獵捕危情信息：通信技術(shù)捆綁大數(shù)據(jù)分析

南都配圖

　　北京時間4月2日22時，7名綁匪在馬來西亞仙本那附近綁架1名中國籍女游客和1名菲律賓籍酒店員工。當天晚上，最早將綁架信息反饋給有關(guān)部門的，是中國移動設(shè)在廣東南方基地的國際漫游客服專席人員方妙佳，她在15分鐘內(nèi)向中國駐馬大使館傳遞危情。

　　一年前的2013年4月，四川雅安發(fā)生地震，當時包括中國移動、 新浪 微博 等科技企業(yè)和平臺，也同樣在應(yīng)急救災中發(fā)揮了重要的作用，為震區(qū)信息實時更新提供了資訊平臺、服務(wù)平臺，更憑借科技技術(shù)為災區(qū)現(xiàn)場提供了先進的救助工具和外圍協(xié)助平臺。從雅安地震到馬來西亞人質(zhì)事件，以中國移動廣東公司為代表的電信運營商和一眾互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，亦開始愈發(fā)重視信息技術(shù)、大數(shù)據(jù)這類先進科技手段在應(yīng)急救災中所能發(fā)揮的作用。

　　危情背后的應(yīng)急響應(yīng)

　　4月3日0點30分，方妙佳在座席上接到電話，了解到撥打電話的客戶正被一群不明身份的武裝分子圍困，客戶在嘗試聯(lián)系中國駐馬大使館請求救援未果的情況下，撥通了中國移動24小時國際漫游服務(wù)熱線。

　　盡管從來沒有碰到過這樣的緊急情況，內(nèi)容還和業(yè)務(wù)咨詢無關(guān)，但方妙佳還是迅速記錄下客戶的聯(lián)系電話、所在位置，按照公司流程記錄緊急工單后，立即撥通了中國駐馬大使館的電話，轉(zhuǎn)達了客戶的處境和請求，是此次馬來西亞人質(zhì)事件中最快向有關(guān)部門傳達重要信息的關(guān)鍵節(jié)點。南都記者從 廣東移動 了解到，中國每年出境人次將近1億，中國在海外的企業(yè)也已經(jīng)有2萬多家。馬來西亞人質(zhì)事件發(fā)生之后，廣東移動已為國際漫游轉(zhuǎn)系制定完善了國漫熱線緊急救援流程，加強應(yīng)急服務(wù)培訓，提升全員應(yīng)急服務(wù)意識。

　　事實上，此次人質(zhì)事件還只是廣東移動應(yīng)急通信中的冰山一角。在此之前，先進的移動通信技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用，還在多個搶險救災領(lǐng)域發(fā)揮過作用。例如連續(xù)的暴雨和大風會導致基站等通信設(shè)備的電力供應(yīng)困難，加上通信機房受到水浸，容易造成通信中斷�！敖刂�3月31日下午，廣東移動共出動保障人員1287人次、保障車輛125臺，緊急調(diào)配發(fā)電油機531臺及相關(guān)應(yīng)急保障物資，奔赴各個區(qū)域參與通信保障工作�！睆V東移動負責人告訴南都記者。

　　應(yīng)急通信體系正在加速完善

　　目前，廣東移動已建立全面應(yīng)急通信體系，針對臺風、洪災等常見災害均有完善的專項預案�！皯�(yīng)急通信體系正在加速完善，我們在全省組建了一支應(yīng)急通信保障隊伍，通過規(guī)范裝備，定期集訓，積極演練。同時加強應(yīng)急通信設(shè)備的配置，研究推廣應(yīng)急通信車的LT E改造�！睆V東移動負責人稱，在深化超級基站運營維護的同時，還在探索增強型抗災基站的建設(shè)模式，確保大災大難鄉(xiāng)鎮(zhèn)級通信不中斷。

　　記者從廣東移動負責人處獲悉，根據(jù)災害的影響程度，廣東移動建立了分層分級的應(yīng)急通信保障體系，有針對性地保障通信暢通，確保反應(yīng)及時。同時還建立了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控大廳為抗臺防汛應(yīng)急提供保障。其中，監(jiān)控大廳通過與氣象局網(wǎng)站數(shù)據(jù)實時對接，獲取最新臺風信息，能夠及時調(diào)度全省網(wǎng)絡(luò)資源，確保通信安全順暢，具備應(yīng)急哨兵、基站停電退服查詢、物資呈現(xiàn)與智能調(diào)度等功能。此外，配合省三防辦，廣東移動還積極向廣大市民發(fā)送應(yīng)急短信。2013年共發(fā)布20次應(yīng)急短信，發(fā)送量3.6億條。2014年1月至今共發(fā)布5次，發(fā)送量近3億條。發(fā)布內(nèi)容包括廣州灰霾短信、春運廣州候車短信、氣象預警短信等。

　　大數(shù)據(jù)分析“未雨綢繆”

　　除了應(yīng)急通信外，日益重要的大數(shù)據(jù)應(yīng)用也成為“未雨綢繆”的重要手段。

　　“根據(jù)特定人群的通信數(shù)據(jù)分析，可為客戶提供個性化的便民服務(wù)。例如，廣東移動車主服務(wù)，推出了悅行100、警民通、交通播報等手機客戶端，在節(jié)假日出行高峰期，向車主推送服務(wù)信息，包括高速路況、違章信息、高速救援、服務(wù)區(qū)信息等，提高了出行效率。”廣東移動負責人告訴南都記者，基于大數(shù)據(jù)分析，在2012年國慶-2013年五一高速路免費期間，悅行100向用戶發(fā)送高速出行公益提醒短信3億。除此之外，移動通信數(shù)據(jù)一定程度上也成為了區(qū)域經(jīng)濟變化的“晴雨表”，客戶數(shù)、話務(wù)量、國際漫游等數(shù)據(jù)可以為政府進行社會管理和經(jīng)濟調(diào)控提供支撐與參考。

　　“例如廣交會、高交會等展會，在場館附近的話務(wù)量變化可以反映出交易會的熱度(例如超忙小區(qū)、突發(fā)話務(wù)數(shù)據(jù))；國際漫游量可作為分析外商參會情況的參考依據(jù)；春節(jié)過后，針對外來務(wù)工集中城市的話務(wù)量數(shù)據(jù)分析，可了解外來工回流情況�！痹撠撠熑朔Q，通信監(jiān)控涵蓋了堤岸大壩、交通樞紐、商業(yè)中心和邊境口岸等重要區(qū)域，為相關(guān)部門對交通樞紐和旅游景點的交通調(diào)度提供數(shù)據(jù)參考等等。

　　[對話]

　　傳遞危情的黃金15分鐘

　　4月3日凌晨33分，當班的中國移動海外服務(wù)熱線電話客服人員方妙佳接到疑似綁架求助電話，并在15分鐘內(nèi)向中國駐馬大使館傳遞了危情信息。近日，南都記者與方妙佳進行了面對面交流。

　　南方都市報(以下簡稱南都)：當時的情形是怎樣的？

　　方妙佳：晚上十二點半左右我接到電話，很正常地報上問候語“您好”，對方是位先生，我沒有聽清楚第一句，他感覺很著急的樣子，講話非�？�，聲音也很低沉，就說“我跟你講”，斷斷續(xù)續(xù)地說了一些詞匯，比如有新家馬達，仙本那縣，馬來西亞……我邊聽就邊試著將它們聯(lián)系起來。

　　南都：這并非移動業(yè)務(wù)方面的咨詢，你第一反應(yīng)是什么？

　　方妙佳：第一反應(yīng)是要判斷他說的是真還是假。因為客戶提到的很多地方我聽都沒有聽過，覺得比較不可思議，所以猜測他會不會是在開玩笑，但我最終還是選擇相信了他。

　　南都：你接下來做了哪些應(yīng)急處理？

　　方妙佳：我就讓他提供確切的位置，跟他確認具體到每個字怎么寫。記錄他的電話，之后怎么可以聯(lián)系到他。他在電話里還是說得很快，最后說“我們這么多人的命就掌握在你手里，快救救我們吧�！�

　　南都：以前有碰到過這樣的情況嗎？

　　方妙佳：我從來沒有碰到過這種情況，因為以前非移動業(yè)務(wù)要通過其他渠道去解決，但客戶說他有試著打馬來西亞大使館的報警電話都打不通。當我想進一步確認信息時，電話中途斷線了。

　　南都：電話斷線之后你怎么處理？

　　方妙佳：按照流程我們一般不回撥客戶，因為客戶在國外接聽電話會產(chǎn)生高額資費，而且這種緊急情況下我也不敢回撥。我就按照流程記錄工單。當時是大夜班期間，沒有領(lǐng)導在，我是大夜班的小組長，后來找資料查到馬來西亞大使館，就趕緊跟他們打過去并說了詳細的情況，告訴他們客戶很著急，希望快點幫到他。第二天早上我們再次主動聯(lián)系客戶，得知他已安全并準備轉(zhuǎn)機回國。

　　南都：你們的工作流程應(yīng)該都是針對業(yè)務(wù)咨詢的，以后再碰到這類的緊急情況會怎么處理？

　　方妙佳：現(xiàn)在有了具體的應(yīng)對流程。這件事之后，我們就加強了人員緊急應(yīng)對培訓，制定了一套完整的關(guān)于客戶在境外遇到危險情況的救援流程，也增強了這方面的意識。

　　采寫：南都記者 方南 余玥