù)據(jù)顯示，這三大公司占全球衛(wèi)星固定服務(wù)業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)發(fā)器出租容量的60%、總收入的65%。

　　國(guó)際通信衛(wèi)星公司和歐洲衛(wèi)星公司，各自擁有超過(guò)40顆的衛(wèi)星艦隊(duì)。他們的收入也都在20億美元以上。

　　目前，全球從事地球靜止軌道通信廣播衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)的公司有40家左右。除了上述三大商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商之外，俄羅斯衛(wèi)星通信公司、中國(guó)衛(wèi)星通信集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“中國(guó)衛(wèi)通”)、日本的天空完美日星公司、印度空間研究組織也是重要的區(qū)域性衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。這些公司掌握的衛(wèi)星大都集中在5至20顆之間。其中，中國(guó)衛(wèi)通官方網(wǎng)站顯示，其掌握的衛(wèi)星資源有13顆。

　　此外，像印尼、泰國(guó)、馬來(lái)西亞這些沒(méi)有發(fā)射衛(wèi)星能力的國(guó)家，也存在著一些商業(yè)衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。不過(guò)，他們?cè)谏虡I(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)上占的份額并不大。

　　在整個(gè)商業(yè)通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)里，歐美衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商在這整個(gè)衛(wèi)星服務(wù)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)著主導(dǎo)地位。

　　早前，由于各種非正常原因，中國(guó)的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商普遍發(fā)育遲緩、成長(zhǎng)緩慢。直到2004年4月，中國(guó)衛(wèi)通的全資子公司中國(guó)通信廣播衛(wèi)星公司都沒(méi)有在軌衛(wèi)星，僅靠美國(guó)勞拉公司的三個(gè)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器維持運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，由航天工業(yè)總公司(現(xiàn)航天科技集團(tuán))等單位投資組建鑫諾衛(wèi)星通信有限公司(下稱(chēng)“鑫諾公司”)，也只從法國(guó)進(jìn)口了一顆通信衛(wèi)星。

　　2009年4月10日，中國(guó)衛(wèi)通重組并入中國(guó)航天科技集團(tuán)，由原來(lái)的六大基礎(chǔ)電信運(yùn)營(yíng)商之一轉(zhuǎn)為專(zhuān)業(yè)的通信衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司。

　　重組后，航天科技集團(tuán)以中國(guó)衛(wèi)通為平臺(tái)對(duì)集團(tuán)公司內(nèi)部的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用業(yè)務(wù)資源進(jìn)行了整合，先后將所持有的鑫諾衛(wèi)星公司、亞太衛(wèi)星公司、中宇衛(wèi)星移動(dòng)通信公司股權(quán)注入中國(guó)衛(wèi)通，完成了中國(guó)衛(wèi)通所屬鑫諾衛(wèi)星公司、直播星公司的股權(quán)整合和資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的集中管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、資源共享和協(xié)同發(fā)展。至此，中國(guó)衛(wèi)通成為我國(guó)境內(nèi)唯一的通信衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商。中國(guó)衛(wèi)通在國(guó)際上的排名也由名不見(jiàn)經(jīng)傳到上升為第8位。

　　在日益壯大的商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)中，中國(guó)企業(yè)也期待著有更大的作為。根據(jù)此前中國(guó)航天科技集團(tuán)的規(guī)劃，到2015年，“中國(guó)衛(wèi)通將擁有15顆通信衛(wèi)星，營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到160億元，成為亞洲第一、國(guó)際一流的衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)公司，提供面向億萬(wàn)用戶(hù)的天地一體衛(wèi)星通信廣播特色化運(yùn)營(yíng)服務(wù)�！敝袊�(guó)衛(wèi)通總經(jīng)理卓超表示。

　　而在衛(wèi)星導(dǎo)航方面，美國(guó)的GPS(全球定位系統(tǒng))占據(jù)中國(guó)95%的份額。如今，俄羅斯、中國(guó)、歐盟相繼開(kāi)發(fā)出自己的導(dǎo)航系統(tǒng)。中國(guó)的北斗系統(tǒng)2003年建成一代，2012年二代完成亞太地區(qū)組網(wǎng)，下一步，北斗將對(duì)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)行“商業(yè)窺探”。除了運(yùn)營(yíng)服務(wù)這一塊，包括上游導(dǎo)航與衛(wèi)星制造和中游的終端產(chǎn)品，中國(guó)整個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)在2012年已經(jīng)超過(guò)1200億元，將來(lái)可能會(huì)突破5000億元。

　　雖然導(dǎo)航在整個(gè)商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中，份額很小，但導(dǎo)航終端目前是商業(yè)衛(wèi)星地面設(shè)備制造業(yè)的主要組成部分。

