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10號線老西門站發(fā)生列車追尾。救援正在進行中。
【財新網(wǎng)】(見習記者 林韻詩)財新記者獨家獲悉，今日下午發(fā)生事故的上海地鐵10號線，為其提供信號系統(tǒng)的，正是甬溫線信號系統(tǒng)供貨商之一卡斯柯信號有限公司(下稱卡斯柯)。
財新記者獨家獲悉，卡斯柯由中國鐵路通信信號集團(下稱通號集團)和阿爾斯通(中國)投資有限公司合資成立，近年來在中國承建了多條高鐵和地鐵線路的信號系統(tǒng)。
據(jù)上海新民網(wǎng)報道，9月27日15時10分，地鐵方面透露，10號線老西門站發(fā)生列車追尾，有人受傷，救援正在進行中。
目前，公交配套應(yīng)急預(yù)案已經(jīng)啟動，公安、武警等及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助疏散。事故正在進一步處置中。
上述媒體報道稱，14時許，該市地鐵10號線因設(shè)備故障，南京東路至交通大學區(qū)段列車限速運行，發(fā)車班次間隔延長。地鐵方面表示，10號線全線路實施人工調(diào)度 、手動駕駛，可能會因此導(dǎo)致列車的運行速度降低，建議乘客換乘其他線路。
據(jù)上海地鐵shmetro微博的消息，10號線區(qū)段(豫園站至老西門站下行區(qū)段)兩列列車碰擦，伊犁路站至四川北路站區(qū)段目前列車中斷運營，豫園站已經(jīng)采取封站措施。
據(jù)上海廣播電視臺電視新聞中心機動新聞部副主任、記者宣克炅的微博，車廂內(nèi)有嚴重變形情況，目前，有10多人受傷，暫未接到死亡報告。車上乘客介紹：10號線列車開到豫園路時地鐵說出了故障，稍停一下，但大概停了十幾分鐘就莫名的起動開了，剛開了幾秒就聽到急剎車，追尾撞了。
新民網(wǎng)從10號線發(fā)生事故列車上的乘客徐小姐處獲悉，列車已在隧道內(nèi)停留了近一個小時，在停車前曾經(jīng)有過急剎車。她試圖透過車窗玻璃向外觀察。據(jù)她觀察，車頭車尾方向均沒有其他列車�！�
