智能終端生態(tài)鏈重新定義：蘋果吊運營商胃口

　　瘋狂的蘋果：學會吊運營商的胃口

　　iPhone4和iPad毫無疑問成為3G最受追捧的時尚品，也使蘋果賺得盆滿缽滿。

　　近日，蘋果公司發(fā)布的截至3月26日的2011財年第二季度財報顯示，蘋果這一季度營收為246.7億美元，利潤達到了創(chuàng)紀錄的59.9億美元，每股盈利為6.4美元。而同期，IBM、英特爾和也發(fā)布了最新一季的財報。

　　單從財報數(shù)字來看，蘋果公司的凈利潤最高，達到了59.9億美元；IBM只有28.6億美元；英特爾為31.6億美元。蘋果公司這一季度的凈利潤相當于IBM 英特爾。中國市場為蘋果貢獻了其中的10%。而按照《華爾街日報》的預測，2015年，蘋果公司的收入將有近一半來自中國，蘋果公司對此未作評論。

　　蘋果也是最敢于將運營商玩弄于股掌中的廠商之一。2007年，向來不按常理出牌的史蒂夫·喬布斯憑借蘋果在操作系統(tǒng)的優(yōu)勢和在iPod銷售中取得口碑，讓iPhone一出世就將稱霸多年的諾基亞等老牌手機廠商踩在了腳下，成為了時尚、高端的代名詞。

　　iPhone在國外市場的火爆效應也導致了其身價水漲船高，因此在進入中國這個全球最大的移動通信市場的時候，面對中國移動、這樣的巨無霸顯得有恃無恐。

　　卡在TD-SCDMA終端瓶頸中的中國移動，曾經(jīng)寄希望于蘋果研發(fā)TD版iPhone，彌補TD在技術(shù)和成熟度上的短板，而蘋果則堅決要求從中國移動處獲取每一個iPhone用戶貢獻收入20%~30%的分成，結(jié)果雙方不歡而散。面對來自中國移動和的競爭壓力，中國聯(lián)通則選擇退讓妥協(xié)(其中包括用戶補貼、包銷一定數(shù)量的iPhone以及蘋果始終不與聯(lián)通分享的iTunes APP Store)，結(jié)盟蘋果以抗衡競爭對手。

　　很多人在分析iPhone的成功之處，都一致認為，蘋果公司確立了移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)游戲新規(guī)則的起點。現(xiàn)在包括運營商在內(nèi)，所有的人都認可，“移動互聯(lián)網(wǎng)=智能手機 應用商店”。

　　2008年，蘋果公司率先發(fā)布3G智能手機并推出App Store;2009年，App Store獲得爆炸式增長，這個消費電子行業(yè)被改變，移動互聯(lián)網(wǎng)開始由概念變成現(xiàn)實；2010年，iPad問世，蘋果引導平板電腦行業(yè)成為主流，比其前代產(chǎn)品有巨大飛躍的iPhone4問世，同時，蘋果公司宣布App Store中的應用達到10萬個。

　　蘋果創(chuàng)造了消費電子產(chǎn)業(yè)中的奇跡，不生產(chǎn)(全部委托加工)、不斷搶食紅海競爭的陌生領域卻屢屢殺得老牌巨頭措手不及，這個瘋狂的蘋果，莫非只有喬布斯的徹底隱退才能遏制瘋長的勢頭？

　　Android：顛覆者的大聯(lián)盟陣線

　　蘋果顛覆了傳統(tǒng)手機行業(yè)的游戲規(guī)則，由它所搭建的生態(tài)體系，正在面臨著強勁的挑戰(zhàn)對手不僅僅是推出一兩款產(chǎn)品以對陣，而是從根本商業(yè)精神上對其進行質(zhì)疑——這些對手就是一度消沉的摩托羅拉和它的盟友谷歌。

