電信巨頭合并謠言攪擾市場 聯(lián)通該不該停牌?

    吳豐恒 李雋

 

    市值超千億的滬深300成份股中國聯(lián)通何以長時(shí)間被封在A股漲停板上?

 

    昨天,一則“電信業(yè)幾大企業(yè)合并”的傳聞突襲資本市場,造成多只股票異動(dòng)。中國聯(lián)通、中國移動(dòng)以及工信部均予以回應(yīng)和澄清,但資本市場一番狂潮依然成為關(guān)注焦點(diǎn)。有不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑,涉事公司為何不及時(shí)停牌,以維護(hù)投資者利益。昨日,對(duì)于《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者“交易所是否采取措施要求公司緊急停牌進(jìn)行核查”的詢問,上海證券交易所相關(guān)人士表示:“一般情況下,交易所立即發(fā)出問詢函(上市公司)也不會(huì)馬上披露。今天這單情況,暫時(shí)我也不清楚!

 

    上海師范大學(xué)商學(xué)院投資與保險(xiǎn)系副教授黃健中向本報(bào)記者表示,傳聞導(dǎo)致股價(jià)異動(dòng)并非個(gè)案,之前還有傳言稱要再次降息,“編造網(wǎng)絡(luò)謠言拉抬股價(jià)甚至已經(jīng)成為一種盈利模式,監(jiān)管層應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行調(diào)查!

 

    市場關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)在于,網(wǎng)絡(luò)信息傳播的愈加紛繁考驗(yàn)著上市公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的應(yīng)對(duì)智慧。

 

    漲停、打開、辟謠

 

    211日,A股剛收市,微博認(rèn)證為《移動(dòng)信息》雜志官方微博的“移動(dòng)信息”于15時(shí)06分發(fā)布消息稱:“據(jù)傳:中國電信與中國聯(lián)通合并;中國移動(dòng)與廣電網(wǎng)合并!

 

    212日,該消息得到更多網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載。當(dāng)日,控股股東為中國電信集團(tuán)公司的號(hào)百控股(600640.SH9時(shí)36分率先漲停。午后,中國聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡(luò)和湖北廣電也強(qiáng)勢封上漲停,飆升至漲停的還有電信旗下的天威視訊

 

    值得玩味的是,上述個(gè)股收盤前又紛紛打開漲停。14時(shí)18分,天威視訊率先打開漲停,收盤漲7.87%。緊接著,中國聯(lián)通、廣電網(wǎng)絡(luò)同時(shí)在14時(shí)50分打開漲停,收盤漲幅分別為8.37%6.27%。另外移動(dòng)旗下公司科大訊飛午后最高漲幅也飆至7%,收盤漲5.05%

 

    港股方面,三大電信運(yùn)營商或也受到了傳言影響,中國移動(dòng)、中國電信和中國聯(lián)通分別上漲4.22%、2.9%4.18%。

 

    針對(duì)合并傳言,中國聯(lián)通新聞發(fā)言人向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示:“我們從未從任何途徑聽說過,也沒有特別評(píng)價(jià)!敝袊苿(dòng)新聞發(fā)言人昨日則表示:“沒有接到相關(guān)通知!惫ば挪肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人昨日也出面辟謠稱:“未啟動(dòng)新一輪電信重組!

 

    為何不臨停

 

    把時(shí)間調(diào)回201493日,當(dāng)日A股收盤后,有媒體陸續(xù)發(fā)表題為《國資委暗推南北車整合》、《傳國資委推南北車整合各自方案已上報(bào)》、《傳國資委力推南北車合并以促高鐵技術(shù)出口》等報(bào)道,并被網(wǎng)絡(luò)廣泛轉(zhuǎn)載。94日,中國南車、中國北車(601299.SH)均因報(bào)道需澄清停牌。95日南北車復(fù)牌,并發(fā)公告稱,央企重組整合相關(guān)事宜由上級(jí)有關(guān)部門決定,目前,公司控股股東未接到有關(guān)文件。10月底開始,南北車開始了長達(dá)兩個(gè)月的停牌,并最終公布了合并方案。1231日復(fù)牌后,兩股一起連走了6個(gè)“一”字漲停。

 

    此次電信業(yè)的合并謠言也掀起了資本市場一番狂潮,有不少業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑,相關(guān)涉事公司為何不及時(shí)停牌,以維護(hù)投資者利益。

 

