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出行難、打車難一直是市民出行的一大困擾。作為改革開(kāi)放前沿的廣州，交通部門日前就舉行“約租車”投放聽(tīng)證會(huì)，擬投放2950臺(tái)約租車。官方出招希望用“約租車”的方式來(lái)緩解打車難本來(lái)可算是一件大好事，但是類似這樣的舉措，也有可能會(huì)擠壓打車軟件召出租車的市場(chǎng)。打車軟件也開(kāi)始積極轉(zhuǎn)型，緊貼需求，加強(qiáng)合作，完善軟件服務(wù)。
“約租車”是什么？
據(jù)廣州市交通部門介紹，約租車是一種特殊形式的出租車，約租車一般不在道路上巡游，只在市民“電召”時(shí)才會(huì)上門服務(wù)，基本無(wú)需擔(dān)心叫不到車，但是相應(yīng)費(fèi)用也會(huì)增加。約租車與傳統(tǒng)“巡游”出租車在經(jīng)營(yíng)和管理上的最主要區(qū)別包括：一是營(yíng)運(yùn)方式不同。約租車主要由公司通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等方式預(yù)約攬客，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，而普通出租車一般采取揚(yáng)手即停的方式營(yíng)運(yùn)。二是市場(chǎng)定位有差異：約租車一般采用中高檔車型，與普通“巡游”出租車提供差異化服務(wù)，滿足市民不同層次需求。此外，約租車還可有效減少空駛，降低對(duì)道路資源的無(wú)效占用，有利于交通治理和環(huán)境保護(hù)。
按照計(jì)劃，今年11月聽(tīng)證會(huì)若順利通過(guò)，廣州將投放2950個(gè)約租車運(yùn)力，一般出租車運(yùn)力暫無(wú)投放計(jì)劃。此次投放約租車，與“巡游”出租車差異化發(fā)展，也能轉(zhuǎn)移一部分乘客的用車需求，一定程度上釋放現(xiàn)有“巡游”出租車的運(yùn)能。
將成打車軟件“對(duì)手”？
廣州此次約租出的推出對(duì)紅極一時(shí)的打車軟件來(lái)說(shuō)影響有多大？據(jù)廣州市交委方面表示，約租車的操作很有可能通過(guò)手機(jī)軟件或電召兩種方式進(jìn)行，按照初步研究設(shè)計(jì)，廣州市約租車將采取市場(chǎng)化方式運(yùn)作，以開(kāi)放的方式積極吸納各類互聯(lián)網(wǎng)公司參與市場(chǎng)服務(wù)，通過(guò)智能化的調(diào)度方式來(lái)為乘客提供優(yōu)質(zhì)、便捷的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)。
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，前期普通出租車電話電召服務(wù)以及社會(huì)打車軟件的廣泛使用培養(yǎng)了廣大市民約車出行的使用習(xí)慣，約租車投放時(shí)將考慮手機(jī)軟件約車的形式，而這樣的舉措在提供給消費(fèi)者更多選擇的同時(shí)，也讓打車軟件面臨著新的“對(duì)手”。有不少曾經(jīng)是打車軟件用戶的消費(fèi)者表示，在打車軟件出現(xiàn)初期，得益于補(bǔ)貼等“燒錢”的方式，的確讓打車軟件在打車方面發(fā)揮了巨大的作用，但是隨著補(bǔ)貼的結(jié)束，司機(jī)對(duì)打車軟件的熱度也有所降低，打車效果已經(jīng)大不如前，如果有政府主導(dǎo)的“正規(guī)軍”加入，未嘗不是好事。
打車軟件要怎么“接招”？
