第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)召開(kāi)

　　2013年9月28日，由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、長(zhǎng)春市人民政府、中國(guó)第一汽車集團(tuán)、電子科技大學(xué)、臺(tái)灣電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)聯(lián)合主辦、啟明信息技術(shù)股份有限公司、長(zhǎng)春凈月國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聯(lián)合承辦的第三屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)、2013中國(guó)凈月車聯(lián)網(wǎng)論壇在汽車之城-長(zhǎng)春盛大舉行，車載信息服務(wù)第14次全國(guó)工作會(huì)議、汽車(主被動(dòng))安全技術(shù)、車載終端和手持終端互聯(lián)等18個(gè)技術(shù)工作組會(huì)議同期召開(kāi)。

　　工業(yè)和信息化部軟件服務(wù)業(yè)司李穎巡視員、電子信息司刁石京副司長(zhǎng)、中共長(zhǎng)春市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)肖萬(wàn)民、中共長(zhǎng)春市委常委、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理孫國(guó)武、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院趙波院長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所洪京一所長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部電子第五研究所謝少峰所長(zhǎng)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院王笑京總工程師、公安部交通科學(xué)管理研究所孫正良副所長(zhǎng)、吉林省工業(yè)和信息化廳孫大維副廳長(zhǎng)、長(zhǎng)春市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)逄吉春、長(zhǎng)春市工業(yè)和信息化局郝晶祥局長(zhǎng)、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處錢明華處長(zhǎng)、科技司標(biāo)準(zhǔn)處盛喜軍處長(zhǎng)、軟件服務(wù)業(yè)司軟件產(chǎn)品處孫文龍?zhí)庨L(zhǎng)、信息服務(wù)業(yè)處尹紅濤處長(zhǎng)、信息化推進(jìn)司余鯤處長(zhǎng)、安全生產(chǎn)司肖月華副處長(zhǎng)、電子信息司商超副處長(zhǎng)、公安部科技信息化局趙海平副處長(zhǎng)、國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)醫(yī)政醫(yī)管局劉威同志、國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室經(jīng)濟(jì)局熊鴻儒同志等50多位國(guó)家部委、直屬機(jī)構(gòu)和地方政府領(lǐng)導(dǎo)，中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)趙小凡理事長(zhǎng)、國(guó)防科技大學(xué)賀漢根教授、清華大學(xué)汽車工程系主任李克強(qiáng)教授、中國(guó)移動(dòng)研究院首席科學(xué)家楊景教授、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司規(guī)劃部田洪福副部長(zhǎng)、奇瑞汽車前瞻技術(shù)研究院陳效華院長(zhǎng)、比亞迪汽車電子及零部件事業(yè)部羅如忠總工程師、江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心電子模塊設(shè)計(jì)部饒生源首席專家、北汽汽車電子總經(jīng)理、金龍汽車電子總師陳曉冰、 高德軟件 有限公司周頻副總裁、江蘇南億迪納數(shù)字科技發(fā)展有限公司劉南杰總裁等52位主題演講專家，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟理事長(zhǎng)、啟明信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理吳建會(huì)、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院物流中心顧敬巖主任、中國(guó)聯(lián)合移動(dòng)通訊集團(tuán)公司政企事業(yè)部辛克鐸副總經(jīng)理、惠州市德賽西威汽車電子有限公司陳春霖總經(jīng)理、上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司應(yīng)宜倫董事長(zhǎng)、華為技術(shù)有限公司無(wú)線研發(fā)劉金虎副總裁、上海航盛汽車電子有限公司尹占威總經(jīng)理、上海國(guó)際汽車城單春榮副總經(jīng)理等車聯(lián)副理事長(zhǎng)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟龐春霖秘書(shū)長(zhǎng)，以及來(lái)自一汽、上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、江淮、金龍、江鈴、通用、 中國(guó)聯(lián)通 、 中國(guó)電信 、中國(guó)移動(dòng)、華為、中興、大唐、航天科技、北斗信息、航天信息、啟明、航盛、德賽西威、博泰悅臻、高德、車音網(wǎng)、四維圖新、京東方、天馬、中標(biāo)、普華、遠(yuǎn)特、U-Blox、Nuance、WirelessCar、AutoLiv、Bsquare、Bosch、Kostal、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)汽車技術(shù)中心、泰爾實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)和信息化部軟件和集成電路促進(jìn)中心、全國(guó)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、全國(guó)智能交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、清華大學(xué)、電子科技大學(xué)、湖南大學(xué)、北京理工大學(xué)等汽車整車、汽車電子、汽車軟件、電信運(yùn)營(yíng)、信息服務(wù)五大技術(shù)領(lǐng)域的252家骨干單位、600位代表出席了本屆年會(huì)。

　　本屆年會(huì)在工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室等有關(guān)部門指導(dǎo)下，在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、應(yīng)用三大領(lǐng)域集中發(fā)布了2012-2013年的自主創(chuàng)新成果。

