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2018年05月10日00:29 來源：移動(dòng)通信網(wǎng)T|T
【移動(dòng)通信網(wǎng)】地球上若有一處地方最不相信「大力出奇跡」，那大概就是一級(jí)方程式賽場(chǎng)。
在國(guó)際汽聯(lián)（FIA）的重重限制下，F(xiàn)1賽車的排量被嚴(yán)格控制在1.6L，僅相當(dāng)于一般家用車級(jí)別。這樣小的排量也許只夠兜風(fēng)，但F1賽車卻能以360km/h的極速飛馳。
盡管F1賽車排量不大但能夠有足夠的馬力輸出，主要來源于超高引擎轉(zhuǎn)速，每分鐘最高可達(dá)15000轉(zhuǎn)，與民用車完全不在一個(gè)范圍內(nèi)。
由此可見，硬件軍備競(jìng)賽往往最容易不過，但克制沖動(dòng)、精細(xì)優(yōu)化才能更走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。
當(dāng)西西弗斯遇上安卓全家桶
就像希臘神話中悲情的西西弗斯，由于觸犯了眾神而被罰將巨石推上山頂。但巨石太重了，每每未上山頂就又滾下山去，前功盡棄。于是西西弗斯只能不斷重復(fù)，永遠(yuǎn)停不下來。
其實(shí)這正是對(duì)安卓生態(tài)的描述。
安卓的開源為生態(tài)鏈帶來了更多自由和創(chuàng)造力，但谷歌無法從代碼這一端口約束第三方應(yīng)用程序，結(jié)果只能以最壞的惡意揣測(cè)安卓生態(tài)——
越來越多的應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng)手機(jī)硬件資源，導(dǎo)致后臺(tái)進(jìn)程、可見進(jìn)程、空進(jìn)程、次要服務(wù)、內(nèi)容供應(yīng)節(jié)點(diǎn)等進(jìn)程指數(shù)級(jí)增加，也成為安卓手機(jī)越用越慢的最根本原因。
即便性能還以摩爾定律的速度迭代，但安卓「全家桶」還是能一口吃光所有福利。難道就沒有人管管嗎？
別急，EMUI加持助你杜絕卡頓
針對(duì)開源安卓系統(tǒng)應(yīng)用多而雜、系統(tǒng)資源公平調(diào)度、存儲(chǔ)空間碎片化、數(shù)據(jù)猛增搜索慢等問題，華為對(duì)癥下藥，見招拆招，通過建立安卓綠色聯(lián)盟、使用AI智能資源調(diào)度以及HuaweiUltraMemory、HuaweiUltraResponse技術(shù)，獲得了流暢體驗(yàn)口碑。
下面要著重介紹的是Ultra Memory內(nèi)存管理
一款流暢的手機(jī)，不僅需要合適大小的運(yùn)存，更需要強(qiáng)大的處理器，以及深層次的優(yōu)化。
EMUI 8.1系統(tǒng)以及Ultra Memory技術(shù)功不可沒。在AI智慧引擎的加持下，它能夠主動(dòng)整理內(nèi)存碎片，有效壓縮后臺(tái)程序占用的內(nèi)存空間大小，保證多任務(wù)后臺(tái)同樣可以流暢運(yùn)行實(shí)時(shí)碎片整理。
·主動(dòng)內(nèi)存管理：不同于傳統(tǒng)壓縮技術(shù)，華為Ultra Memory能實(shí)時(shí)主動(dòng)整理內(nèi)存空間，減少碎片產(chǎn)生。
·動(dòng)態(tài)內(nèi)存壓縮：根據(jù)應(yīng)用優(yōu)先級(jí)進(jìn)行后臺(tái)內(nèi)存壓縮，為重要應(yīng)用釋放空間。
·極速內(nèi)存回收：新一代內(nèi)核提速內(nèi)存回收技術(shù)，可以對(duì)長(zhǎng)期閑置的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)快速內(nèi)存回收和釋放。
正如F1賽車對(duì)于每升排量的精打細(xì)算，EMUI通過更高效穩(wěn)定的內(nèi)存回收，更高壓縮比的后臺(tái)內(nèi)存壓縮，更智能的內(nèi)存碎片整理策略，讓手機(jī)在相同RAM的硬件基礎(chǔ)上用戶體驗(yàn)更流暢。