　　地面設(shè)備制造業(yè)包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和消費(fèi)設(shè)備。其中，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要包括信關(guān)站、控制站和甚小孔徑終端(VSAT)；消費(fèi)設(shè)備主要包括衛(wèi)星直播業(yè)務(wù)(DBS)接收天線(xiàn)、衛(wèi)星移動(dòng)終端(包括衛(wèi)星電話(huà))、數(shù)字音頻廣播服務(wù)(DARS)設(shè)備和GPS獨(dú)立硬件。消費(fèi)設(shè)備占地面設(shè)備制造業(yè)的84%，而獨(dú)立的導(dǎo)航設(shè)備銷(xiāo)售量占消費(fèi)設(shè)備市場(chǎng)的70%。因此，中國(guó)北斗未來(lái)在商業(yè)領(lǐng)域大有可為。

　　商業(yè)衛(wèi)星軍用化是趨勢(shì)

　　事實(shí)上，軍隊(duì)租用商業(yè)衛(wèi)星早已不是什么新聞。2011年，美國(guó)國(guó)防部一半的衛(wèi)星通信能力來(lái)自于商業(yè)衛(wèi)星。衛(wèi)星通信在軍事中起著越來(lái)越重大的作用，但其最大的問(wèn)題就是價(jià)格昂貴。在需求激增的情況下，美國(guó)軍方最可怕的噩夢(mèng)是配備大量衛(wèi)星通信設(shè)備投入作戰(zhàn)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的商業(yè)衛(wèi)星通信容量可以使用。美國(guó)國(guó)防部每年不得不花費(fèi)數(shù)十億美元來(lái)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)衛(wèi)星的能力。

　　對(duì)于衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，商業(yè)衛(wèi)星軍用化也能將衛(wèi)星的利用最大化。他們嘗試的辦法之一就是“宿主搭載”模式，即將軍用傳感器或轉(zhuǎn)發(fā)器搭載在商業(yè)衛(wèi)星上。

　　英軍一直使用“天網(wǎng)5號(hào)”衛(wèi)星，這是英國(guó)國(guó)防部與歐洲最大的衛(wèi)星企業(yè)法國(guó)阿斯特里姆公司，以及移動(dòng)信息科技的領(lǐng)頭羊意大利邏捷克公司一起簽訂的合同，以滿(mǎn)足英軍2020年前的衛(wèi)星通信需求，并將通過(guò)租借超高頻和特高頻轉(zhuǎn)發(fā)器取代老化的北約4型衛(wèi)星。同時(shí)，“天網(wǎng)”還為澳大利亞、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、葡萄牙和美國(guó)的軍方提供通信服務(wù)。

　　但商業(yè)衛(wèi)星的安全性和保密問(wèn)題一直為人所詬病。為防止衛(wèi)星圖片被恐怖分子利用，美國(guó)政府對(duì)圖片銷(xiāo)售作了嚴(yán)格規(guī)定。如在對(duì)阿富汗軍事打擊后，重金買(mǎi)斷了某商業(yè)衛(wèi)星公司在打擊期間所拍攝的阿富汗的所有圖片。商業(yè)衛(wèi)星也利用一些加密手段，如采用安全部門(mén)批準(zhǔn)的加密算法保密數(shù)據(jù)，或配備安全設(shè)備，或隔離與商業(yè)通信的關(guān)口，將安全隱患盡可能降到最小。

　　盡管被質(zhì)疑嚴(yán)重威脅美國(guó)情報(bào)安全，但美國(guó)國(guó)防部此次租用中國(guó)的亞太7號(hào)，也被他們自己稱(chēng)為“滿(mǎn)足駐非美軍的唯一選擇”。

　　過(guò)去10年，美國(guó)政府衛(wèi)星項(xiàng)目的成本大幅超支，自身的衛(wèi)星資源又難以滿(mǎn)足，美軍不得不更多地租用商業(yè)衛(wèi)星。2012年，美國(guó)國(guó)防部租用亞太7號(hào)，為期1年，租金為1070萬(wàn)美元。性能優(yōu)異、設(shè)計(jì)獨(dú)特、價(jià)廉物美，高性?xún)r(jià)比的中國(guó)衛(wèi)星贏得了美國(guó)的青睞。

　　有美國(guó)網(wǎng)友調(diào)侃：“華為不能在美國(guó)賣(mài)手機(jī)，但我們卻使用中國(guó)的衛(wèi)星傳遞軍事信號(hào)？太神奇了！”

　　隨著衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和中國(guó)工業(yè)化的進(jìn)步，中國(guó)的衛(wèi)星產(chǎn)品和服務(wù)將越來(lái)越具有世界競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)有力地撼動(dòng)歐美衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的獨(dú)立王國(guó)。