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雖然早在5月初，廣東聯(lián)通就率先和微信推出了“搶流量紅包”的合作。但是，介于中移動巨大的用戶量，以及去年鬧得沸沸揚揚的“微信被收費”事件，移動與騰訊達成合作在大家看來更具象征意義。
這被內(nèi)部人士視為“破冰”之舉，如果廣東移動與微信的合作效果良好，將會盡快推廣到全國。
不過，據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解，廣東移動此次與微信達成的合作依然稍顯謹慎。本質(zhì)上還是用戶以優(yōu)惠價購買流量，再轉(zhuǎn)贈給自己的朋友，相當于一個優(yōu)惠促銷活動。并非大家所期待的后向收費，即由企業(yè)買單，用戶免費使用。
移動微信合作玩法
廣東移動此次聯(lián)合微信推出“搶流量紅包”活動的具體玩法是：用戶先關(guān)注“廣東移動10086”官方微信公眾號，在其中參與搶流量紅包系列活動，可以低價購買小額流量包，再通過微信紅包的形式向朋友圈、群組或好友派發(fā)。
具體的流量包價格為兩種：1元10M（10個整售），或者3元50M（5個整售）。舉例來說，用戶可以花15元購買250M流量，最多派發(fā)給5個好友，每人50M流量。
事實上，據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者對比發(fā)現(xiàn)，這個價格比較中移動現(xiàn)行資費，特別是上一輪4G降價之后，其實并不算特別優(yōu)惠�；九c中移動自己推出的“月末加油包”10元100M價格一致。所以，本質(zhì)上這還是一個促銷合作。
去年過年期間，突然在微信群中爆紅的“搶紅包”已經(jīng)被越來越多的人接受，也有越來越多的“追隨者”。比如近期嘀嘀打車停止給用戶補貼之后，改為了搶小額紅包的形式。用戶打車之后，可能隨機獲得一定數(shù)量的嘀嘀紅包，朋友搶到之后可以在下次使用軟件打車時抵扣車費。另外，還有京東紅包等等。
在與微信合作方面，運營商中走得最快的并不是移動，反而是廣東聯(lián)通。繼微信沃卡的合作之后，廣東聯(lián)通在今年5月率先推出了“搶流量紅包”活動。
據(jù)廣東聯(lián)通內(nèi)部人士告訴21世紀經(jīng)濟報道，他們的搶流量紅包活動不僅僅是在微信上，通過短信、微信、新浪微博、QQ空間等社交網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)都可以，核心是通過聯(lián)通自己的“一起沃”平臺，做流量的轉(zhuǎn)贈分享。
聯(lián)通的流量紅包并不是用戶購買指定數(shù)量的流量，而是靠用戶通過“簽到”等方式免費獲得，再分享給朋友。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者獲得的內(nèi)部數(shù)據(jù)，廣東聯(lián)通微信紅包5月20日正式上線，首日參與用戶達到1萬。接下來：5月27日30萬，5月28日40萬，5月29日50萬，5月30日60萬，6月1日80萬。截止到6月20日，一個月的時間總參與用戶已接近200萬。
另外，除了廣東之外，已經(jīng)有廣西、湖南等省份的聯(lián)通分公司已經(jīng)跟進或者正在籌備流量紅包業(yè)務。
運營商思維轉(zhuǎn)變
從去年中移動與微信之間看似“劍拔弩張”的狀態(tài)，到今天雙方達成深入合作，表明運營商的思維也發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變。
過去，由于微信等OTT業(yè)務對于傳統(tǒng)話音、短信的巨大沖擊，運營商本身其實對它是抗拒的。但是，隨著4G時代的到來，運營商們已經(jīng)意識到，既然語音短信等傳統(tǒng)電信業(yè)務的消亡是大勢所趨，為何不積極應對，主動擁抱變化。
騰訊方面認為，廣東移動本次與騰訊這次合作是OTT與運營商之間的又一次深度流量經(jīng)營的合作，正式實現(xiàn)了移動運營商服務與OTT業(yè)務合作的破冰。
雖然此次廣東移動與微信的合作從實際力度來看還非常謹慎，但是據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者了解，移動內(nèi)部其實一直在測試更多的創(chuàng)新模式。其中對普通用戶來說最值得期待的就是，由企業(yè)買單的“免費流量”。
目前，中移動正在與70多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)探討這方面的合作，其中也包括騰訊。其實類似的“定向流量”之前已經(jīng)有部分地區(qū)推出過。
另外，受虛擬運營商的影響，三大運營商的思維進一步轉(zhuǎn)變。未來還可能推出彈性計費的智能套餐，用戶不用擔心自己該選500M還是1G的流量套餐更劃算，而是直接使用，月末系統(tǒng)會根據(jù)用戶使用情況，自動選擇最合適的套餐計費。 （編輯 盧愛芳 辛苑薇）