    昨日,對(duì)于本報(bào)記者的詢問,上海證券交易所相關(guān)人士作出上述回復(fù)。香港交易所(00388.HK)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)本報(bào)記者詢問時(shí)表示,上市公司須及時(shí)公布避免其證券出現(xiàn)虛假市場所需的資料,又或根據(jù)《證券及期貨條例》須予披露的任何內(nèi)幕消息,并確保這些資料能夠公平發(fā)布。如上市公司并不知悉有任何事宜或發(fā)展會(huì)導(dǎo)致價(jià)格或成交量出現(xiàn)異常的波動(dòng),有關(guān)公司須盡快刊發(fā)公告說明,如公司及時(shí)刊發(fā)公告則無須停牌。

 

    對(duì)于為何會(huì)出現(xiàn)這種謠言,黃健中稱,發(fā)布者可能跟莊家聯(lián)合起來要“出貨”。他認(rèn)為,交易所應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)相關(guān)股份進(jìn)行緊急停牌,并進(jìn)行調(diào)查。

 

    北京威諾律師事務(wù)所主任楊兆全律師則向本報(bào)記者表示,是否屬于操縱股價(jià),要證券監(jiān)管部門調(diào)查后得出結(jié)論。對(duì)于不實(shí)市場傳聞嚴(yán)重影響公司股價(jià)的,相關(guān)公司要立即向交易所報(bào)告,由交易所決定是否停牌。如果被證監(jiān)會(huì)稽查后認(rèn)定屬于操縱市場,責(zé)任人受到證監(jiān)會(huì)處罰后,投資者可向法院提起訴訟。

 

    北京市中銀(深圳)律師事務(wù)所王家毅則稱,并購重組是內(nèi)幕信息,相關(guān)上市公司負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)提前向證監(jiān)會(huì)、證交所提交書面報(bào)告。而是否涉嫌操縱股價(jià)要看信息發(fā)布者是否在該只股票變動(dòng)中有利益,如果其接受了利益相關(guān)方的委托,即使沒有利益,也涉嫌操縱。

 

    重組可能性多大

 

    根據(jù)多家券商報(bào)告,目前央企重組概念股可能為投資者帶來高收益,正如南北車合并遭追捧。可是,在市場上流傳已久的“電信業(yè)第五次重組”,從未從官方渠道得到證實(shí)。

 

    過去十多年,電信業(yè)經(jīng)歷了四次重組,在20083G發(fā)牌前夕的第四次重組中,形成了中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通三家運(yùn)營商的格局。

 

    對(duì)于部分倡導(dǎo)電信業(yè)重組的人士而言,4G發(fā)牌是推廣其主張的最佳時(shí)機(jī)之一。2013年底,工信部向三大運(yùn)營商發(fā)放了TD-LTE4G牌照,并在2014年年中向中國電信、中國聯(lián)通開放了LTEFDDTD-LTE混合組網(wǎng)試驗(yàn)。但由于電信業(yè)倡導(dǎo)均衡、競爭的主流聲音未改變,加上獲得不同牌照的運(yùn)營商分別已在各自方向上投入大量資源,再次整合已不容易。

 

    中國南車、中國北車將合并為中國中車,成為高鐵領(lǐng)域的“波音公司”。不過在電信行業(yè)人士看來,電信運(yùn)營商合并的可能性并不大。“南車和北車屬于制造業(yè),過去雖然地理分拆,但相互間依賴關(guān)系并沒有完全解除,提升競爭力,制造業(yè)企業(yè)合并是大勢所趨。而電信運(yùn)營商之間更多是競爭!豹(dú)立電信分析師付亮對(duì)本報(bào)記者說。

 

    截至目前,中國移動(dòng)4G用戶已達(dá)到億級(jí)規(guī)模,而中國電信、中國聯(lián)通由于未獲得FDD正式牌照及資源投入等原因,在4G用戶規(guī)模上只相當(dāng)于中國移動(dòng)一個(gè)零頭。

 

    中國移動(dòng)和廣電網(wǎng)絡(luò)合并更缺少現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。付亮說:“廣電網(wǎng)絡(luò)今年的重要舉措是深化省網(wǎng)一體化,再逐步把省網(wǎng)資本(省政府是主要出資方)調(diào)整到國網(wǎng)公司,讓國網(wǎng)公司逐步具備全能全網(wǎng)能力。省網(wǎng)一體化還有不少省沒有完成,加上許多地方廣電尋求IPO,資本背景復(fù)雜,這種情況下,與中國移動(dòng)合并不現(xiàn)實(shí),中國移動(dòng)也沒有足夠資本把省網(wǎng)全部買下來!

 

   (記者彭潔云、顏金城、婁敏對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))


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