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李娜
[ 隨著通信行業(yè)改革不斷加大，虛擬運(yùn)營商將會獲得更大的話語權(quán)，其中就包括議價能力 ]
隨著三大運(yùn)營商4G商用陸續(xù)啟動，一場關(guān)于高資費(fèi)的討論在業(yè)內(nèi)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，甚至流傳出“一覺醒來，房子就是移動的了”的段子。
工信部部長苗圩日前在接受記者采訪時表態(tài)，4G資費(fèi)解決根本之道不在于政府而是市場競爭，而通過競爭一定能把資費(fèi)降下來。與此同時，中國移動董事長奚國華也在3月4日政協(xié)經(jīng)濟(jì)組第一場討論時稱，中國移動準(zhǔn)備進(jìn)一步降低流量資費(fèi)套餐的價格，其中也包括4G資費(fèi)在內(nèi)。
無論運(yùn)營商愿意與否，4G資費(fèi)似乎剛一公布就被迫以“降價”的趨勢進(jìn)行。對此，電信專家付亮對《第一財經(jīng)日報》表示，在達(dá)到一定用戶規(guī)模后資費(fèi)下降是正常的市場行為，在目前4G用戶數(shù)顯然還處于起步階段。而對于資費(fèi)過高的問題，他表示應(yīng)該理性看待，目前運(yùn)營商對使用流量也有封頂限制，“一覺醒來，房子應(yīng)該還在”。
4G資費(fèi)博弈
今年1月份，中國移動正式對外公布了4G全國統(tǒng)一資費(fèi)方案，用戶最高可以選擇每月10GB的數(shù)據(jù)流量套餐和4000分鐘的國內(nèi)語音通話時長，資費(fèi)分別為280元和408元，而4G移動數(shù)據(jù)流量套餐從40元400MB到280元10GB共分為7檔。
“套餐外流量0.29元/M的價格仍然很高，疊加選擇過多，也會影響用戶選擇。”付亮對記者表示，中國移動的4G統(tǒng)一套餐在設(shè)計上還存在問題。不過，單純與3G相比，套餐內(nèi)流量資費(fèi)已經(jīng)有所下調(diào)，“以50元套餐為例，3G套餐中50元可包500MB，而4G套餐則可包600MB，相比過去有所優(yōu)惠。”
在國外，在推動用戶從3G到4G快速過渡上，韓國、歐洲及美國的運(yùn)營商做法各不相同，韓國和部分歐洲運(yùn)營商在4G時代會提高資費(fèi)起步門檻，從而提升ARPU值、提振業(yè)績，而美國的一些運(yùn)營商則采用與3G基本相同的資費(fèi)并靠大規(guī)模終端補(bǔ)貼，但對于中國移動來說，大幅提高資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不現(xiàn)實，競爭對手在3G上的快速趕超已經(jīng)讓它感受到了威脅。所以在“押寶”4G的情況下，制定出一套合理的資費(fèi)方案將會直接影響到移動在未來市場格局中的表現(xiàn)。
“由于2G開始的流量計費(fèi)中國移動都采用了提供多檔流量包，包越大時單位流量越低的計費(fèi)模式。2G流量包門檻是5MB，4G流量包門檻是100MB以上，但實際單位流量資費(fèi)已有明顯降低�！备读翆τ浾哒f。
而除了考量競爭環(huán)境，中國移動不得不考慮大量基建后，回收的時間成本。
在去年2月宣布了“雙百”計劃之后，中國移動在全年預(yù)算中為4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)預(yù)留了415億元，另外還有超過300億元的終端補(bǔ)貼。在7月15日，中國移動第一輪的TD-LTE無線主設(shè)備招標(biāo)最終以20.7萬臺基站、200多億元的投資規(guī)模，超越日本軟銀成為至今規(guī)模最大的一次TD-LTE招標(biāo)。
今年2月份，另一家運(yùn)營商 中國電信 也對外宣布首批將在近百個城市提供4G服務(wù)。與中國移動大批上馬4G手機(jī)不同的是，中國電信4G商用的初期產(chǎn)品主要以數(shù)據(jù)終端為主，且均支持TD-LTE制式，分為上網(wǎng)卡、“上網(wǎng)寶”(MIFI )、無線網(wǎng)關(guān)(CPE)三種類型。天翼4G上網(wǎng)卡套餐分為月付70元含1GB、100元含2GB、130元含3GB、200元含6GB以及280元含10GB。
付亮對記者表示，目前雖然聯(lián)通還沒有公布資費(fèi)方案，但也可以預(yù)計差別不大。
“4G牌照才發(fā)放了兩個月，目前處于階段初期，目標(biāo)用戶嘗鮮一族中，根據(jù)移動通信網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)，延續(xù)3G資費(fèi)并適度折讓，作為初期資費(fèi)制定，是一個可行的選擇�！备读翆τ浾哒f。
降價催生新格局
在對4G表態(tài)的同時，苗圩也對移動轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)寄予厚望。他表示，目前4G資費(fèi)的確較高，要督促電信運(yùn)營商考慮民聲期盼，最終還是要靠鼓勵競爭，讓運(yùn)營商把4G資費(fèi)降下來。
苗圩介紹，至今共19家民營企業(yè)拿到移動通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)牌照，這標(biāo)志著我們醞釀了好幾年的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)對民營企業(yè)開放有了實質(zhì)性的進(jìn)展。苗圩指出，電訊下一步的改革方向就是鼓勵競爭。
根據(jù)工信部電信研究院測算，預(yù)計2015年年底，我國移動通信轉(zhuǎn)售用戶數(shù)將接近5000萬戶，占移動通信市場的3%左右。
不過在業(yè)內(nèi)看來，虛擬運(yùn)營商正式入市后，前期依靠價格戰(zhàn)與運(yùn)營商爭奪或許不可避免，但能否刺激資費(fèi)大規(guī)模下降依然存爭議。
付亮表示，虛擬運(yùn)營商向用戶銷售服務(wù)，還需要向基礎(chǔ)運(yùn)營商支付一定的結(jié)算費(fèi)用，這就使得虛擬運(yùn)營商定價的資費(fèi)空間有限，因此，虛擬運(yùn)營商的加入，會推動電信資費(fèi)整體的優(yōu)化和下降，但下降空間并不大，而且降價會受到基礎(chǔ)運(yùn)營商的制約。
虛擬運(yùn)營商發(fā)展研究中心秘書長鄒學(xué)勇則對記者表示，三大運(yùn)營商目前對虛擬運(yùn)營商所在市場開放的節(jié)奏把握得比較謹(jǐn)慎。“運(yùn)營商也有自己的擔(dān)憂，如果價格戰(zhàn)真的打起來的話，那傷害的是整個行業(yè)�！彼赋�，隨著通信行業(yè)改革不斷加大，虛擬運(yùn)營商將會獲得更大的話語權(quán)，其中就包括議價能力。
不管怎樣，運(yùn)營商資費(fèi)的下降毋庸置疑會成為一種趨勢。“誰家能夠提供以資費(fèi)為核心的高性價比服務(wù)，則能留住更多的消費(fèi)者�！备读翆τ浾哒f。
