banner.jpg)
昨晚6點10分左右，地鐵1號線因信號故障延誤，大量乘客滯留站臺。北京地鐵公司表示，1號線五棵松至萬壽路區(qū)間信號故障，致該區(qū)域上下行列車晚點，復興門站采取限流措施。
乘客王先生說，昨晚6點多，他在1號線八寶山站上車，列車運行至公主墳站途中，在隧道中停了3次。隨后，列車員上車將所有乘客清空，緊接著地鐵廣播通知：“1號線列車間隔較大，有急事的乘客改乘路面交通工具�！�
“等了快半小時都沒車，這是停運了嗎？”乘客趙女士說，昨晚7點左右，她在國貿(mào)站等地鐵，在站臺等了近半小時也沒看到列車進站，而滯留在站臺上的乘客越來越多，“場面特別的壯觀，得有好幾百人，好多人等不及，改乘公交去了”。
大量網(wǎng)友在微博抱怨1號線延誤、乘客滯留站臺，不少網(wǎng)友還發(fā)布了東單、建國門、國貿(mào)等站的照片。照片顯示，密密麻麻的乘客擠在站臺上等候列車，樓梯上也聚集著大量乘客。
有網(wǎng)友稱，1號線沿線的公交車站也人滿為患，“來一輛728，瞬間就擠滿了，人被擠得跟沙丁魚似的”。網(wǎng)友“黃鈺然是小瘦子”說，728路公交車在國貿(mào)站車門甚至被擠壞了。還有網(wǎng)友稱，1路公交車建國門站的站臺也擠滿了候車的乘客，“后面得有人使勁推，才能擠進去幾個人”。
昨晚7點半，記者在建國門地鐵站內(nèi)看到，站臺上密密麻麻的擠滿了人。地鐵廣播不斷提醒乘客，由于設備故障，列車間隔較大，乘客可選擇地面交通工具離開。
地鐵值班人員表示，接到中控室的通知后，由于列車故障進站時間間隔較長，站內(nèi)立即啟動應急預案，對滯留乘客進行疏導。
>>疏散客流
復興門限流公交車增發(fā)
北京地鐵公司表示，昨晚6點11分至7點12分，地鐵1號線五棵松至萬壽路區(qū)間信號故障，致使途經(jīng)該區(qū)間的上下行列車采取站間閉塞方式運行(即前一車進入下一站，本車才能進入本站)，列車通過能力下降，列車發(fā)車間隔加大，1號線鄰近車站部分列車晚點。在此期間，北京地鐵公司迅速采取應急措施，地鐵2號線復興門站采取限流措施，放慢換乘速度。
公交集團表示，為應對地鐵突發(fā)情況，公交集團立即啟動應急預案，1、4、57、337、728、9路等公交線路采取加密運營間隔、增發(fā)機動車等措施，協(xié)助疏散客流。
>>網(wǎng)友反映
@黃鈺然是小瘦子：到地鐵站被告知故障了，好不容易搭上了個728，到國貿(mào)車門被擠壞了，在國貿(mào)等了20分鐘發(fā)現(xiàn)地鐵修好了。悲催的我6點半下課，8點半才坐上八通線……
@現(xiàn)實向左夢想向右：1號線被卡在木樨地隧道里半小時，又被卡在萬壽路隧道里半小時。車廂里人還暴多！
@蘇小母：1號線梗塞了，那姐姐就坐公交車吧，沒想到公交車胃脹，姐就干杵著唄，杵了半天，差點沒成冰雕，百般無奈姐回地鐵暖和暖和。
本報記者 李巖 鄧杭