　　在標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域，車聯(lián)2012年所發(fā)布的《車載信息服務(wù) - 人機(jī)交互第一部分：圖形符號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)在一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、德賽西威、博泰悅臻、啟明信息等單位的推動(dòng)下，在車載終端整機(jī)上開(kāi)始實(shí)施，進(jìn)入紅旗H7、榮威、奔騰等車型。在其他技術(shù)領(lǐng)域，車聯(lián)開(kāi)始正式承擔(dān)《電動(dòng)汽車用集成電路測(cè)試規(guī)范》等6項(xiàng)電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)、《車載信息軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范》等2項(xiàng)汽車軟件標(biāo)準(zhǔn)、《汽車經(jīng)銷商信息服務(wù)》1項(xiàng)信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)。

　　在技術(shù)領(lǐng)域，本屆年會(huì)正式發(fā)布了《汽車(主被動(dòng))安全技術(shù)體系》、《汽車無(wú)人駕駛技術(shù)體系》、《汽車軟件技術(shù)體系》、《汽車信息化指數(shù)(智商)綜合評(píng)價(jià)體系》等四個(gè)體系的工作組征求意見(jiàn)稿。上述四個(gè)征求意見(jiàn)稿，是在汽車經(jīng)歷機(jī)械車、電氣車而進(jìn)入到智能汽車階段時(shí)，立足電子信息技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，從軟件、電子、通訊三個(gè)技術(shù)視角，安全、駕駛、養(yǎng)護(hù)、舒適四個(gè)應(yīng)用視角，所提出的創(chuàng)新性技術(shù)體系。在上述四個(gè)體系中，首次分析、研究了各種電子信息技術(shù)在汽車整車中的布局和關(guān)系，以及技術(shù)和功能權(quán)重，為系統(tǒng)地研究汽車電子技術(shù)提供了有效的借鑒，并為國(guó)家支持重點(diǎn)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用提供了可靠的參考體系。

　　在應(yīng)用領(lǐng)域，在工業(yè)和信息化部、國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)指導(dǎo)下，本屆年會(huì)發(fā)布了自2011年開(kāi)展的新型急救車信息系統(tǒng)試點(diǎn)成果，在地方經(jīng)濟(jì)和信息化、衛(wèi)生主管部門的支持下，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、邁瑞醫(yī)療、麥迪瑞健等車聯(lián)成員單位與上海市急救中心、深圳市急救中心、北京市急救中心、北京朝陽(yáng)急救中心、清華大學(xué)第一附屬醫(yī)院、解放軍第101醫(yī)院的用戶單位密切協(xié)同，初步完成了北京、上海、深圳、無(wú)錫等地的第一批試點(diǎn)，采用車載信息終端的方式，將個(gè)人健康檔案、社區(qū)數(shù)字醫(yī)療、車載醫(yī)療裝備、醫(yī)院數(shù)字診療系統(tǒng)、數(shù)字醫(yī)院等急救診療信息有效連接，提升了醫(yī)療急救效率，在上述城市的急救業(yè)務(wù)，以及南京軍區(qū)的軍事演習(xí)中得到應(yīng)用，成功探索了立足信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的民用和軍隊(duì)兩種新型急救醫(yī)療模式。

　　同期舉辦的2013中國(guó)凈月車聯(lián)網(wǎng)論壇，政策標(biāo)準(zhǔn)與環(huán)境、乘用車技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用模式、商用車技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用模式、智能汽車和主動(dòng)安全、車用集成電路和軟件、通訊技術(shù)和車載信息服務(wù)等六個(gè)技術(shù)論壇的56個(gè)主題技術(shù)演講，與到場(chǎng)的行業(yè)人士，充分研討我國(guó)車載信息服務(wù)、汽車電子、汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題。

　　根據(jù)年會(huì)上所發(fā)布的車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟2013年十大事件中得知，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)已經(jīng)發(fā)展為擁有107個(gè)核心成員、18個(gè)各類工作組的大型產(chǎn)業(yè)組織。成立三年來(lái)，車聯(lián)在車載信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、汽車軟件技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車信息化指數(shù)綜合評(píng)價(jià)體系、汽車安全技術(shù)產(chǎn)品體系、汽車無(wú)人駕駛技術(shù)產(chǎn)品體系、手持終端和車載終端互連、緊急救援(E-CALL)、電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、電動(dòng)自行車信息化、車載信息安全接口和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域等領(lǐng)域開(kāi)展了大量工作。先后承擔(dān)、完成了工業(yè)和信息化部電動(dòng)汽車綜合標(biāo)準(zhǔn)化、XX國(guó)家重大安全專項(xiàng)、APEC貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議車聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)、新能源汽車國(guó)家工程規(guī)劃、汽車電子標(biāo)識(shí)、新型急救車信息系統(tǒng)、電動(dòng)自行車防盜系統(tǒng)、工業(yè)化信息化兩化融合展覽、新一代信息技術(shù)博覽會(huì)、海峽兩岸車輛搭橋活動(dòng)等重點(diǎn)任務(wù)。