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“1路距永安里路口西站還有2站1.12公里，預(yù)計18點41分到站�！弊蛱�，“北京實時公交”查詢軟件正式上線。記者實地體驗，公交車實時到站更新速度很快，實際到站時間比預(yù)計早7分鐘。記者在昨天的北京交通信息服務(wù)國際研討會開幕式上獲悉，“北京實時公交”目前可在線查詢78條公交實時到站信息，年底將擴展到100條。
實時查詢準確率85%以上
公交左等右等也不來，放棄又不甘心——今后公交車實時查詢軟件可隨時播報行車進程。北京晨報記者體驗發(fā)現(xiàn)，該軟件可查詢公交站點，并顯示途中有幾輛車、距離查詢站點還有幾站地、多少距離、預(yù)計幾點到達等信息，點開站點還有地圖查詢。
目前，軟件已實現(xiàn)78條公交線路、5120個站點和2400余輛公交車的公交實時到站查詢，這78條線路有市區(qū)運行的，也有開往郊區(qū)的8字頭、9字頭公交，包括乘客熟知的1路、2路、300路、44路以及852路、901路等。
據(jù)北京交通信息中心副主任杜勇介紹，該軟件共開展了四次路測，受網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)纫蛩赜绊�，平均準確率在85%以上。這78條線路的所有車輛都安裝了衛(wèi)星定位系統(tǒng)，同時沿途經(jīng)過的區(qū)域通信條件較好。杜勇說，公交實時查詢未來將著重向站距間隔長、時間長的市區(qū)往來郊區(qū)的8字頭、9字頭公交發(fā)展，涉及延慶和懷柔地區(qū)。預(yù)計年底將覆蓋線路100條。
極端天氣將有實時路況
另外，遇到極端天氣或者遭遇車禍險情，下個軟件即可實時掌握甚至是預(yù)估路況、車情等信息。這一名為“極端天氣城市道路交通保暢項目”未來將通過介入包括高速、城市道路、出租車、軌道交通等專業(yè)部門的物聯(lián)感知系統(tǒng)，做到自動感知險情。
目前，在交通領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)很多涉及公交出行、停車管理的APP應(yīng)用軟件。比如昨天參展的“愛幫公交”，可以提供全國的公交查詢、公交換乘和到站提醒以及一鍵到家等服務(wù)，目前已經(jīng)有1500萬用戶，僅北京就超過了150萬。無憂停車網(wǎng)開發(fā)的實時空車位查詢、錯時停車租賃等服務(wù)也為出行車提供了方便。相關(guān)負責(zé)人表示，政府部門未來也會進行類似的服務(wù)開發(fā)，或采用直接購買方式，整合現(xiàn)有資源，加快智能交通城市的建設(shè)。
晨報記者 陳琳