　　在谷歌收購了安迪·魯賓創(chuàng)辦的名為Android的公司之后，一直表現(xiàn)平平，而iPhone的上市掀起了業(yè)界的強勁風暴，除非他很快設計出能突破Android的手機，否則就不得不承認整個智能手機業(yè)務都要步入喬布斯時代了。

　　所幸，他遇到了摩托羅拉新任CEO桑杰·賈，二人商談了幾個月時間，決定聯(lián)手制造一部運算速度遠遠快于其他任何智能手機的產(chǎn)品，并且從純粹的美學角度上來說可以與iPhone競爭。

　　當里程碑的這款產(chǎn)品CLIQ最終于2009年11月如期上市時，它在業(yè)界引發(fā)了強烈的轟動，銷售量在上市的頭三個月時間里一舉超越iPhone。憑借這一產(chǎn)品，摩托羅拉也開始重新煥發(fā)活力，并重新開始盈利。

　　僅僅一年半之后的今天，尼爾森最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年3月北美市場上，Android手機銷量終于超過iPhone，占據(jù)智能手機市場的37%，iPhone的市場份額是27%；另外，31.1%的消費者希望下一部手機是Android，30%的人希望是iPhone。

　　“蘋果與Android不同的商業(yè)精神，說到底是封閉與開放的較量”。來自飛象網(wǎng)CEO的評論，蘋果希望通過iPhone控制一切：生產(chǎn)硬件設備，設計操作系統(tǒng)，蘋果的網(wǎng)絡商店甚至拒絕任何潛在的競爭對手上架；但Android卻恰恰相反，它并不追尋對用戶的完全鎖定，Android的源代碼對所有人開放，也不對進入銷售系統(tǒng)的所有應用軟件事先審查，應用軟件下架的唯一理由就是客戶投訴，制造商也可以根據(jù)自己的需要在不同的手機中修改界面和用戶體驗。

　　蘋果希望將一款產(chǎn)品設計到極致，從一代iPhone到iPhone4，只是不斷地改良；而摩托羅拉則希望用更多的產(chǎn)品滿足不同用戶對智能終端的需求，并且不是各自為政的孤立產(chǎn)品，而是強調(diào)多終端的融合。

　　當其他廠商仍以智能手機作為移動計算主體時，摩托羅拉已開始順應移動計算領域內(nèi)涌現(xiàn)的多屏幕、多設備融合趨勢，定義全新的未來移動計算方向。摩托羅拉副總裁兼移動終端事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理李艷在接受《中國經(jīng)營報》記者采訪時表示，在其力主的“摩計算”產(chǎn)品戰(zhàn)略中，摩托羅拉推出了PC與手機之后又一全新終端技術(shù)概念，將讓移動設備成為個人移動生活中心。這個可擴展的移動終端軟硬件產(chǎn)品生態(tài)鏈包括手機、平板電腦，以及可以使其互聯(lián)的各種PC塢站、高清多媒體塢站、藍牙鍵盤等數(shù)碼配件，充分實現(xiàn)“隨需組合、隨需應用”的功能擴展性。整個“摩計算”產(chǎn)品戰(zhàn)略的推出將移動終端的性能躍升至一個前所未有的高度，并能更好地支持云計算服務，隨時隨地實現(xiàn)內(nèi)容與應用的無縫訪問。

　　例如以雙核技術(shù)和擴展塢打破智能終端與PC界限的MOTO ATRIX ME860，全球首款基于Android 3.0平臺的雙核平板電腦XOOM，全部同時支持WCDMA(中國聯(lián)通3G)、TD-SCDMA(中國移動3G)以及CDMA2000(中國電信3G)制式、以開放和更具擴展的性能，將整個產(chǎn)業(yè)帶入了新的變革時期。

　　市場研究公司Strategy Analytics分析師預測，按照Android在智能手機上的發(fā)展勢頭，并且如果它的成功能復制到平板電腦上，形成大聯(lián)盟陣線，未來Android將成為移動生態(tài)系統(tǒng)的新顛覆者。