每日5G科技快訊|臺積電或面臨10億美元罰款;比亞迪一天凈賺近1億;傳三星晶圓廠暫停所有中國業(yè)務(wù);曝阿里前高管已入職英偉達(dá);…

今日熱點(diǎn)導(dǎo)讀

❶ 臺積電或面臨10億美元罰款

❷ 比亞迪一天凈賺近1億

❸ 傳三星晶圓廠暫停所有中國業(yè)務(wù)

❹ 曝阿里前高管已入職英偉達(dá)

❺ 諾基亞腹背受敵

全球5G

01.臺積電或面臨10億美元罰款

據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),消息人士透露,臺積電生產(chǎn)的芯片疑似遭H客戶導(dǎo)入作為AI服務(wù)器芯片,可能面臨10億美元甚至更高額罰款。

消息人士透露,美國商務(wù)部正在調(diào)查臺積電與算能公司(Sophgo)的關(guān)系,因?yàn)檫@家陸企所訂制的臺積電芯片,與H客戶高端Ascend 910B人工智慧處理器中發(fā)現(xiàn)的芯片相符,代表臺積電制造的芯片最終進(jìn)入了H客戶的AI處理器。

拜登政府今年初卸任前,增列25家中國大陸企業(yè)至限制貿(mào)易的實(shí)體清單,擔(dān)任「白手套」協(xié)助H客戶輾轉(zhuǎn)獲得臺積電芯片的算能科技,也進(jìn)入這份黑名單,因?yàn)樗隳苜徸耘_積電的芯片,被發(fā)現(xiàn)用在H客戶的AI處理器。

RAND技術(shù)與安全政策中心的研究員海姆(Lennart Heim)表示,臺積電最近幾年制造了近300萬顆符合算能訂單設(shè)計(jì)的芯片,這些芯片很可能流入H客戶手中。

這項(xiàng)超過10億美元的潛在罰款來自于美國的出口管制規(guī)定,這些規(guī)定允許對違規(guī)交易處以高達(dá)兩倍交易金額的罰款。

路透2024年曾引述兩名知情人士說法報(bào)導(dǎo),在H客戶的AI處理器被發(fā)現(xiàn)使用臺積電芯片后,臺積電已停止向算能科技供貨。

由于臺積電的晶圓制造設(shè)備包含美國技術(shù),因此該公司在臺灣的工廠也受到美國出口管制的影響,因此無法為H客戶制造芯片,或在未獲得美國許可的情況下,為中國的任何客戶生產(chǎn)某些先進(jìn)芯片。(經(jīng)濟(jì)日報(bào))

02.特朗普關(guān)稅刺激芯片和手機(jī)囤貨

三星電子公布,2025年第一季度(1月~3月)營業(yè)利潤下降0.2%,降幅遠(yuǎn)低于預(yù)期,這得益于存儲芯片銷售穩(wěn)健和智能手機(jī)需求強(qiáng)勁,部分原因是客戶擔(dān)心美國關(guān)稅。

分析師表示,智能手機(jī)和人工智能(AI)芯片等消費(fèi)設(shè)備中使用的傳統(tǒng)存儲芯片的銷售可能好于預(yù)期,一些客戶在美國可能對半導(dǎo)體征收關(guān)稅之前囤積芯片。

三星電子預(yù)計(jì)第一季度營業(yè)利潤為6.6萬億韓元(44.9億美元),遠(yuǎn)高于LSEG SmartEstimate預(yù)測的5.1萬億韓元。相比之下,2024年?duì)I業(yè)利潤同期為6.61萬億韓元,上一季度為6.49萬億韓元;三星第一季度營收增長約10%至79萬億韓元,去年同期營收為71.9萬億韓元。

現(xiàn)代汽車證券研究主管Greg Roh表示:“雖然存儲總體價(jià)格下跌,但客戶希望在可能征收美國關(guān)稅之前確保庫存,這推動了三星存儲芯片出貨量的增加,從而支撐了整體業(yè)績。”

