4G牌照尚未發(fā)放,中國移動就已確定了4G終端發(fā)展路線圖,提出2014年推出千元價(jià)位的4G手機(jī)。業(yè)界指出,中國移動此舉意在加快4G網(wǎng)絡(luò)普及應(yīng)用,彌補(bǔ)在3G時(shí)代的劣勢。
2014年推TD-LTE千元機(jī)
前不久,在由長城會主辦的2013智能手機(jī)峰會上,中國移動終端副總經(jīng)理唐劍峰透露,中國移動目前已基本明確了TD-LTE(4G)終端的發(fā)展策略:“2013年仍以3G終端為主,2014年3G與4G終端并舉,2015年以4G終端為主,推動多模多頻的TD-LTE(4G)手機(jī)終端,實(shí)現(xiàn)高中低端產(chǎn)品線的全面發(fā)展。”
唐劍峰還表示,中國移動希望在2014年推出千元檔的TD-LTE手機(jī)。這被視為4G普及速度加快的信號。
就近幾年3G智能手機(jī)的發(fā)展歷程來看,千元智能手機(jī)成為3G業(yè)務(wù)大發(fā)展最主要的驅(qū)動力。國內(nèi)電信運(yùn)營商是在2010年推出第一代千元智能手機(jī)的,千元機(jī)受到了消費(fèi)者的熱捧。近三年里,各大手機(jī)廠商紛紛發(fā)力角逐千元智能手機(jī)市場,使我國3G用戶迅速增長。截至今年7月,3G用戶總數(shù)已超過3.4億,其中中國移動3G用戶數(shù)達(dá)到1.47億。在這種情況下,中國移動提出明年發(fā)力4G千元機(jī),意味著4G時(shí)代的普及也將為時(shí)不遠(yuǎn)。
就在前幾天,四款TD-LTE手機(jī)已獲得了工信部首批入網(wǎng)許可證。在4G牌照開閘后,將有更多的TD-LTE終端上市。
欲扭轉(zhuǎn)3G網(wǎng)絡(luò)劣勢
與中國聯(lián)通、中國電信相比,中國移動建設(shè)4G的需求更為強(qiáng)烈,其原因在于中國移動希望借4G來扭轉(zhuǎn)其TD網(wǎng)絡(luò)在3G時(shí)代的劣勢與短板。
在3G時(shí)代,中國移動同時(shí)經(jīng)營GSM和TD-SCDMA兩張網(wǎng)絡(luò),受技術(shù)演進(jìn)的限制,在2G時(shí)代坐擁最龐大用戶數(shù)的GSM網(wǎng)絡(luò)無法平滑升級至TD-SCDMA(3G),這使中國移動在3G網(wǎng)絡(luò)上并不具備優(yōu)勢。如熱銷的蘋果iPhone就因芯片不支持移動TD網(wǎng)絡(luò),而流失了大量“果粉”。
與此同時(shí),中國聯(lián)通和中國電信卻在3G領(lǐng)域攻城拔寨,憑借話費(fèi)補(bǔ)貼政策累積了大量用戶,甚至在3G領(lǐng)域形成了與中國移動的三足鼎立之勢。
除此之外,基于3G的移動互聯(lián)網(wǎng)縱深發(fā)展,微信等OTT業(yè)務(wù)使中國移動的基礎(chǔ)語音、短信業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重沖擊,微信占用的信令資源也并未給中國移動帶來相應(yīng)的流量收入。而聯(lián)通、電信已分別與微信、網(wǎng)易合作,發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),盡管效果尚不明顯,但卻搶在了中國移動前面。
搶先一步緊急布局4G
有消息稱,國內(nèi)4G牌照將在今年四季度頒發(fā)。而在此前,中國移動已啟動了4G網(wǎng)絡(luò)主設(shè)備及終端招標(biāo),并在包括北京在內(nèi)的13個(gè)城市啟動了4G試點(diǎn)。
上周,TD-LTE版的蘋果iPhone 5S、iPhone 5C也已獲得了工信部的入網(wǎng)許可,未來有望帶來更多的用戶。而中國移動此前成立的終端公司,或許正是為4G終端做準(zhǔn)備。
中國移動著急上馬4G,一個(gè)重要的客觀條件就是,與聯(lián)通、電信相比,中國移動從3G向4G演進(jìn)的制式比較清晰,由TD-SCDMA升級至TD-LTE。在中國移動搶先一步建設(shè)4G的情況下,本身有著7億多龐大用戶量的中國移動能否進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)勢,改寫目前三大運(yùn)營商在3G領(lǐng)域三分天下的格局,將由時(shí)間來驗(yàn)證。
北京商報(bào)記者 曲忠芳