4G時(shí)代,天線亟待集成化

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  如今,市區(qū)一個(gè)普通的6扇區(qū)GSM900基站就配有12根天線;加上GSM1800,則加一倍;再加上TD-SCDMA,再加上若干面天線(見下圖左);還有WiFi。架設(shè)了這么多天線的鐵塔,就像一個(gè)天線森林,在市區(qū)里絕對屬于一道難忘的風(fēng)景,如果周圍再有一大幫對無線信號輻射“不明覺厲”的居民,那運(yùn)營商所承受的壓力可想而知,而且,十幾年前興建的鐵塔面對這么多天線的重量早已不堪重負(fù),有一些服役已久的天線還面臨更新?lián)Q代的問題。4G又來了,是繼續(xù)頂住壓力往鐵塔上猛裝天線呢?還是怎么辦?

  日前,康普無線解決方案部銷售總監(jiān)王勝在接受《人民郵電》記者采訪時(shí)就表示,在3G時(shí)代,運(yùn)營商對于網(wǎng)絡(luò)的態(tài)度也是“先覆蓋、后規(guī)劃”。這給后期發(fā)展埋下了隱患,因?yàn)槿鄙僖?guī)劃,天線的共站、管理變得很困難。而影響更嚴(yán)重的是,由于缺少對容量、干擾的規(guī)劃,用戶會明顯感覺到網(wǎng)絡(luò)沒有當(dāng)初快了。眼下中國4G牌照已經(jīng)發(fā)放,運(yùn)營商在部署4G無線網(wǎng)絡(luò)時(shí),前期的規(guī)劃、管理更為重要!耙?yàn)?G對于容量、干擾等細(xì)節(jié)的要求更為苛刻。”王勝舉例介紹說,“4G對于干擾的容忍性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2G/3G,4G要求波形的邊緣控制很精確:波形相互之間能補(bǔ)充,但不能產(chǎn)生干擾。 中移動 TE-LTE有F\A\D 3個(gè)頻段,跨度很大,日后的調(diào)整會非常復(fù)雜!

  更為重要的是,4G時(shí)代移動互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)間、地點(diǎn)、流量、應(yīng)用差異化會帶來愈發(fā)明顯的流量突發(fā)性,一個(gè)基站,早、中、晚,甚至每時(shí)每刻負(fù)載量都存在巨大差異。而影響無線信號的環(huán)境因素,比如玻璃幕墻、立交橋等也會呈現(xiàn)出多種多樣的不確定性。“這些因素必須一開始就有所考量,否則后期就會被動!蓖鮿僬f。

  王勝表示,天線對無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量影響巨大,同時(shí)靠傳統(tǒng)的人工爬上塔實(shí)現(xiàn)天線的優(yōu)化、維護(hù)日益困難。隨著LTE時(shí)代到來,運(yùn)營商需要考慮多網(wǎng)天饋協(xié)同以及先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的應(yīng)用,4G發(fā)展初期,多技術(shù)、多系統(tǒng)、多網(wǎng)絡(luò)共站,甚至是多運(yùn)營商共站已經(jīng)成為國際運(yùn)營商主要建設(shè)方式。而隨著無線通信系統(tǒng)復(fù)雜性增加,其使用頻段更多、模式也隨之增加。這需要天線支持的頻段、模式也相應(yīng)增加,但基站上天線放置位置十分有限。來自網(wǎng)絡(luò)與基站位置的雙重需求成為同一天線支持多頻多模必然的選擇。這方面,康普安德魯有著雄厚的技術(shù)實(shí)力,目前已經(jīng)開發(fā)出頻率跨度從700M到2.6G的支持多制式的多頻天線SBH-3DA(見下圖中),這樣的一根天線,就可以實(shí)現(xiàn)此前數(shù)十根天線實(shí)現(xiàn)的功能,并且,這種多制式多頻天線其中還帶有3維遠(yuǎn)程電調(diào)單獨(dú)天線振子功能(即獨(dú)立電調(diào))(見下圖右),再配合網(wǎng)絡(luò)管理軟件,將實(shí)現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)的自優(yōu)化、自組織、自愈合,給移動信號覆蓋帶來新的變化。

  王勝說,在美國LTE商用初期,運(yùn)營商僅僅考慮了4G信號的快速覆蓋問題,采用的基本都是固定下傾角LTE天線,而且多與和2G、3G共站址共鐵塔,這不但在部署天線時(shí)困難重重而且馬上就帶來了網(wǎng)絡(luò)覆蓋干擾等問題。直到后期問題開始逐漸嚴(yán)重時(shí),運(yùn)營商們才后悔莫及。如今美國主要的4G運(yùn)營商紛紛采用大批量多制式多頻天線來替代現(xiàn)有鐵塔上數(shù)十根雜亂的2G、3G、4G天線,把他們通通收入到一根天線中,既美觀又節(jié)省了投資。

  接下來記者在康普安德魯蘇州工廠參觀時(shí),康普蘇州運(yùn)營副總裁石志宏也表示,從2012年到2013年,工廠的人員又有所增加,這就從側(cè)面反映了工廠的業(yè)務(wù)在增長。并且康普安德魯蘇州工廠正在加速馬力全力生產(chǎn),其中60%以上的產(chǎn)能是生產(chǎn)多制式多頻天線出口北美。

  中國三大運(yùn)營商基本都已經(jīng)開始了部署4G網(wǎng)絡(luò),目前運(yùn)營商建設(shè)基站最大難題是可安裝天線的天面資源緊張,如果在建網(wǎng)初期就采用這種集成的多制式多頻天線,讓有限的天面資源容納更多的頻段,就能在下一步的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中占據(jù)先機(jī),并且也能省時(shí)省力省錢。日前,中國移動已經(jīng)聯(lián)合8家國內(nèi)外天線廠商測試多頻多制式天線的“獨(dú)立電調(diào)”功能,僅三家企業(yè)通過測試驗(yàn)證,康普安德魯就是其中之一。


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