由東方早報的一則消息報告指出：“2011年12月26日，上海某電子有限公司(簡稱A公司)將組裝的一批iPhone 4S手機通過航空貨運發(fā)往美國蘋果公司。不久，美國方面發(fā)現其中的2托(每托840部)，共計1680部被人調包成塑料板�！�
以下為報道全文：
2012年1月5日，浦東警方接報后，立即展開調查。根據從美國寄回來的1托塑料模塊，偵查員們發(fā)現里外兩層包裝箱都是原裝的，換進去的塑料模塊重量與手機的重量完全吻合。因塑料模塊的重量與手機一致，因此在裝上飛機前的稱重中，工作人員根本沒有察覺出任何異常。
從整個作案過程來看，顯然是一起精心策劃的盜竊案件。
從2011年12月26日這批裝箱的手機離開A公司，3天后抵達美國，一共經歷了從A公司倉庫打包，裝上貨車，由物流公司(簡稱B公司)運輸至其設在浦東機場的倉庫，后從該倉庫運輸到航空公司堆場，經航空運輸到美國4個環(huán)節(jié)。
經過對這4個運輸環(huán)節(jié)的分析，偵查員判斷，最有可能出問題的是從A公司倉庫到B公司倉庫這一段。
經過走訪，偵查員們發(fā)現，B公司的運輸任務都包給了另一家物流車隊(簡稱C車隊)。2011年12月26日當日，這個車隊一共派出了4輛車運輸這批iPhone 4S手機。
經過仔細走訪，偵查員們獲得了一條重要線索。一名車隊隊長回憶，運輸當日曾發(fā)生過一個小“意外”——原來，從A公司倉庫到B公司倉庫，車隊走的路都是有規(guī)定的，當日，3輛車都是走規(guī)定路線，在出發(fā)后半小時內抵達目的地，不過，有一輛車拖延了兩個半小時。這輛車的司機名叫李偉，當日，他向車隊解釋車子輪胎爆掉，他要去換輪胎，又找地方吃中飯，所以，晚了這么長時間。
網上激活找到被盜蘋果
所有的iPhone手機在啟用時必須上網進行注冊激活，此時，蘋果公司發(fā)現越來越多的被盜手機開始使用。
據此，偵查員們找到了其中的機主，據他們反映，他們使用的iPhone 4S手機都是從南京某網上專賣店那兒以4900元的價格購得，且由一個名叫“葉一”的男子通過快遞公司，由深圳發(fā)貨到上海。
于是，專案組立即派出偵查員前往南京和深圳展開調查。南京這家網店店主交代，他們的貨源都來自于深圳某通訊器材市場。顧客在網上下訂單后，他們直接在該市場采購手機，然后，加價賣給顧客，并且，直接從深圳由他們的上家“葉一”發(fā)貨。警方隨即將調查重點轉移到深圳。
“黑蘋果”被轉手網店出售
經過縝密偵查后發(fā)現這批手機先后6次被人分包轉手流向市場，最頂層的上家是一個名叫季某的上海籍男子。巧的是，季某在案發(fā)3天后，即2011年12月28日乘坐飛機趕到上海，次日在上海發(fā)送了一大單貨品至深圳，隨后，深圳市場里開始有iPhone 4S手機售出。
至此，警方基本確定，季某有重大嫌疑。然而，就在偵查員們尋找季某的時候發(fā)現他已經銷聲匿跡了。
偵查員們發(fā)現12月29日，季某的妻子曾把200多萬元款項打到了一個上海的賬戶上。圍繞戶主的社會關系，警方展開了縝密調查。隨后，偵查員們發(fā)現，這名女性戶主的男友樊某有3個關系密切的好友。蹊蹺的是，2011年12月22日，樊某在楊思的某酒店開了兩間房，與他的3個好友同時入住。警方偵查后發(fā)現2011年12月26日中午11時30分，樊某4人先后離開酒店，離開時手里拿的似乎是封箱帶和一卷黑色的塑料膜。
至此，警方基本確定，樊某4人以及貨車司機李偉是盜竊iPhone 4S手機的嫌疑人。
經過精密部署，2012年1月18日晚，警方先后在本市普陀區(qū)、江蘇省海門市、啟東市抓獲犯罪嫌疑人樊某等4人。
2012年2月2日，貨車司機吳某(化名李偉)在重慶落網。