03.諾基亞腹背受敵

特朗普政府4月初宣布的廣泛的貿(mào)易關(guān)稅大幅加征會對企業(yè)產(chǎn)生重大影響,從國外分析師的觀點(diǎn)看,諾基亞這個(gè)通信領(lǐng)域的設(shè)備供應(yīng)商巨頭也不例外。美國對進(jìn)口通信設(shè)備零部件加征關(guān)稅的政策,就像在高速公路收費(fèi)站突然提高過路費(fèi),讓諾基亞陷入兩難境地。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來看,諾基亞在美國有部分電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。但就像用進(jìn)口面粉做包子,他們的“美國制造”設(shè)備并不是所有零部件都來自美國本土,很多零部件是從其他國家進(jìn)口的。美國新關(guān)稅政策如同在設(shè)備組裝流水線上設(shè)置多重關(guān)卡:每個(gè)進(jìn)口零件過關(guān)時(shí)都要繳納更多額外費(fèi)用,這將導(dǎo)致設(shè)備成本層層疊加,直接增加設(shè)備制造成本,畢竟多交了錢,利潤空間自然就被壓縮了,最終可能會傳導(dǎo)至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

科技大公司

01.曝阿里前高管已入職英偉達(dá)

4月8日消息,據(jù)外媒援引知情人士稱,英偉達(dá)已經(jīng)完成了對AI大牛、阿里前副總裁賈揚(yáng)清創(chuàng)企Lepton AI的收購,這筆交易價(jià)值數(shù)億美元。目前,Lepton大約有20名員工。知情人士透露,Lepton的聯(lián)合創(chuàng)始人賈揚(yáng)清和白俊杰都已加入英偉達(dá)。

Lepton成立于2023年,是賈揚(yáng)清在離開阿里之后創(chuàng)辦的AI Infra公司,主要業(yè)務(wù)是出租英偉達(dá)GPU服務(wù)器,開發(fā)軟件幫助創(chuàng)企在云中構(gòu)建和管理自己的應(yīng)用。該公司于2023年5月完成了1100萬美元(折合人民幣約7900萬元)天使輪融資。

此舉或許是英偉達(dá)試圖進(jìn)軍云和企業(yè)軟件市場的新動向。英偉達(dá)本身也向云客戶出租自己的GPU,但相比微軟、谷歌等主要云服務(wù)商,英偉達(dá)這部分業(yè)務(wù)體量很小。而AWS、谷歌云等作為英偉達(dá)的最大客戶,目前正試圖以低價(jià)開發(fā)和出租替代芯片來削弱英偉達(dá)。英偉達(dá)發(fā)言人拒絕置評,賈揚(yáng)清沒有回復(fù)尋求置評的電子郵件。(智東西)

02.比亞迪一天凈賺近1億

4月8日,比亞迪發(fā)布了一季度業(yè)績預(yù)告。報(bào)告顯示,比亞迪預(yù)計(jì)2025年一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為85億-100億元,同比增長86.04%—118.88%。以此簡單測算,比亞迪一季度凈利潤一天接近一億元,盈利能力和水平均為國內(nèi)車企第一。

關(guān)于業(yè)績大幅增長的原因,比亞迪指出,2025年一季度,新能源汽車行業(yè)依舊保持強(qiáng)勁的增長勢能,公司作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),新能源汽車銷量再創(chuàng)同期歷史新高,且海外新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)跨越式增長,進(jìn)一步鞏固了全球新能源汽車銷量第一的領(lǐng)先地位。

銷量方面,比亞迪3月份集團(tuán)銷量為377420輛,乘用車銷量371419輛,同比增長23.1%。今年一季度,比亞迪累計(jì)銷量成功突破百萬輛大關(guān),達(dá)到了100.08萬輛,同比增長高達(dá)59.81%。換個(gè)角度來看,比亞迪一季度銷量已是不少合資品牌的全年銷量。另據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2024年的新能源汽車銷量的國內(nèi)市占率達(dá)33.2%,同比增長1.3個(gè)百分點(diǎn)——每賣出3輛新能源車,就有1輛是比亞迪。(快科技)

03.傳三星晶圓廠暫停所有中國業(yè)務(wù)

4月8日消息,有消息稱,三星晶圓廠暫停所有中國業(yè)務(wù),有國產(chǎn)芯片大廠火速回應(yīng)。對于該消息,瑞芯微回應(yīng)稱:“今天市場上有謠言聲稱“三星晶圓廠暫停所有中國業(yè)務(wù)”。經(jīng)與三星晶圓廠證實(shí),此為假消息。瑞芯微與三星合作的多款產(chǎn)品,各項(xiàng)工作均正常推進(jìn)!