“滴滴打車日前對(duì)外宣布，滴滴打車積分商城平臺(tái)已正式上線。積分商城主要面向滴滴的乘客群體，乘客用滴滴打車之后獲得積分將可在商城中兌換多種商品。在抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)中，20積分即可參與抽取iPhone6兩年無(wú)償使用權(quán)大獎(jiǎng)。”滴滴打車方面在接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)就表示，利用更豐富的營(yíng)銷手段增加用戶的粘度，無(wú)疑是留住用戶的最直接的辦法。據(jù)悉，目前已有包括唯品會(huì)、百度糯米網(wǎng)、聚美優(yōu)品、格瓦拉電影、尚品網(wǎng)等數(shù)十家知名企業(yè)入駐滴滴打車積分商城，全面覆蓋用戶“衣食住”的方方面面，且之后每周將會(huì)有10家左右的新品牌加入積分商城。
除了提供更多增值服務(wù)給用戶外，轉(zhuǎn)型升級(jí)也是打車軟件相關(guān)領(lǐng)域思考的方向�？斓拇蜍嚪矫嫱嘎�，最近其也是動(dòng)作頻頻。先是與國(guó)內(nèi)最大的火車預(yù)訂APP高鐵管家達(dá)成合作；然后與小米合作，接入其旗下智能按鍵“米鍵”，用戶已經(jīng)可以通過(guò)米鍵在手機(jī)中實(shí)現(xiàn)一鍵叫車功能；日前又正式接入國(guó)航，與國(guó)航旗下APP國(guó)航無(wú)線提供租車叫車服務(wù)。據(jù)了解，快的打車與國(guó)航的合作，首次將服務(wù)衍生到航空領(lǐng)域，這也是繼支付寶、高德地圖、百度地圖、 攜程 等生活服務(wù)類應(yīng)用之后，快的打車在入口端的又一次拓展。
“拼車”或成出行用車“藍(lán)�！�？
在過(guò)去不久的黃金周長(zhǎng)假中，如何出行旅游都會(huì)成為熱門話題。除了自駕游的不斷發(fā)展，最新潮的“拼車旅游”也開(kāi)始廣受年輕人歡迎。通過(guò)拼車，無(wú)車一族也可以享受自駕游的樂(lè)趣，同時(shí)為車主分?jǐn)傆唾M(fèi)和路費(fèi)，即節(jié)約又環(huán)保。不管是司機(jī)還是乘客，都能提升旅游質(zhì)量。
近日，移動(dòng)社交工具易信發(fā)布了《2014國(guó)慶中國(guó)網(wǎng)民拼車行為調(diào)查報(bào)告》。據(jù)介紹，易信“拼車族”是易信為滿足有拼車需求的用戶推出的一項(xiàng)“拼車社交”功能，也是易信“新鮮生活社交”戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分。易信拼車功能自上線以來(lái)就得到了用戶的火熱追捧，使用易信拼車出行的人數(shù)一路攀升。報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)自于易信“拼車族”功能的用戶行為數(shù)據(jù)，而在今年十一黃金周期間，易信用戶通過(guò)“拼車族”發(fā)布的拼車路線超過(guò)150萬(wàn)條，累計(jì)里程超過(guò)一億公里，相當(dāng)于全國(guó)鐵路總里程的千倍。
除了拼車外，通過(guò)P2P換車也成為了新的發(fā)展趨勢(shì)，滴滴打車COO柳青在接受南方日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)也承認(rèn)，作為出行信息平臺(tái)，P2P租車市場(chǎng)也已經(jīng)受到了打車軟件的關(guān)注。在今年國(guó)慶黃金周期間， PP租車在發(fā)起的“十一黃金周，免費(fèi)換車游”的活動(dòng)就獲得了巨大的成功，據(jù)了解，PP租車的“換車游”活動(dòng)是針對(duì)北、上、廣、深四個(gè)城市的用戶開(kāi)展�；顒�(dòng)期間，PP租車的車主可線上通過(guò)PP租車平臺(tái)，免費(fèi)和自己需求匹配的車主異地互換私家車使用�；顒�(dòng)一上線，就受到了偏愛(ài)自駕游車主的熱捧。在許多報(bào)名參加活動(dòng)的人看來(lái)，這種模式不僅非常方便，而且是一次很有意思的出游方式的嘗試。內(nèi)人士表示，對(duì)于北、上、廣等一線城市，每逢假期出游人數(shù)甚多，而自己的私家車在旅游期間也正好閑置。P2P租車這種逐漸興起的模式已經(jīng)具備足夠的規(guī)模和破壞力，也正印證了這種經(jīng)濟(jì)模式的巨大潛力。
南方日?qǐng)?bào)記者 葉丹
實(shí)習(xí)生 徐嘉靜