更早前,美國曾要求,臺積電、三星等晶圓代工廠從2024年11月11日開始停止向中國大陸客戶供應(yīng)7納米及更先進(jìn)工藝的AI芯片。目前海外僅有臺積電、三星、英特爾三家晶圓代工大廠擁有7nm及以下先進(jìn)制程的代工能力,拋開英特爾不說,臺積電被限制后,三星就成為了最大的候選廠商。

按照一些消息人士的說法,確實(shí)有一些廠商開始與三星接觸,希望三星能夠提供相關(guān)服務(wù),從而替代已經(jīng)暫停供應(yīng)的臺積電。(快科技)

5G新產(chǎn)品

01.一加 13T 正面曝光

今天,一加中國區(qū)總裁李杰曬出了一加 13T 和 iPhone 16 Pro 的正面對比照。

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李杰表示,前期和一些小屏用戶交流時(shí),他們說很喜歡 iPhone 的 R 角處理,所以我們直接拍了張和 iPhone 16 Pro 的對比。大家看到一加 13T 不僅邊框控制得很優(yōu)秀,R 角的視覺觀感同樣非常舒適,用起來也不會有硌手的感覺。(來源:快科技)

02.OPPO Find X8 Ultra 手機(jī)核心配置公布

OPPO Find X8 Ultra 手機(jī)將于 4 月 10 日正式發(fā)布,官方現(xiàn)開啟新機(jī)預(yù)熱。

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根據(jù)官方最新預(yù)熱,OPPO Find X8 Ultra 手機(jī)將搭載潮汐引擎×驍龍 8 至尊版處理器,配備新一代 2K 鉆石屏(2K 分辨率、1-120Hz 自適應(yīng)刷新率、熄燈護(hù)眼、X2 發(fā)光材料、自研 P2 顯示芯片、逐屏子像素校準(zhǔn))。

新機(jī)還內(nèi)置 6100mAh 冰川電池,支持 100W(有線)+50W(無線)雙超級閃充,配備自研山海通信增強(qiáng)芯片+602mm³ 仿生超振感大體積馬達(dá),擁有 IP69&IP68 防護(hù),通過瑞士 SGS 五星整機(jī)抗跌耐摔認(rèn)證。(來源:IT之家)

今日聚焦

01.美國人恐慌性搶購iPhone

一部256GB版iPhone 16 Pro,官方售價(jià)為1100美元。根據(jù)美國媒體計(jì)算的數(shù)據(jù),蘋果公司制作一部手機(jī),成本大約580美元。但在美國宣布對華加征34%的所謂“對等關(guān)稅”后,加上已有的20%關(guān)稅,增加的稅額將達(dá)到296.86美元。一部手機(jī)成本上升到876.79美元,漲幅超過50%。據(jù)摩根士丹利預(yù)測,這一輪關(guān)稅成本給蘋果公司帶來的損失可能高達(dá)每年330億美元。

特朗普政府威脅要大規(guī)模加征新關(guān)稅導(dǎo)致蘋果公司股價(jià)大跌,但也帶來了一項(xiàng)短期利好:消費(fèi)者蜂擁前往零售店搶購iPhone。全美各地蘋果門店的員工表示,店里周末擠滿了顧客,許多消費(fèi)者擔(dān)心,一旦關(guān)稅落地,產(chǎn)品價(jià)格將大幅上漲。一位因無權(quán)公開發(fā)言而要求匿名的員工表示,他們所在的門店幾乎被搶購手機(jī)的顧客“擠爆”:“幾乎每一位顧客都問我,是不是很快就要漲價(jià)了!保ㄑ胍曅侣劇⑿吕素(cái)經(jīng))

02.鐵路12306推出“寵物托運(yùn)”功能

從中鐵快運(yùn)股份有限公司獲悉,4月8日起,鐵路部門將在京滬高鐵部分車次試點(diǎn)“隔離運(yùn)輸、人寵分開、專人看護(hù)”的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù),鐵路12306同步推出“寵物托運(yùn)”功能,旅客提前2天及以上線上預(yù)約,預(yù)約成功后可同車托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、單只體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米的貓、犬類寵物。自4月8日起在京滬高鐵北京南、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋、杭州東等5座車站間的G119/118、G121/122、G127、G134、G183/184、G195/196等10趟列車上試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)。

寵物托運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已公布。據(jù)鐵路12306公布的信息,試點(diǎn)期間,對同車次同區(qū)間購票旅客給予特定優(yōu)惠,按標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格7折水平執(zhí)行。具體為,1000KM(含)以內(nèi)的,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格558元/只,優(yōu)惠價(jià)360元/只;1000-1500KM (含),標(biāo)準(zhǔn)價(jià)658元/只,優(yōu)惠價(jià)460元/只;1500-2000KM (含) ,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)958元/只,優(yōu)惠價(jià)660元/只;2000KM以上的,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)1258元/只,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)860元/只。(央視新聞、澎湃新聞)


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